traces dans 1/2 carter ETZ 125

vu le temps pourri, cet après m j'ai entrepris le démontage d'un moteur de rechange d'une petite ETZ !!(enfin quand je l'aurais refait!!)
bref,
apparement sur un coté, les roulements ont du frotté un peu, ç'est pas agréable au touché!!
c'est foutu, ou faut ti gratouiller gentiment pour qu'ça soit lisse!?





qu'est zan pensez!??
merci

ps: saur la 2ième photo on voit une fissure!! ben non c'est un poil de pinceau!!!

Ce qui est étrange, c'est que le reste du siège a l'air bien mat, sans trace de rotation du roulement.

Est-ce en creux ou est-ce une surépaisseur ?

Si c'est en creux, je penserais à un défaut de fonderie et je laisserais tel quel !?*

Mais je ne suis pas un pro.

Qu'en pense Gas23 ?

Si c'est en relief, faut gratter...
Si c'est en creux, effectivement, ça n'a pas beaucoup d'incidence sur le montage.

Et si le creux est propre (pas bien facile à voir sur les photos), un montage à blanc avec une colle époxy fera l'affaire pour le combler. Bourrer le creux de colle, enduire la cage d'un roulement (un vieux de préférence) de graisse et faire le montage puis attendre au moins 24 heures avant démontage : le trou sera réparé durablement.

Je n'utiliserai pas de scelle-roulement qui rendrait tout futur démontage quasi impossible sans détérioration.

ouai... en fait c'est attaqué en dedans...c'est là que ça crouinch!!!!!sous les ongles.
merci de vos conseils

Si c'est "en creux", ça ne pose pas de problème , d'ailleurs "en bosse" non plus suffit de lisser !
On dirait de l'huile sêchée ?!

C'est vrai que les photos ne permettent pas de bien évaluer. mais c'est plutot en creux et finalement superficiel, donc devrait pas etre trop embetant.
merci

pour mettre mon grain , moi j'y remonterai avec su scelle roulement au cas ou .

Salut,
ouai ptete un pti chouya... mais au final c'est plus impressionnant que méchant.
là j'ai pas eu le temps de m'y remettre...
à suivre + tard.