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samyb
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    Nouveau magazine "79 Oktan" - Page 2 Empty Re: Nouveau magazine "79 Oktan"

    Message  samyb Ven 11 Fév 2022 - 22:39

    SANGLAS a écrit:La mienne doit être de 1982 et c'est une 601 S.          S pour sport sans doute 😏     Ou spezial peut être? Mystère.

    "S" pour "soporifique" (vu l'ambiance du stage de mécanique, à l'Est du Morvan) :


    https://fotothek.slub-dresden.de/fotos/df/hpm/0009000/df_hpm_0009774_002.jpg
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    Nouveau magazine "79 Oktan" - Page 2 Empty Re: Nouveau magazine "79 Oktan"

    Message  SANGLAS Ven 11 Fév 2022 - 22:50

    Houps! Impressionnant ! C'est un lundi matin de bonne heure ! Je ne pense pas que la Trabant y soit pour quelque chose d'ailleurs, personne ne l'a regarde.
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    Nouveau magazine "79 Oktan" - Page 2 Empty Re: Nouveau magazine "79 Oktan"

    Message  samyb Mer 17 Aoû 2022 - 16:28

    Le numéro 3/2022 est sorti :

    Nouveau magazine "79 Oktan" - Page 2 Z20223_g

    https://79oktan.de/shop/detailview?no=Z20223

    Au sommaire :


    Titre : Moto MZ ETS
    Automobile : GAZ M-20 POBEDA
    Histoire de l'entreprise : Les bougies Isolator
    Objets trouvés : Deux soupapes
    Technique automobile : LAK - fourgon à caisse mobile
    Sport mécanique : Rallye avec la Polski Fiat 125p
    Véhicules utilitaires : ROBUR Diskomobil
    Prototype : Omnibus Robur B26
    Camping en moto
    En bref, scène
    Modèles : Wartburg 312
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    Nouveau magazine "79 Oktan" - Page 2 Empty Re: Nouveau magazine "79 Oktan"

    Message  samyb Ven 24 Fév 2023 - 22:29

    Dans le numéro 01/2023 du magazine 79 Oktan, un article sur la TS 200.


    https://79oktan.de/shop/detailview?no=Z20231

    Nouveau magazine "79 Oktan" - Page 2 Z20231_g~08

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    Nouveau magazine "79 Oktan" - Page 2 Empty Re: Nouveau magazine "79 Oktan"

    Message  samyb Mar 28 Fév 2023 - 15:55

    Il y a encore largement de quoi tomber sur le c..l. Comme pour ce prototype de 1971, lors d'une séance photo, en préparation du dernier numéro du magazine 79Oktan :


    Nouveau magazine "79 Oktan" - Page 2 Protot10



    La totale : cinq vitesses, frein duplex, démarreur électrique, lubrification séparée, protège-genoux, système électrique 12 volts. Ce véhicule expérimental était déjà entièrement équipé en 1971.

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