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Des nouvelles de mon gicleur de ralenti, je l'ai remonté . . .
Essai sur route et Beuuuuuuuh, pas moyen d'accélérer.
A l'évidence, elle se noyait.
C'était mieux en fermant l'essence, j'ai donc tout de suite pensé au starter, genre panne à la Gilou.
Donc retour à l'atelier, bidouillage et un autre essai : pareil !
Serait-ce le flotteur ou le pointeau, qui serait coincé d'où "noyage" ?
Allez, on recommence depuis le début, on remet tout sur l'établi.
Et au bout du compte, j'ai trouvé.
Comme elle avait un trou à l'accélération, j'avais modifié le cran d'aiguille.
Seulement quand tu comptes les crans dans le mauvais sens, tu aggraves le problème au lieu de le résoudre.
Et une couillonnade de plus, une !
Au fait, maintenant ça marche au poil . . . et la 3ème est toujours aussi docile !
Essai sur route et Beuuuuuuuh, pas moyen d'accélérer.
A l'évidence, elle se noyait.
C'était mieux en fermant l'essence, j'ai donc tout de suite pensé au starter, genre panne à la Gilou.
Donc retour à l'atelier, bidouillage et un autre essai : pareil !
Serait-ce le flotteur ou le pointeau, qui serait coincé d'où "noyage" ?
Allez, on recommence depuis le début, on remet tout sur l'établi.
Et au bout du compte, j'ai trouvé.
Comme elle avait un trou à l'accélération, j'avais modifié le cran d'aiguille.
Seulement quand tu comptes les crans dans le mauvais sens, tu aggraves le problème au lieu de le résoudre.
Et une couillonnade de plus, une !
Au fait, maintenant ça marche au poil . . . et la 3ème est toujours aussi docile !
il doit trouvé le contenu de ta cave a son gout 
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