Sur la Baghira les plastiques avaient blanchi au soleil de Bretagne (il a fallu 20 ans tout de même).
Le Boss de GMP Classic m'a confié une astuce, un coup de décapeur thermique et la couleur revient, c'est etonnant,il faut quand même y aller molo, un petit coup de plolish ensuite si on veut retrouver le brillant.

Le Boss de GMP Classic m'a confié une astuce, un coup de décapeur thermique et la couleur revient, c'est etonnant,il faut quand même y aller molo, un petit coup de plolish ensuite si on veut retrouver le brillant.

» Carburateur ES125
» Side-car forever
» Historique : motos de la GST (RDA)
» Historique : Contrôle technique, sécurité routière, etc.
» Sauvetage d'une ETS 125 de 1975
» POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM
» Ossa : l'autre constructeur de 2 temps...
» Les ampoules NARVA