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Message n°1

Rien à voir avec MZ

jef Lun 22 Oct 2018 - 10:09

J'ai cru comprendre que parmi nous il y avait des spécialistes de la motoculture, j'en appel à eux.

J'ai un moteur Honda type GX 340 que je suis en train de réviser, il fonctionne très bien à ce détail près, le pointeau (ou le siège) n'est plus étanche, le carburateur est un Kehin mais ne porte aucune référence.

Si quelqu'un a des données et même des adresse pour que je puisse commander ces pièces ça me ferais certainement gagner beaucoup de temps.

Il va sans dire que j'ai déjà contacté les pros de mon coin qui s'en foutent comme de leur première clé à molette, un moteur de 25 piges qu'ils n'auront pas à réparer ça se comprend.

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Message n°2

Re: Rien à voir avec MZ

samyb Lun 22 Oct 2018 - 10:20

Jef a écrit:J'ai cru comprendre que parmi nous il y avait des spécialistes de la motoculture, j'en appel à eux.

J'ai un moteur Honda type GX 340 que je suis en train de réviser, il fonctionne très bien à ce détail près, le pointeau (ou le siège) n'est plus étanche, le carburateur est un Kehin mais ne porte aucune référence.

Si quelqu'un a des données et même des adresse pour que je puisse commander ces pièces ça me ferais certainement gagner beaucoup de temps.

Il va sans dire que j'ai déjà contacté les pros de mon coin qui s'en foutent comme de leur première clé à molette, un moteur de 25 piges qu'ils n'auront pas à réparer ça se comprend.

Tss, tss, vraiment rien à voir, mais comme on s'en fout des "hors sujet", voici ce que l'on trouve sur le grand Ternet:

carbu 16100-ZE3-V01

ex. de carbu entier :

* https://www.pieces-and-co.com/carburateur-honda-reference-d-origine-16100-ze3-v01-44354.html
* https://www.ebay.com/bhp/honda-gx340-parts
* https://www.amazon.com/Honda-GX340-Engine-Carburetor-16100-ZE3-V01/dp/B005N46FD4
* https://www.autoportee-discount.fr/carburateurs-tracteurs-tondeuses-autoporte/89000343-carburateur-honda-16100-ze3-v01.html
* https://www.motoculture-distri-piece.fr/carburateur-moteur-honda-16100-ze3-v01/16100ze3v01-,fr,4,137.cfm

Pas vu de possibilité de commander autre chose que le carbu complet, désolé...
Peut-être que quelqu'un d'autre aura la main verte... salut

salut

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Message n°3

Re: Rien à voir avec MZ

jyva28 Lun 22 Oct 2018 - 11:06

Je pense que Gas23 va répondre sur le sujet . . . dès qu'il sera rentré de Bretagne, ce qui ne saurait tarder. yessss

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2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !

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Message n°4

Re: Rien à voir avec MZ

jef Lun 22 Oct 2018 - 12:31

samyb a écrit:

Jef a écrit:J'ai cru comprendre que parmi nous il y avait des spécialistes de la motoculture, j'en appel à eux.

J'ai un moteur Honda type GX 340 que je suis en train de réviser, il fonctionne très bien à ce détail près, le pointeau (ou le siège) n'est plus étanche, le carburateur est un Kehin mais ne porte aucune référence.

Si quelqu'un a des données et même des adresse pour que je puisse commander ces pièces ça me ferais certainement gagner beaucoup de temps.

Il va sans dire que j'ai déjà contacté les pros de mon coin qui s'en foutent comme de leur première clé à molette, un moteur de 25 piges qu'ils n'auront pas à réparer ça se comprend.

Tss, tss, vraiment rien à voir, mais comme on s'en fout des "hors sujet", voici ce que l'on trouve sur le grand Ternet:

carbu 16100-ZE3-V01

ex. de carbu entier :

* https://www.pieces-and-co.com/carburateur-honda-reference-d-origine-16100-ze3-v01-44354.html
* https://www.ebay.com/bhp/honda-gx340-parts
* https://www.amazon.com/Honda-GX340-Engine-Carburetor-16100-ZE3-V01/dp/B005N46FD4
* https://www.autoportee-discount.fr/carburateurs-tracteurs-tondeuses-autoporte/89000343-carburateur-honda-16100-ze3-v01.html
* https://www.motoculture-distri-piece.fr/carburateur-moteur-honda-16100-ze3-v01/16100ze3v01-,fr,4,137.cfm

Pas vu de possibilité de commander autre chose que le carbu complet, désolé...
Peut-être que quelqu'un d'autre aura la main verte...

merci2

J'ai vu aussi mais ils n'ont pas tout à fait la même tronche que le mien donc pas sur qu'ils s'adaptent, le moteur GX 340 à peut être légèrement évolué depuis 20 piges, de plus je préfèrerai ne changer que le pointeau plutôt que le carbu en entier, pas pour le cout car ils ne sont pas très chers mais à moins de 40 balles c'est probablement de la fabrication chinoise et on sait pas ce qu'on a

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Message n°5

Re: Rien à voir avec MZ

samyb Lun 22 Oct 2018 - 12:35

Jef a écrit:

le moteur GX 340 à peut être légèrement évolué depuis 20 piges,

Je comprends... voir la MZ RT (le même nom mais pas la même tronche entre les années 50 et les années 90)

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Message n°6

Re: Rien à voir avec MZ

jef Lun 22 Oct 2018 - 12:36

J'avais mal vu, en fait il y a une référence, 30 B CC A donc différente de celle proposées sur le net, ça s'adapte peut être, l'entre axe est de 52,5 mm

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Message n°7

Re: Rien à voir avec MZ

Gas23 Lun 22 Oct 2018 - 13:10

Juste en passant, pas le temps, on a des ouvriers à la maison...

Le site idéal pour trouver la pièce :
http://www.honda-engines-eu.com/fr/spare-parts-page

Ensuite tu renseignes le modèle, le type, ou le n° de série gravé sur le bloc et tu trouves ça :
http://www.honda-engines-eu.com/HE_Engines_EPCWeb/engines/PartSelection.jsp?model=GX340&type=B1&npl=10ZE301&lang=FR

et avec la référence de la pièce tu cherches sur "gogol" et tu en trouves plein...
https://www.google.com/search?q=pointeau+honda+16011+za0+931&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b-ab

Le premier, par exemple :
https://www.motoculture-distri-piece.fr/pointeau-moteur-honda-16011-za0-931/16011za0931,fr,4,695.cfm

Sinon tu vas chez un vrai revendeur-concessionnaire Honda ou chez un bon petit réparateur motoculture avec la référence et il te le procure sans difficulté. Du moins c'est ce que je faisais quand j'avais ma boutique. casquette

casquette

Rien à voir avec MZ Img_1210

En plus un concessionnaire de la marque aura la dernière référence à jour, il y a souvent un remaniement des références qui changent suivant l'usine qui fabrique et fournit la pièce.

Dernière édition par Gas23 le Lun 22 Oct 2018 - 16:17, édité 1 fois

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Message n°8

Re: Rien à voir avec MZ

jef Lun 22 Oct 2018 - 14:37

Merci pour ces pistes, avec ça je devrais trouver

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Message n°9

Re: Rien à voir avec MZ

jef Ven 2 Nov 2018 - 6:31

Grace à vous le petit moteur a pu reprendre du service merci2

merci2

Rien à voir avec MZ Dsc00016

Toujours rien à voir mais j'ai trouvé ça interressant, le fonctionnement du différentiel bien expliqué

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Message n°10

Re: Rien à voir avec MZ

jyva28 Ven 2 Nov 2018 - 6:46

Intéressant !

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Message n°11

Re: Rien à voir avec MZ

meuzeu Ven 2 Nov 2018 - 7:21

Très pédagogique ! bravo

bravo

bubob: Redac'chef; Nombre de messages : 4982
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Message n°12

Re: Rien à voir avec MZ

bubob Ven 2 Nov 2018 - 7:46

oui, c 'est bien fait...

les premières scènes, si elles étaient réalisées en MZ au ralenti, ce serait plutôt "Gorilles dans la brumes" !! lol

lol

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Message n°13

Re: Rien à voir avec MZ

jef Mer 14 Nov 2018 - 19:39

J'envisage de modifier ma GUZZI, les essais d'habillage ont commencé

Avant

Rien à voir avec MZ 000nev10

Pendant

Rien à voir avec MZ Guz_sc12

Après

Rien à voir avec MZ Guz_sc14

Y a encore du boulot mais je la sent bien

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Message n°14

Re: Rien à voir avec MZ

meuzeu Mer 14 Nov 2018 - 19:45

Jef a écrit:J'envisage de modifier ma GUZZI, les essais d'habillage ont commencé

Y a encore du boulot mais je la sent bien

Une Muzzi en fait !

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Humeur : suivant la météo

Message n°15

Re: Rien à voir avec MZ

didier17 Mer 14 Nov 2018 - 19:54

meuzeu a écrit:

Jef a écrit:J'envisage de modifier ma GUZZI, les essais d'habillage ont commencé

Y a encore du boulot mais je la sent bien

Une Muzzi en fait !

super

mortderire

guguz: Redac'chef; Nombre de messages : 2575
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Age : 52
Localisation : 72
Humeur : même pô mal!

Message n°16

Re: Rien à voir avec MZ

guguz Mer 14 Nov 2018 - 20:06

coole

bravo

lolosxm: Redac'chef; Nombre de messages : 1227
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Localisation : Saint-Martin (Antilles )
Humeur : sur 2 ou 3 roues

Message n°17

Re: Rien à voir avec MZ

lolosxm Mer 14 Nov 2018 - 20:43

Tes phares ,ils tiennent comment sur tes pares cylindres ? , tu as percé ou tu as des colliers ? J'arrive pas a trouver des colliers du bon diamètre et j'ai pas trop envie de percer pour installer les miens .

olieric: Redac'chef; Nombre de messages : 2995
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Localisation : Le Pont, 56130 MARZAN
Humeur : passagère

Message n°18

Re: Rien à voir avec MZ

olieric Mer 14 Nov 2018 - 21:53

As-tu regardé les colliers "atlas" de plomberie? tu as forcément le bon diamètre dans la panoplie

_________________
L'homme penché sur sa moto ne peut se concentrer que sur le présent. Il est hors du temps, en extase, il n'a pas peur car la source de la peur est dans l'avenir et celui qui est libéré de l'avenir n'a rien à craindre (Milan Kundera)

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Message n°19

Re: Rien à voir avec MZ

jef Mer 14 Nov 2018 - 22:09

lolosxm a écrit:Tes phares ,ils tiennent comment sur tes pares cylindres ? , tu as percé ou tu as des colliers ? J'arrive pas a trouver des colliers du bon diamètre et j'ai pas trop envie de percer pour installer les miens .

Les pares cylindre sont percés

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Message n°20

Re: Rien à voir avec MZ

lolosxm Mer 14 Nov 2018 - 22:15

Jef a écrit:

lolosxm a écrit:Tes phares ,ils tiennent comment sur tes pares cylindres ? , tu as percé ou tu as des colliers ? J'arrive pas a trouver des colliers du bon diamètre et j'ai pas trop envie de percer pour installer les miens .

Les pares cylindre sont percés

C,est ce qui me semblait ,merci , c'est ce que je ferais en dernier recours, je ne peut pas les mètres a côté du phare a cause de l'immense pare brise et c'est bien dommage .

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Re: Rien à voir avec MZ

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