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    Les Mobylette bleues  Empty Les Mobylette bleues

    Message  Daniel S le Vendéen Sam 25 Nov 2023 - 13:35

    Bonjour,
    Voilà ma série des Bleues ce jour ! sous le soleil de novembre ! un cadeau d'un ami rire5 une belle 88 de 1971 en caisse ! maintenant elle tourne bien et la voilà (la 3 é ) en commençant par la 87 à balancier !


    Les Mobylette bleues  20231115

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    Les Mobylette bleues  Empty Re: Les Mobylette bleues

    Message  oli49 Sam 25 Nov 2023 - 14:15

    Salut Daniel !

    Elles sont belles ces bleues !!!!
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    Message  jef Sam 25 Nov 2023 - 14:40

    good


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    Message  olieric Sam 25 Nov 2023 - 17:44

    chut santé rire5 photo yes fou 2


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    Message  levrier-noir Lun 27 Nov 2023 - 15:58

    Elle est déjà moteur flottant la 87 ?
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    Message  Daniel S le Vendéen Lun 27 Nov 2023 - 17:22

    Bonsoir,
    Le terme " moteur flottant" c'est sur les Traction avant Citroën le moteur repose sur 3 " silentblocs " pour la Mobylette c'est plutôt "oscillant " d'avant en arrière supporté pas 2 silentblocs du cadre ! la 87 a un moteur à variateur ! je n'ai que des Mobs avec un variateur !
    Avec presque 80 kg sans variateur c'est plus laborieux pour monter une cote ou si le vent est de face etc !!!
    Ai je bien répondu ?


    Les Mobylette bleues  20220841

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    Message  levrier-noir Ven 1 Déc 2023 - 8:18

    Oscillant correspond effectivement davantage à la réalité. Ceci dit, j'ai toujours entendu et usité le terme "moteur flottant" y compris à l'époque chez les agent Tobec. Un peu comme "moteur à explosion" iso "moteur à combustion interne", on est quand même compris .
    D'ailleurs, les machines à "boite relais" (l'appellation est peut être erronée quoi ) ont elles un variateur ? j'ai eu une 94TT mais je ne me souviens plus.
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    Message  Gas23 Ven 1 Déc 2023 - 8:41

    Le moteur oscillant est tout de même "flottant" parce qu'il n'a aucune attache rigide avec le cadre : 2 silentblocs côté culasse ET un silentbloc dans la boucle du ressort de tension de la courroie.
    Ne pas l'oublier, ce petit silentbloc de 20 mm, il est souvent très détérioré par les fuites inévitables de mélange qui l'arrosent généreusement.

    C'est parce que le moteur est totalement isolé du cadre qu'il convient de le mettre à la masse par une tresse métallique (ou même un simple fil pour dépanner). L'oubli de cette masse cause souvent (toujours) une panne d'allumage puisque sans elle on ne peut compter que sur celle aléatoire du câble de décompresseur pour le retour du courant de la bobine HT extérieure...
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    Message  Daniel S le Vendéen Ven 1 Déc 2023 - 9:26

    Bonjour à tous,
    je vois que la mob suscite toujours un intérêt .. ! bon pour le terme "flottant" ou "oscillant " peu importe vous avez bien compris ! les petits silentblocs sont indispensables, mais aujourd'hui lorsque on les remplace certain ne tiennent pas plus d e30/40 km c'est devenu une belle saloperie made in china ! et d'autre qui ont 30 ans sont toujours au top !
    Au sujet des 94 à boite relais, la variation se fait par 2 "variateurs" petite poulie devant" et plus la vitesse augmente plus elle change en diamètre ce qui fait que la Mob va plus vite ! si je me fais bien comprendre . ça un comportement différent d'un 88 par exemple c'est linéaire! faut juste s'habituer !
    J'ai une SP 98 et une SP 93 à boite relais, des routières et très agréable à piloter .

    Les Mobylette bleues  20220733

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    Message  el25 Lun 11 Déc 2023 - 19:11

    Bonsoir,

    Ma mienne, une AV44 DE 1969 :

    Les Mobylette bleues  Img_6412

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    Message  brumz Mar 12 Déc 2023 - 6:45

    Les Mobylette bleues  Mob1010
    bjr ma mob oups " pas bleue " oups

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    Message  brumz Mar 12 Déc 2023 - 8:55

    Les Mobylette bleues  Mob2610
    j'ai aussi une bleue lol

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    Message  oli49 Mar 12 Déc 2023 - 18:22

    idem, une bleue dans mon garage (AV76 de 1965) ça grimpe pas aux arbres mais pour aller chercher le pain c'est la classe lol

    Les Mobylette bleues  100_3756

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    Message  Daniel S le Vendéen Mer 13 Déc 2023 - 7:14

    Bonjour,
    Ah une76 c'était la Mobylette de mon père ! il faisait 25 km par jour avec une remorque au fesses souvent chargée de bois ou de pavés la Ville de Rochefort qui dépavait la ville dans les années 60 ! ensuite il ma donné et moi je m'en servais tout les jours pour aller au boulot et toute les semaines de rentrais chez mes parents 70 k AR ! tout ça pour vous dire que cette pauvre bécane en a vue des vertes et des pas mures ...elle a rendu sa bielle la veille de mon départ à l'armée ... j'aimerai bien la retrouver celle là ! !!!
    Vive la Mobylette .


    Les Mobylette bleues  20220842

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    Message  oli49 Mer 13 Déc 2023 - 12:49

    J'ai un peu de mal à imaginer la mienne avec une remorque et des pavés dedans... Elle est sympa mais ça n'avance pas beaucoup... je dois faire du 35km/h (au jugé...) en vitesse de pointe... Je ne sais pas si c'est une question de réglage, l'avance est bien, je la démarre à la pédale sans trop de problème.
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    Message  Daniel S le Vendéen Mer 13 Déc 2023 - 14:41

    Re,
    A l'époque je pesais 50 kg tout mouillé et mon père aussi...j'ai le souvenir toutefois que je me tirais la bourre avec un copain qui avait aussi une bleue mais à variateur, il me grattait au démarrage mais après je le rattrapais en vitesse de pointe ! non elle se trainait pas quand même sauf avec le vent de face dans la plaine entre La Rochelle et fourras, à l'époque on pouvait encore faire cette route en Mobylette !  
    Change ton cylindre par un de 88 ..ça sera un poil mieux !
    Tes joints spis sont bons /
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    Message  didier17 Mer 13 Déc 2023 - 18:01

    j'ai redémarré le Piaggio de mon voisin cet après midi, 2 ans sans tourner, une essence tournée qui a tout bouché  Les Mobylette bleues  1f62c
    Les Mobylette bleues  Img_2819
    un bon nettoyage et c'est reparti good

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    Message  zitoun Jeu 29 Fév 2024 - 9:26

    Un beau musée de la Mobylette coole  mais attardez vous à 21.35 mn super

    https://www.youtube.com/watch?v=MhG3qTjYlfo

    :olive:


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    Message  jef Jeu 29 Fév 2024 - 11:37

    Daniel S le Vendéen a écrit:Re,
    A l'époque je pesais 50 kg tout mouillé et mon père aussi...j'ai le souvenir toutefois que je me tirais la bourre avec un copain qui avait aussi une bleue mais à variateur, il me grattait au démarrage mais après je le rattrapais en vitesse de pointe ! non elle se trainait pas quand même sauf avec le vent de face dans la plaine entre La Rochelle et fourras, à l'époque on pouvait encore faire cette route en Mobylette !  
    Change ton cylindre par un de 88 ..ça sera un poil mieux !
    Tes joints  spis sont bons /
    A+

    Moi aussi il y a eu une époque ou je pesais 50 kg et roulas en 88



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    Les Mobylette bleues  Empty Re: Les Mobylette bleues

    Message  jyva28 Jeu 29 Fév 2024 - 11:54

    zitoun a écrit:Un beau musée de la Mobylette coole  mais attardez vous à 21.35 mn super

    https://www.youtube.com/watch?v=MhG3qTjYlfo :olive:

    Oh notre Solex à Gaston et moi, on l'appelait "Le Chacal" !Les Mobylette bleues  Img_4110

    30 ans de courses de Solex pour arriver à cet engin, légué au musée de Treignat pour la postérité !

    Décliné en plusieurs catégories, il suffisait de changer le pot, le carbu et le galet : Origine, Silhouette, Proto, il en a gagné des courses et des championnats !

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    Option 24 heures avec l'éclairage
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    Message  levrier-noir Dim 3 Mar 2024 - 6:22

    Sacrées modifs ! ... et grosse attaque pour le N°56 ! main

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    Message  bubob Dim 3 Mar 2024 - 8:59

    bravo je pensais pas que la gomme des pneus de solex permettaient un tel angle ! ...et quel boulot sur le moulbif avec un carbu presque aussi gros que l'alésage !! sourire
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    Message  jyva28 Dim 3 Mar 2024 - 11:51

    bubob a écrit:  bravo  je pensais pas que la gomme des pneus de solex permettaient un tel angle !  

    Des pneus d'enfer !

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    Message  Gas23 Dim 3 Mar 2024 - 12:20

    jyva28 a écrit:
    bubob a écrit:  bravo  je pensais pas que la gomme des pneus de solex permettaient un tel angle !  

    Des pneus d'enfer !

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    Que ce soit Janot ou ses fils, sacrée attaque ! samba

    Mais c'est vrai que ces pneus tiennent très bien le pavé, à condition de maîtriser la glisse. Surtout sous la flotte... En plus, sur un parking de supermarché avec le goudron enduit d'huile et d'essence ! doigt

    Un plus pour les Michelin et les Hutchinson, par contre les Dunlop sautent beaucoup sur l'angle et se dégradent trop vite. Enfin, c'est à mettre au passé, on n'a plus courru depuis 11 ans et les pneus qu'on trouve de nos jours dans des marques de refabrication, on ne les a pas testés. quoi


    Dernière édition par Gas23 le Dim 3 Mar 2024 - 22:17, édité 2 fois

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    Message  lolosxm Dim 3 Mar 2024 - 15:30

    Précurseur, il sortait le genou bien avant que Rossi est lancer la mode

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