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Les MZ d'enduro de la série G étaient parfois équipées d'une bombonne comme celle ci contenant de l'air comprimé pour adapter la pression des pneus en course, plus rapide qu'avec la pompe
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jef- Redac'chef
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samyb- Redac'chef
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jef a écrit:Les MZ d'enduro de la série G étaient parfois équipées d'une bombonne comme celle ci contenant de l'air comprimé pour adapter la pression des pneus en course, plus rapide qu'avec la pompe
Un peu déçu... J'avais imaginé que c'était un produit de rinçage !
- ??:
- à usage interne
samyb- Redac'chef
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Date d'inscription : 23/01/2017
sprint49 a écrit:c'est un extincteur ?
On dirait bien...
http://virtualbroc.canalblog.com/archives/2022/09/27/39646489.html
https://www.label-emmaus.co/fr/ancien-extincteur-70369175/
Mais il ne faudrait pas que ça devienne une habitude !
https://www.trophysport.net/t4373-historique-mz-d-intervention#124145
samyb- Redac'chef
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Un moteur gonflé ? Prenez-en de la graine, ça c'est de la modestie !
olieric- Redac'chef
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Humeur : passagère
Bon, j'aurais plutôt voté pour une bombonne d'oxygène pour les mal respirants....
ou alors pour faire respirer le moteur au dessus de 1500m
ou alors pour faire respirer le moteur au dessus de 1500m
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Le silence est le bruit que le temps fait en passant - Sylvain Tesson, Géographe, écrivain, philosophe et explorateur des hommes et de la planète
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