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    On l'a dans le baba !!

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    On l'a dans le baba !! - Page 2 Empty Re: On l'a dans le baba !!

    Message  Boulon Ven 13 Aoû 2021 - 12:34

    Bon, ben je lirai tout cela dès que j'aurais le temps.

    Est-ce que je pourrais faire passer le CT des motos en Allemagne ? Je viens d'y penser.

    Bon, allez encore une foule d'emmerdes, c'est pas possible, je fais mon maximum depuis 2014 pour ce projet, c'est pas possible. J'étais sûr que le seul obstacle était d'ordre reglementaire. C'est pas possible.

    Enfin, bon, il reste un peu de temps. Un peu d'espoir, mais je vais devoir encore me battre comme un chien.

    oui, Frédo Crado, je ne sais pas comment font les restaurateurs d'auto : le truc que je redoute, c'est que le véhicule ne peut passer le CT que s'il est reconnu par le SIV, et comme nos MZ ne sont pas reconnues, car il semble que la marque n'ai carrément pas été référencée, comment les faire reconnaître ? Ce que je crains, vraiment, c'est qu'il soit obligatoire de passer en CG collection pour les faire entrer dans le système SIV, les y faire reconnaître... c'est à dire usage pro du véhicule interdit, c'est à dire fin du rêve.

    Il faudrait vraiment que j'en sache plus sur les liens entre les centre de CT et le SIV. Il doit y avoir un moyen.

    Ceci dit, mon recours contre la décision de refus de l'ANTS de changer les ahurissantes info dont ils ont affublé 3 motos sur leurs CG prend ici tout son relief : IL faut impérativement que je fasse reconnaître que la notice descriptive du véhicule (la description précise contenue dans les "barrés rouges") suffit pour pouvoir identifier le véhicule : si j'y arrive, petit espoir que le centre de CT ai un référentiel sur lequel il se cale pour contrôler le véhicule.

    Putain de combat qui s'annonce.

    Pour info, ma Kawa 1000 GTR de 1987 est parfaitement référencée, toutes les infos figurent sur la CG en version moderne, actuelle : mais pour toutes mes MZ, machines non reconnues. Ils ont oublié la marque... (?)
    frédo crado
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    On l'a dans le baba !! - Page 2 Empty Re: On l'a dans le baba !!

    Message  frédo crado Ven 13 Aoû 2021 - 13:25

    bjr il y a des chances que le jour (espérons lointain) où le CT sera obligatoire il y aura des aménagements et de la juris prudence; mes MZ RT et SX sont bien référencées puisqu'elles sont des années 2000. Cela demandera surement de la persévérance..... zen zen
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    Boulon
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    On l'a dans le baba !! - Page 2 Empty Re: On l'a dans le baba !!

    Message  Boulon Ven 13 Aoû 2021 - 14:01

    Ouais... le CT repoussé par Macron (!?), le français ont suffisemment d'emmerdes comme cela : excellente decision, mais bien sur des médias essaye de faire monter une sauce puante avec une "polémique" d'une association obscure "Stop Scoot", mais que c'est minable cette petite arène médiatique, tempête dans un verre d'eau à la une, holàlà.

    Enfin... disons, je mets en place une stratégie pour éviter le blocage de ma future activité, et puis je me tranquilise.

    et on verra le moment venu.

    Je termine cet ap le remontage d'une MZ TS, j'en suis assez fier : si j'ai le temps, j'en poste une photo, vous verrez le mal que je me donne.
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    On l'a dans le baba !! - Page 2 Empty Re: On l'a dans le baba !!

    Message  MAK1 Ven 13 Aoû 2021 - 17:37

    olieric a écrit:
    tu peux regarder çà: (je suis éclectique, je prends à gauche et à droite)

    Merci !
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    On l'a dans le baba !! - Page 2 Empty Re: On l'a dans le baba !!

    Message  olieric Sam 14 Aoû 2021 - 6:12

    Et çà, est-ce que ça peut donner des idées?
    C'est peut être plus réalisable que de mettre à genoux un état de plus en plus totalitaire.
    Ça vaut d'être essayé avec une de tes bécanes et ça ne demande pas de dépenser du cash pour créer une structure.
    Si entreprendre te démange, faut gratter. ça peut soulager.

    https://www.wedrivit.com/

    https://www.lrm-collection.fr/

    https://autocollec.com/louer-sa-voiture-de-collection/

    https://www.ouicar.fr/landings/france/vintage-and-classic


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    Humeur : c est selon

    On l'a dans le baba !! - Page 2 Empty Re: On l'a dans le baba !!

    Message  mothy Sam 14 Aoû 2021 - 13:39

    bonjour à tous
    il faudrait essayer de prendre des infos sur le déroulé des ct motos qui sont effectués chez nos amis européens.
    ont ils des difficultés pour passer les deux temps ?
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    On l'a dans le baba !! - Page 2 Empty Re: On l'a dans le baba !!

    Message  samyb Sam 14 Aoû 2021 - 14:52

    Pour les MZ, les Allemands ont l'habitude. Ils s'y collent tous les 2 ans. Il y a 2 réseaux (DEKRA et le TÜV), l'un plutôt implanté dans les Länder issus de l'ancienne RDA. Dans ces centres de contrôle technique, ça passe généralement mieux pour les MZ et autres véhicules à 2 temps de l'ex RDA que dans le réseau de CT côté ouest.
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    Message  Buzzle Ven 3 Sep 2021 - 20:32

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    On l'a dans le baba !! - Page 2 Empty Re: On l'a dans le baba !!

    Message  Boulon Mer 8 Sep 2021 - 9:59

    Merci Olieric et samyb (notamment) pour vos deux derniers messages : pour Olieric, la problématique je la connais bien, j'ai commencé mon projet par l'examen des textes, et on en oublie toujours : cg collection, usage pro du véhicule intertid, point. d'ailleurs, le Mut des motards refuse d'assurer avec leur produit "loueur de véhicule" les motos en CG collection, très logiquement.
    Pour Samyb, bon alors les CT allemands proche de la frontière française sont donc plus chiants que ce eux de l"est"... En fait je sais toujours pas si je pourrais passer mes motos dans ces CT, va falloir que je gratte : je vous dispas la logistique que je vais devoir mettre en place si je dois faire passer mes motos en Allemagne...

    Enfin, bon, je poste une photo : cette MZ est une fusée (pour une MZ), j'en suis fier : petit soucis de fuite en culasse, j'ai fait un post là-dessus (tiges de serrage culasses arrachées), mais finalement  sur cette moto c'était juste le plan de joint de la culasse qui était pourri.

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    On l'a dans le baba !! - Page 2 Empty Re: On l'a dans le baba !!

    Message  samyb Mer 8 Sep 2021 - 10:06

    Boulon a écrit:je vous dispas la logistique que je vais devoir mettre en place si je dois faire passer mes motos en Allemagne...


    Ah oui, bonne astuce :

    Alors niet ?

    https://www.demarches.interieur.gouv.fr/particuliers/peut-on-faire-controle-technique-etranger

    ... ou bien jouable ...

    https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F16539

    Peut-être une possibilité :

    https://mandataire-auto.com/guide/controle-technique-allemand-en-france/
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    On l'a dans le baba !! - Page 2 Empty Re: On l'a dans le baba !!

    Message  Boulon Mer 8 Sep 2021 - 11:25

    Merci Samyb ! Et ben non, c'est pas jouable du tout si j'en crois ce qui est dit dans les liens communiqués.

    Bon, ce n'est pas ce qui va m'arrêter. On verra, il faut donc que l'état accepte de bien vouloir remettre dans sa base de données les véhicules MZ anciens, c'est tout le sens de ma démarche, je commence par l'ANTS pour les CG, etc etc...
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    On l'a dans le baba !! - Page 2 Empty Re: On l'a dans le baba !!

    Message  samyb Ven 1 Avr 2022 - 13:22

    Le CT, c'était mieux avant ?

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    Message  samyb Lun 9 Mai 2022 - 5:44

    Un article (en allemand) sur les statistiques du contrôle technique en Allemagne ([1]). Il est intitulé - sobrement - "MZ meilleur que BMW".

    On lit dans le chapeau :


    Les millions de données du contrôle technique permettent de tirer bien des conclusions. Même des faits intéressants sur les véhicules classiques, comme l'a révélé la Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) à l'occasion du salon Retro Classics. Pour la première fois, l'évaluation de la GTÜ prend en compte les résultats d'examen des deux-roues historiques.

    Plus loin :


    Les motos classiques ne présentent que très peu de défauts dans le cadre du contrôle technique officiel (HU) et s'en sortent mieux que leurs homologues à quatre roues lors du contrôle régulier des véhicules. Telle est la conclusion de la dernière statistique sur les véhicules anciens de la Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ), présentée à l'occasion du 22e Retro Classics à Stuttgart. "C'est la première fois que nous publions des données chiffrées pour les deux-roues historiques", a expliqué Alexander Schechinger, chargé de mission Classic chez GTÜ. Ainsi, en 2021, le taux de défauts au contrôle technique était de 10 % pour les deux-roues, toutes classes d'âge confondues. Pour les machines de plus de 30 ans, il n'était en revanche que de 7 pour cent. Et même les nouvelles acquisitions de motos anciennes - c'est-à-dire les véhicules qui viennent d'atteindre l'âge de 30 ans - ne sont que légèrement au-dessus de la moyenne, avec 11 %.

    Un nombre croissant d'expertises de véhicules de collection
    Au total, les inspecteurs du GTÜ ont effectué environ 7 900 000 contrôles de véhicules en 2021. Dans 18 981 cas, il s'agissait d'expertises selon le § 23 du code de la route allemand (StVZO), c'est-à-dire d'expertises de véhicules anciens comme condition préalable à l'octroi d'une plaque H. La part de marché de GTÜ pour ce service était donc de 17,7 %. Selon ses propres informations, GTÜ est le troisième plus grand fournisseur d'expertises de voitures anciennes en Allemagne - et le seul dont la part de marché augmente durablement. Entre 2011 et 2021, la part de GTÜ a augmenté de 6,7 %. De plus, le réseau de 150 experts avec une spécialisation supplémentaire pour les voitures anciennes, appelés partenaires GTÜ-Classic, a réalisé l'année dernière environ 3 000 expertises de valeur avec des analyses de valeur marchande.

    Mot-clé : "valeur" : Les spécialistes des véhicules anciens du GTÜ ont établi une comparaison intéressante des valeurs et des défauts dans le cadre d'un comparatif Est-Ouest. Ainsi, la MZ ETZ 251, une routière de RDA, présente un taux de défauts de seulement 5 %, alors que la BMW K 1100 LT, une routière de RFA, obtient un résultat nettement moins bon (13 %) lors du contrôle technique. Mais celle-ci prend sa revanche sur la valeur du véhicule : celle-ci s'élève en moyenne à 7.100 euros pour la BMW contre 5.600 euros pour la MZ. Néanmoins, ici aussi, la MZ est gagnante, selon le GTÜ. En effet, sa perte de valeur relative par rapport au prix neuf est inférieure à celle de la BMW.




    [1] "MZ besser als BMW", https://www.kfz-betrieb.vogel.de/mz-besser-als-bmw-a-1114100/ dans kfz-betrieb, 29/4/2022
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    Message  Jean Luc Mar 17 Mai 2022 - 18:12

    ... le serpent refait surface, et il devient méchant....du travail pour Mme. la 1ère Ministre.....
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    Message  Invité Mar 17 Mai 2022 - 18:16

    franck a écrit:Normalement jusqu'en 2023 (directive Européenne) on est pénard, donc après les présidentielles je ne serais pas surpris que cela revienne sur le tapis grr grr
    alors en rappel diable
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    Message  Invité Mar 17 Mai 2022 - 18:19

    franck a écrit:Normalement jusqu'en 2023 (directive Européenne) on est pénard, donc après les présidentielles je ne serais pas surpris que cela revienne sur le tapis grr grr
    alors en rappel diable

    Le contrôle technique moto obligatoire d'ici 2023 Le décret publié au Journal Officiel entrera en vigueur le 1er janvier 2023 Un contrôle 4 ans après l'immatriculation, puis tous les 2 ans C'était fortement pressenti, c'est maintenant tout ce qu'il y a de plus officiel : le contrôle technique moto verra bien le jour en 2023 !
    Le contrôle technique moto obligatoire en 2023
    www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/controle-technique-moto-obligatoire-decret.php
    www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/controle-technique-moto-obligat…

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