J'ai un peu abusé cette année :
L'hivernage de l'ETZ251 a dépassé les 6 mois
Cela dit :
- avec une batterie au gel de 12v
- en ayant pris la précaution de vider le carbu en laissant la moto tourner avec le robinet d'essence sur OFF
J'ai retrouvé ma moto dans un état nickel.
Démarrage au 5ième coup de kick (le temps que l'essence arrive au carbu)
Et pour avoir roulé pas mal en strom ces derniers temps, je peux certifier que la mise en place de l'IGNIMZ est une bénédiction : la moto est vraiment agréable (pas de retour de kick, un bon ralenti et un couple surprenant pour une moto de cette cylindrée)
Et encore merci à Olivier pour mon étrier : la qualité du freinage avant (avec plaquette ferrodo) est irréprochable.
L'hivernage de l'ETZ251 a dépassé les 6 mois
![confus](/users/1712/28/51/98/smiles/761996.gif)
Cela dit :
- avec une batterie au gel de 12v
- en ayant pris la précaution de vider le carbu en laissant la moto tourner avec le robinet d'essence sur OFF
J'ai retrouvé ma moto dans un état nickel.
Démarrage au 5ième coup de kick (le temps que l'essence arrive au carbu)
Et pour avoir roulé pas mal en strom ces derniers temps, je peux certifier que la mise en place de l'IGNIMZ est une bénédiction : la moto est vraiment agréable (pas de retour de kick, un bon ralenti et un couple surprenant pour une moto de cette cylindrée)
Et encore merci à Olivier pour mon étrier : la qualité du freinage avant (avec plaquette ferrodo) est irréprochable.
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