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POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM
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- Message n°227
Re: POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM

On continue la mise au point.... adaptation d'un manchon de DTMX pour raccorder le PWK 26 au KN qui butait sur le cadre....
Le rodage se poursuit en même temps que les réglages de carbu qui sont fastidieux, en effet, quand on n'a pas de base, les débuts se font par tatonnement. Actuellement, je suis sur un gicleur de ralenti de 38, un principal de 115, l'aiguille 2ème cran.
Je dois être encore un peu riche, sur un site polonais et un autre en Allemagne, il semble que 37 et 110 sont très bien, mais la carburation sur un 2 temps est tellement sujette à de multiples paramètres que chaque cas est unique.
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pome- Grand reporter
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Re: POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM
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- Message n°229
Re: POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM
Les autocollants VRC sont réservés aux coureurs ? 

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Re: POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM
On peut envisager d'en refaire et en fournir aux intéressés....
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Re: POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM
pome a écrit:On peut envisager d'en refaire et en fournir aux intéressés....
Ça peut m'intéresser . . . en tant que supporter !
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Re: POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM
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Re: POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM
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- Message n°234
Re: POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM
SANGLAS a écrit:
J'adore l'autocollant rond avec la TSD'après ce que j'ai cru comprendre il n'est plus disponible
![]()
![]()
Ben oui, il est épuisé !

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- Message n°235
Re: POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM
Merci Didier. Pas mal ! Très original, j'ai le même sur le pare brise de ma Trabant ! Quelles sont les dimensions des tiens ?
Jyva, oui vraiment dommage !
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Re: POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM
il fait 7 cm x 7 cm
voir en mp
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Re: POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM
Hummm, rien vu en MP...
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Re: POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM
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- Message n°239
Re: POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM
OK. Merci Lolo. Je me permettrai de te contacter début juin. Si j'y pense.
Je vais le noter...
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Re: POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM
SANGLAS a écrit:OK. Merci Lolo. Je me permettrai de te contacter début juin. Si j'y pense.
Je vais le noter...
J'arrive le 9 juin à Paris et dans la foulée fin d'après midi à Clermont Ferrand.
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Re: POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM
Le POLMOZBYT RENNFARHER TEAM recherche une noix d'embrayage de 125 ETZ pas trop pourrie, c'est pour le mulet, je pourrais en commander une neuve mais payer plus de frais de port que de pièces ça me gave.
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Re: POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM
Jef a écrit:Le POLMOZBYT RENNFARHER TEAM recherche une noix d'embrayage de 125 ETZ pas trop pourrie, c'est pour le mulet, je pourrais en commander une neuve mais payer plus de frais de port que de pièces ça me gave.
dans la liste j ai jef ! besoin rapide ou en attente pour les 35 ?
Jef- Redac'chef
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Re: POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM
ça peut attendre mi juin, d'ci là on essayera de rien casser

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Re: POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM

Le rodage de Diabolik Evo est au 3/4 fait
1er essai de vmax sans insister...76miles au compteur vtt soit 122 km/h (sur autoroute

C'est prometteur
Reste 150 bornes et on pourra réduire le pourcentage d'huile dans le mélange (je respecte les préconisations TKM), peut être descendre de 2pts le gicleur principal.
Ensuite on essaiera de taquiner les Honda Challenge. Cette saison, on quitte le cours préparatoire et on passe en cours élémentaire (on va jouer avec les plus grands

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Re: POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM


mais l arriere est un sport star

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- Message n°246
Re: POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM
J'adore l'autocollant rond avec la TS



[/quote]
J'avais eu une bonne idée d'en acheter on lot. Si tu es toujours intéressé je peux t'envoyer ça à une adresse que tu me communiqueras par MP.
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- Message n°247
Re: POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM

Des (mauvaises) nouvelles de DIABOLIK.....
Joli serrage " 4 coins"
Dommage, elle marchait trop bien !
Le cylindre est parti chez un rectifieur pour réalésage en 1ère cote et j'ai un piston tout neuf.
Je suis content d'avoir réussi à amener une MZ à plus de 130 km/h, mais à vouloir trop en faire, j'ai franchi la limite.
On va remonter tout ça et rester prudent, ne plus trop chercher la perf à tout prix, quitte à rester un peu riche en carburation par exemple.
On aurait dû rouler sur une côte à Bettant début Juillet.... tant pis.
On sera à La Châtre, les 13/14 Août avec les amis du challenge Honda.
Prions pour qu'elle fonctionne et qu'elle tienne !

MAK1- Reporter
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- Message n°248
Re: POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM
Ouille !
Carburation trop pauvre, régime trop élevé ?
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jyva28- Redac'chef
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- Message n°249
Re: POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM
Un serrage ne vient pas forcément d'un problème de carburation.
Le jeu à la coupe des segments peut en être la cause s'il est trop faible . . .
Le jeu à la coupe des segments peut en être la cause s'il est trop faible . . .
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pome- Grand reporter
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- Message n°250
Re: POLMOZBYT RENNFAHRER TEAM
Le jeu à la coupe était bon au montage.....
Je pense que j'étais un peu trop pauvre en carburation, une bougie trop chaude, 32 degrés cet après-midi là.......
????? On va essayer de corriger ça
Je pense que j'étais un peu trop pauvre en carburation, une bougie trop chaude, 32 degrés cet après-midi là.......
????? On va essayer de corriger ça
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