schéma(patron) ou photo de tablier pour l'hiver!!!

He B bon Boulot.

ça y est j'ai fini, il est fixé ....oeillets posés...je fais un essai vite fait et reviens (si le tablier ne s'est pas retourn" sur mon nez!!! )avec photo de la fin...

Bon y a des trucs à revoir!!

voici la fin de conception.

ensuite fixation à la moto, en fait au début j'ai relié les oeillets à l'avant (au niveau du coude échappement)..PAS BIEEENnNNNN!!!!

ça fondille!!!!

alors j'ai relié chaque oeillet au cale pied avant. et à l'arrière sur les ptite tige des amortisseurs!!(??)

voilà...faut que j'aille essayé + loin que mon chemin.....et voir si ça crame pas...car le skai sur les carters moteur ou aillettes!!!?????

donc ptete renforcé à ces endroits avec un truc innifugé!?des briques réfractaires??!!









Si vous avez des pistes pour que j'améliore le truc!!? fixations, anti feu (à part un extincteur!)merci.

Bon essai routier de 8 kms env....et bon globalement, c'est space....disons que

1) ça me semble trop léger (le tablier gonfle au niveau de mon buste.

2) les attaches sont pas top à l'avant...j'ai les pieds qui crochent un peu le tablier....et du coup les pieds sont de temps en temps(vent;.) plus cachés..alors que c'est un peu le but quand meme.

3) revoir l'accroche au niveau de la taille...que ça soit pas volant mais bien fixé au buste

POINTS POSITIFS

1) c'est vrai qu'on sent pas l'air aux guiboles...ça serait ballot; en meme temps il fait pas froid aujourd'hui.

2)??????si il est joli mon tablier..



blague à part, faut que j'alourdisse l'affaire!

Pour l'alourdir, prends des écrous que tu fixes dessus ?

Sinon pour les fixations dommage que tu n'ai pas de pare-carters.

j'ai pu accrocher les oeillets avant (à l'aide d'élastique assez costaud) en fait sur le support de béquille centrale(il y a des trous libres)

ça à l'air mieux tendu.

sinon pour alourdir j'ai pensé à coudre sur la partie centrale des fourreaux dans lesquels je placerais des aimants(j'sais pas ou trouver ça!?), type saccoches réservoir aimanté.

et là ;ça bougera pas!

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320768182996&rvr_id=276987207067&clk_rvr_id=276987207067&mfe=sidebar

merci geuledebois pour le lien...par contre sans etre radin, j'aurais bien aimé récupérer...(ceci dit ton lien, ça fait pas cher non plus et c'est top qualité apparemment)

tu connais le fournisseur?et qualité de services?merci encore;

j'ai utilisé ces aimants pour tenir une perche de réoccupation "homme à la mer" sur mon bateau c'est costaud...
pour le vendeur je ne l'ai pas testé j'avais acheté en Chine direct...
en les empilant "mot interdit a cul", tu augmente la force...
j'en ai un,collé a l’extérieur, sur mon bouchon de vidange; les bouchons magnétiques de 10 n'existent pas.
et je ne vais pas changer de moto ....

merci des précisions.

..ce soir escapade de 15 bornes sous la flotte...eh ben meme pas mouillé avec le tata..blier!!!

on verra à suivre mais en tou cas c'est pas mal!

vivivi tiens nous au courant

dis ? avec quoi comme type de machine à coudre tu as cousu tout ça ? une machine pro ? une machine "grand public" ?

une machine singer que belle maman m'avait refilé il ya quelques années...du tout simple. par contre j'ai choisi couture zig zag et point assez large, sinon les couture risquent de péter rapidemment.

donc en amateur total!

des aiguilles à jeans ou des aiguilles à voiles?
les aiguilles à voiles ont une forme triangulaire...
pour le zig zag c'est le point utilisé en voilerie pour éviter que les points serrés ne provoquent des déchirures pour assembler avant couture on emploie un ruban adhésif double face qui évite les glissements...

surement à jean's!!? des qui piquent quoi!

alors ce matin essai sous une pluie fine mais incessante!!! environ 20 bornes (peu mais bon...) et je n'ai que le bas du jean qui a pris la flotte.

j'ai fais l'essai sans mettre de pantalon pluie..exprès pour voir si c'éatait étanche mon bin's.

appremment oui, après sur 400 kms??(en souhaitant qu'il fasse froid et pas trop humide!!?)

donc en résumé je mettrais caleçon chaud/pantalon pluie/surbottes/tablier et on verra ben!!!!

à+

Pour ma part, pour allé au taf cet hiver j'ai ça :



Pare-brise, pare-mains, pare-jambes, c'est trés efficace contre les intempéries
Par-contre (!) faut éviter les grands axes rapport à la prise au vent
M'en fou j'ai que de la petiotes routes

Avec quoi t'a fait les pare-jambes ?

AnDroKtoNe a écrit:Avec quoi t'a fait les pare-jambes ?

Avec Luzian je crois

franz6co a écrit:

AnDroKtoNe a écrit:Avec quoi t'a fait les pare-jambes ?

Avec Luzian je crois

YES ce sont des pare-jambes es-spéciales pour MZ

Ok d'accord

Bon moi faut que je trouve des pare-carters pour Jawette sur lesquels je mettrai une béquille latérale et des pare-jambes maison en hiver

version moujik: un gros tube pvc coupé en2 dans la longueur et un bout de fer plat pour fixer...

geuledebois a écrit:version moujik: un gros tube pvc coupé en2 dans la longueur et un bout de fer plat pour fixer...

C'est plus ou moins ce à quoi je pensais mais surtout il me faut trouver des pare-carters auparavant et j'ai eu beau cherche sur leboncoin, la baie ou d'autre et j'ai pas trouvé :(

Sinon il y a ça:




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