Ma TS consomme environ 4.5 litres aux 100 km.
1 litre et demi de réserve donne donc une sécurité d'environ 30 km.
RIDICULE !
Je me suis attelé à ce problème, facilement résolu.
Voilà le robinet tel qu'il se présente d'origine.
Une fois le filtre retiré, on voit le tube de réserve.
![4 litres de réserve pour rouler tranquille ! Dscn7410](https://i.servimg.com/u/f39/18/30/72/87/dscn7410.jpg)
J'ai donc récupéré un petit morceau de durite aluminium en provenance d'un Solex.
Je l'ai coupé à une longueur
J'ai aussi trouvé un petit filtre à essence récupéré sur un vieux carburateur d'une vieille mobylette.
![4 litres de réserve pour rouler tranquille ! Dscn7411](https://i.servimg.com/u/f39/18/30/72/87/dscn7411.jpg)
Maintenant la mise en oeuvre !
Le bout de durite alu doit s'emboîter dans le tube de réserve :
![4 litres de réserve pour rouler tranquille ! Dscn7412](https://i.servimg.com/u/f39/18/30/72/87/dscn7412.jpg)
Ensuite (ou avant, c'est comme vous voulez), on remet le filtre d'origine.
Pour finir, on emmanche le petit filtre additionnel, bien que celui-ci soit facultatif mais abondance de bien ne nuit pas !
![4 litres de réserve pour rouler tranquille ! Dscn7413](https://i.servimg.com/u/f39/18/30/72/87/dscn7413.jpg)
Et voilà le travail, il n'y a plus qu'à remonter le robinet, refaire le plein et rouler peinard . . .
Je suis fier de moi !
![4 litres de réserve pour rouler tranquille ! Abcapr10](https://i.servimg.com/u/f39/18/30/72/87/abcapr10.jpg)
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