En toute transparence

Plusieurs projets visent à montrer le fonctionnement des moteurs des 2 temps (MZ et Simson) grâce à différents artifices.


On a ainsi des moteurs tronçonnés  :

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(Claus Burmester [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )

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On retrouve ces modèles en coupe dans les musées, comme ici à Pülsnitz ([2]) :

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MZ Schnittmodell in Pütnitz 5.9.2018 3358 by Elmar, on Flickr

Dans le musée Schloss Augustusburg
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On peut même se faire plaisir :

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Plus récemment, des pros du tuning autour de Piotr Chyl réalisent des montages permettant de visualiser en dynamique le fonctionnement de différents sous-ensembles. Ici, sur une Simson.

Le carburateur :



Le bas-moteur :



Le haut-moteur :






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Aussi transparente soit-elle, une MZ gardera toujours sa part de mystère.
Surtout quand elle ne veut pas démarrer !

jyva28 a écrit:Aussi transparente soit-elle, une MZ gardera toujours sa part de mystère.
Surtout quand elle ne veut pas démarrer !

Tiens, celle-là, plus de mystère, plus de démarrage !

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Depuis l'avènement des imprimantes 3D, certains s'éclatent ! en tous cas, c'est instructif !

levrier-noir a écrit:Depuis l'avènement des imprimantes 3D, certains s'éclatent ! en tous cas, c'est instructif !  

deja vu ! sur une pompe d ETZ 250 mais a l aniv de l amicale des 25 ans y a donc 10 ans ....je pense pas que l imprinante 3 D
y sois pour grand chose a se moment

Au salon de la moto à Cologne en 1972 :

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jyva28 a écrit:Aussi transparente soit-elle, une MZ gardera toujours sa part de mystère.
Surtout quand elle ne veut pas démarrer !

on trouve toujours janot

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Appartient à la collection de motos Maróti (Maróti Motorkerékpár-gyűjtemény), à Budapest :

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A voir parmi les objets exposés appartenant à la collection de motos du musée privé "Museumshof No 31", à Münchehofe, près de Berlin :


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(MZ ES 250/2. musée de la moto Augustusburg, source Wikipedia : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )