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Vadrouille dans l est
didier17- Redac'chef
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- Message n°26
Re: Vadrouille dans l est
jyva28- Redac'chef
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Re: Vadrouille dans l est
Ah oui, ça a dû être bien chahuté !
Et que dit l'expéditeur ?
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2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !
Quand ça vibre c'est que ça marche !

didier17- Redac'chef
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- Message n°28
Re: Vadrouille dans l est
il change le piston, le neuf est parti 
quelqu'un a t'il un barré rouge même une copie à me passer pour l'ants , je suis sur le dossier carte grise et j'ai bien noté sur le commentaire de faire attention de bien passer de MTTE à MTT1 , je ne sais pas trop s'ils vont en tenir compte

quelqu'un a t'il un barré rouge même une copie à me passer pour l'ants , je suis sur le dossier carte grise et j'ai bien noté sur le commentaire de faire attention de bien passer de MTTE à MTT1 , je ne sais pas trop s'ils vont en tenir compte

SANGLAS- Reporter
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- Message n°29
Re: Vadrouille dans l est
Si c'est une 250 TS1 j'ai tout ce qu'il faut : feuille des mines, doc et pub de l'époque précisant la puissance et le poids, essais de l'époque.
Si c'est pour une 250 ETZ je peux juste te fournir le blabla qui accompagne ces docs.
Si c'est pour une 250 ETZ je peux juste te fournir le blabla qui accompagne ces docs.
Jef- Redac'chef
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- Message n°30
Re: Vadrouille dans l est
Barré rouge ETZ solo side j'ai, peut être même vierge redonne moi ton mail en MP
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Re: Vadrouille dans l est


maintenant, je cherche la ref de la peinture grise des side mz
Jef- Redac'chef
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- Message n°32
Re: Vadrouille dans l est
C'est le dunstgrau, je crois que c'estla ref RAL c'est le 7044
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Re: Vadrouille dans l est
j'ai regardé, ca semble un peu foncé, pas assez argent, pas facile à voir
7035 ou 7038 ?
je vais polisher un carter et le faire passer au spectro
7035 ou 7038 ?

je vais polisher un carter et le faire passer au spectro
Jean Luc- Reporter
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Re: Vadrouille dans l est
didier17- Redac'chef
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Re: Vadrouille dans l est

didier17- Redac'chef
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Re: Vadrouille dans l est
pome aime ce message
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Re: Vadrouille dans l est
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pilou64- Redac'chef
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Re: Vadrouille dans l est
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Re: Vadrouille dans l est
presque
je le fais à la maison maintenant que j'ai vidé le hangar à la campagne et comme il fait beau, faut composer entre le linge de la voisine sur le fil derrière, le voisin qui bricole dans son jardin en dessous et l'espace au dessus ou je suis tranquille mais le vent dans le mauvais sens

je le fais à la maison maintenant que j'ai vidé le hangar à la campagne et comme il fait beau, faut composer entre le linge de la voisine sur le fil derrière, le voisin qui bricole dans son jardin en dessous et l'espace au dessus ou je suis tranquille mais le vent dans le mauvais sens

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Re: Vadrouille dans l est
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Re: Vadrouille dans l est
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Re: Vadrouille dans l est


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Re: Vadrouille dans l est
ce n'est pas ses roues, celles ci , c'est pour la déplacer pour l'instant
on a reçu la carte grise : solo 3 places MTT2
j'avais bien spécifier de faire attention de la mettre en MTT1 et en plus , tarif plein pot
on a reçu la carte grise : solo 3 places MTT2

j'avais bien spécifier de faire attention de la mettre en MTT1 et en plus , tarif plein pot
SANGLAS- Reporter
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- Message n°45
Re: Vadrouille dans l est
Si tu as une feuille des mines tu peux dans ANTS faire une autre demande pour modifier et passer en MTT1, je l'ai fait début janvier et ça a marché.
Jef- Redac'chef
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Re: Vadrouille dans l est
Quelque chose me choque dans ces histoires d'erreurs sur les CG, apparemment c'est un problème récurent, ne serait ce pas le role de la FFVE vu leur lien privilégiés d'alerter les pouvoirs publics sur ce problème puisqu'ils ont le monopole des attestations c'est qu'ils sont jugés compétents pour l'identification des véhicules. Sinon a quoi servent les cotisations que leur versent beaucoup de clubs.
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- Message n°47
Re: Vadrouille dans l est
on n'est pas passé par le ffve , c'est la carte grise d'origine marquée MTTE et solo 3 places
SANGLAS- Reporter
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Re: Vadrouille dans l est
Jef a écrit:Quelque chose me choque dans ces histoires d'erreurs sur les CG, apparemment c'est un problème récurent, ne serait ce pas le role de la FFVE vu leur lien privilégiés d'alerter les pouvoirs publics sur ce problème puisqu'ils ont le monopole des attestations c'est qu'ils sont jugés compétents pour l'identification des véhicules. Sinon a quoi servent les cotisations que leur versent beaucoup de clubs.
Pour les marques disparues, en effet la FFVE a le monopole.
Cependant les marques en activité peuvent fournir les papiers pour modifier les "erreurs" de catégorie en J1.
Une mention particulière et un grand bravo à Yamaha France qui en plus de s'occuper des papiers pour passer en carte grise collection (60 € comme la FFVE)
Yamaha donc vous fournit pour la modique somme de 15 € une attestation pour retrouver la bonne catégorie (MTT1 pour la 250 MZ et MTL pour les 125).
En fait les deux roues avec des vielles cartes grises et donc avec des catégories obsolètes comme vélo, moto, mtte, passent lors d'une vente, d'un changement d'adresse en MTT2 car
l'ANTS ne veut pas se casser la tête car elle ne connait pas, et ne se donne pas les moyens de connaître les puissances et poids des anciennes motos qui correspondent aux nouveaux permis.
Cliquez sur homologation dans :
https://www.yamaha-motor.eu/fr/fr/faq-sav/faq-homologation/
didier17- Redac'chef
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- Message n°49
Re: Vadrouille dans l est
ce qui me gave, c'est qu'à l'air de l'informatique, personne fait son boulot correctement , les bases de données devraient être informatisées
automatiquement en relation avec les cartes grises
automatiquement en relation avec les cartes grises
didier17- Redac'chef
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Re: Vadrouille dans l est
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