altotrad Dim 24 Déc - 10:44
moi c'a a bien marché.
par contre tu as des images avec l'inverter?
Je continu ici pour ne pas ouvrir d'autres posts.
je me suis attaqué a la réfection du robinet essence.
Démontage complet , nettoyage des orifices. filtre et tuyau de réserve foutu.
Voici quelques images qui pourront servir à d'autres, notamment pour le remplacement du tuyau de niveau de réserve, et du filtre.
Le tuyau est un tube en laiton de diamètre 4 enfoncé en force avec un marteau en plastique, le filtre est un filtre pour pistolet peinture. C'est simple à faire.
Seul le joint torique a l’intérieur peut être plus difficile a trouver puisqu'il doit être compatible hydrocarbure. Par chance j'en avais acheté il y a quelques années quand je remettais en état une 75/6 de 74.



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