
Il faut un mandrin porte disque, et essayer de récupérer des rondelles sur un autre outil pour bloquer l'abrasif. ( Sinon ça tourne!)
Ensuite il suffit de couper des carrés dans un tampon à récurer ( Scotch-brite pour les riches

Inutile de les faire ronds , ça mord mieux avec les angles, et tout s'arrondit très vite avec l'usure.
Ensuite, ACTION!






Essai sur un vieux corps de carbu et une pipe d'admission qui trainaient dans le garage.

Résultat après satinage





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