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    Message  jyva28 Mer 17 Avr 2024 - 6:50

    Voilà qui est fait, j'ai tout vendu !
    J'avais besoin de quelques roros pour faire aboutir un nouveau projet.
    Colzette est partie, Mamie-Blue est partie, mon Himalayan est partie, tout est parti !
    Enfin presque, j'ai tout de même gardé mon petit Kawasaki 120cc qui m'accompagne depuis 1971 . . .

    Et donc, ma 650 BSA Gold Star toute neuve est dans le garage.

    Mais cet achat n'est pas sans conséquences car me voilà devenu membre de la confrérie des "compagnons de la bourse plate".
    Il me faudra donc renflouer les caisses pour avoir la cagnotte nécessaire à l'achat d'une ETZ . . .
    J'ai des pistes, on verra !

    En attendant, voilà la "Starlette", nouvel objet de mes amours.

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    Message  bubob Mer 17 Avr 2024 - 7:39

    nouvelle aventure!! bravo

    dans sa modernité, elle a gardé un peu des lignes anciennes: la selle fine et souple, l'échappement, le moteur massif, même si on ne peut pas ignorer le radiateur ... une belle réussite tout de même !

    tu nous diras ce qu'il en est du comportement ...

    bien du bonheur sur ce joujoux !

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    Message  olieric Mer 17 Avr 2024 - 7:42

    oui, du fond de mon lit de -douleurs- plumes?_ je veux être le premier à te féliciter pour cette décision hardie et pour avoir su mettre la main sur cette belle moto. Quoi que puissent dire ou penser les rumeurs du net, son moteur déjà éprouvé est un bon moteur, son look est un des plus réussis parmi la bambouseraie des néo-néo-rétros. Ils ont, à mon avis, su capter l'esprit de BSA . Super choix


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    Message  Gas23 Mer 17 Avr 2024 - 8:09

    "Depuis le temps que je patiente dans ce sombre espoir..."

    Je le savais, je n'ai donc pas été surpris ! Quand je voyais partir tes bécanes l'une après l'autre je me disais : "va-t-il y arriver ?"
    Tu l'as assez attendue, cette Gold Star, maintenant profite.
    Et puis, pour cette ETZ qui te chatouille, bourse plate ou pas, tu vas bien y arriver... Mais ne touche pas au 120 ! grr

    Jano, t'es un chef ! yes

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    Message  jef Mer 17 Avr 2024 - 9:24

    Tu as bien raison  on a qu'une vie, pour l'ETZ 125 ou 250


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    Message  jyva28 Mer 17 Avr 2024 - 10:47

    jef a écrit:Tu as bien raison  on a qu'une vie, pour l'ETZ 125 ou 250

    125 ou 250 ?
    L'une ou l'autre, le choix n'est pas arrêté.
    Déjà, renflouer les caisses et on verra ce qui se présentera ou ce qui est encore disponible . . .
    Et pour ce qui est de "on n'a qu'une vie", je me donne encore 5 ou 6, peut-être 7 années.
    Après je serai gâteux et délabré ! lol lol


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    Message  Gas23 Mer 17 Avr 2024 - 11:12

    "Après je serai gâteux et délabré !" qu'il dit... clin

    Déjà que... doigt
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    Message  bubob Mer 17 Avr 2024 - 11:26

    Gas23 a écrit:"Après je serai gâteux et délabré !" qu'il dit...  clin

    Déjà que... doigt

    il a raison: pourquoi attendre?? ... joker
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    Message  bubob Mer 17 Avr 2024 - 11:30

    olieric a écrit:oui, du fond de mon lit de -douleurs- plumes?_ je veux être le premier à te féliciter pour cette décision hardie et pour avoir su mettre la main sur cette belle moto. Quoi que puissent dire ou penser les rumeurs du net, son moteur déjà éprouvé est un bon moteur, son look est un des plus réussis parmi la bambouseraie des néo-néo-rétros. Ils ont, à mon avis, su capter l'esprit de BSA . Super choix

    featherbed, c'est  plutôt Norton, non ?? sourire

    des pensées et bon courage à toi !!   équipe

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    Message  jef Mer 17 Avr 2024 - 11:48

    jyva28 a écrit:
    jef a écrit:Tu as bien raison  on a qu'une vie, pour l'ETZ 125 ou 250

    125 ou 250 ?
    L'une ou l'autre, le choix n'est pas arrêté.
    Déjà, renflouer les caisses et on verra ce qui se présentera ou ce qui est encore disponible . . .
    Et pour ce qui est de "on n'a qu'une vie", je me donne encore 5 ou 6, peut-être 7 années.
    Après je serai gâteux et délabré ! lol lol
    Si tu n'est pas pressé j'aurais peut être quelque chose pour toi en 125 d'ici quelques mois tarif réduit pour toi bien sur on en reparles


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    Message  didier17 Mer 17 Avr 2024 - 14:28



    Une "petite" nouvelle 706b9210[/quote]

    qu'il est content Jano, le sourire éclatant super
    je dois passer en essayé une chez un gars du coin zen

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    Message  didier17 Mer 17 Avr 2024 - 14:33

    olieric a écrit:oui, du fond de mon lit de -douleurs- plumes?_ je veux être le premier à te féliciter pour cette décision hardie et pour avoir su mettre la main sur cette belle moto. Quoi que puissent dire ou penser les rumeurs du net, son moteur déjà éprouvé est un bon moteur, son look est un des plus réussis parmi la bambouseraie des néo-néo-rétros. Ils ont, à mon avis, su capter l'esprit de BSA . Super choix
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    Message  olieric Mer 17 Avr 2024 - 16:33

    Vous en faites pas les gars.
    Je ne parlais de mes douleurs que pour remacher ma jalousie qui me donne des ulcères. J'ai pas osé la BSA et je le regrette, mais bon, je ne regrette pas non plus ma NTV.
    Pour le reste, les timings sont établis et je devrais vraiment être opérationnel à Compo. je viendrai voir cette beauté métisse, anglo-indienne, pour baver encore.


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    Message  el25 Mer 17 Avr 2024 - 20:03

    Elle est magnifique bravo

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    Message  zitoun Ven 19 Avr 2024 - 10:14

    Elle est bien jolie cette pétrolette mais il manque un carter de chaine, un moteur 2 temps à huile brulée, des bougies Isolator, des freins à tambour, une dynamo 6v pour qu'elle soit parfaite sourire je suis la bas
    Malgré tout profite en bien Jyva  coole
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    Message  sfman Ven 19 Avr 2024 - 10:27

    zitoun a écrit:Elle est bien jolie cette pétrolette mais il manque un carter de chaine, un moteur 2 temps à huile brulée, des bougies Isolator, des freins à tambour, une dynamo 6v pour qu'elle soit parfaite sourire je suis la bas
    Malgré tout profite en bien Jyva  coole
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    et il manque une petite tache d'huile dessous, ça participe à la déco du garage lol

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    Message  bevilacqua Sam 20 Avr 2024 - 9:22

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    bonne route janot !

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