Accueil
le bloc yamaha 5 soupapes n'est pas un yamaha mais gilardoni donc italien mais il marche tres bien c'est sur !le rotax est beau a mon gout a+
+5
jyva28
gilou
didier17
bubob
supermathias
9 participants
photos et doc usine mz
supermathias- Envoyé special
- Nombre de messages : 215
Date d'inscription : 26/01/2014
Age : 54
Localisation : 29 plougasnou
levrier-noir- Grand reporter
- Nombre de messages : 878
Date d'inscription : 10/08/2015
Localisation : Roissy en Brie
Jef a écrit:
ça aurait été le pied
ça l'est !... GILERA l'a fait ! mono 560cc DOHC distribution par courroie , une cinquantaine de CV et très robuste avec ça .
levrier-noir- Grand reporter
- Nombre de messages : 878
Date d'inscription : 10/08/2015
Localisation : Roissy en Brie
supermathias a écrit:le bloc yamaha 5 soupapes n'est pas un yamaha mais gilardoni donc italien mais il marche tres bien c'est sur !le rotax est beau a mon gout a+
Gilardoni, ce n'est que la fonderie . Ce moteur est fabriqué à Bologne chez Minarelli, mais cahier de charge Yamaha.
Jef- Redac'chef
- Nombre de messages : 5393
Date d'inscription : 28/04/2011
Age : 65
Localisation : Morvan
Humeur : J'essaye d'etre cool
olieric a écrit:de par mes souvenirs, je suis étonné que vous préfériez le bloc rotax au bloc yamaha.
Lors d'une mission de six mois en Angleterre entre Lancashire et Yorkshire, je m'étais acheté une Matchless G80, résurrection assez pâle de la marque mythique.
Eh ben, elle avait rien dans le sac. Et par contre, la XT 660, même si c'est pas un monstre, elle m'a laissé des bons souvenirs.
je sais bien que le rotax il existait en plusieurs versions.
Souvenirs, souvenirs...
bon ce ne sont que des souvenirs
Merci pour ces images, la skorpion reste très désirable, je m'en ferais bien une...
Le bloc Rotax c'est une référence, bien sur si tu n'a essayé que le 506 monté sur les Matchless et les MZ tu reste sur ta faim, ils sont hyper bridés mais le 560 avec culasse liquide double arbre c'est pas la même chose il était monté jusqu'à 700 cc et puis c'es beau, le 660 yam va bien aussi surtout que pour MZ il avait été optimisé à l'échappement.
_________________
Je fume donc je suis
Jef
https://www.facebook.com/MZ-CO-720284444787627/
https://mz--co.webnode.fr/
olieric- Redac'chef
- Nombre de messages : 2708
Date d'inscription : 30/05/2017
Localisation : Le Pont, 56130 MARZAN
Humeur : passagère
Voilà!
Pour ceux qui ne seraient pas encore au courant et pour les nouveaux entrants, on trouve tout (et bien plus) ce que l'on veut savoir sur le forum.
Une question? et zou! l'intelligence collective du forum c'est plus fort que wikipédale! -même pour les vélos-
Pour ceux qui ne seraient pas encore au courant et pour les nouveaux entrants, on trouve tout (et bien plus) ce que l'on veut savoir sur le forum.
Une question? et zou! l'intelligence collective du forum c'est plus fort que wikipédale! -même pour les vélos-
_________________
L'homme penché sur sa moto ne peut se concentrer que sur le présent. Il est hors du temps, en extase, il n'a pas peur car la source de la peur est dans l'avenir et celui qui est libéré de l'avenir n'a rien à craindre (Milan Kundera)
|
|
|
» Belles photos
» Sauvetage d'une ETS 125 de 1975
» Simson AWO 425S et panorama du marché.
» DOCUMENTATION
» Humour du jour
» anniversaire
» salut la bretagne
» remise en route ETS 1972