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    Manet, Tatran et autres véhicules slovaques

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    Message  samyb Mar 22 Juin - 7:44

    En Slovaquie, la ville de Považská Bystrica ([1, 2, 3]) est aussi un haut lieu de la construction de 2 roues.

    Pour se mettre dans l'ambiance, un petit retour en arrière, en vidéo :










    A lire (en slovaque [4]  et en français [5]) un récapitulatif historique sur les motos et scooters slovaques et les liens avec la production Jawa, CZ et internationale.

    Il y a eu des scooters, comme le Tatran 125 ([6, 7])

    Manet, Tatran et autres véhicules slovaques 1024px-Jawa_Tatran_125_robog%C3%B3._Fortepan_18838

    C$oté motos, on a la marque Manet ([8a), puis la marque Tatran ([8b]). Des modèles ont été développés pour la compétition ([8c, 9]), comme on peut le voir dans ce bouquin sans aucun doute intéressant  ([10a]) :

    Manet, Tatran et autres véhicules slovaques Tatran10

    Manet, Tatran et autres véhicules slovaques C-item-28722--kniha-sportove-motocykle-tatran-a5-400-stran

    Actuellement, des collectionneurs et restaurateurs ([10b]) font revivre les anciennes et on peut voir ces modèles dans des musées ([11]). On peut suivre aussi les activités des clubs locaux (par ex. le Veterán klub Manín, [12]), pour commencer, en passant par la galerie ([13]). Plein d'activités (comme cette "Klubova guláš párty", [14], à vue de nez un "gueuleton goulash du club") et autres balades sympa...

    Manet, Tatran et autres véhicules slovaques DSC_55145


    [1] https://www.openstreetmap.org/relation/1744454#map=12/49.1218/18.4609
    [2] https://en.wikipedia.org/wiki/Pova%C5%BEsk%C3%A1_Bystrica
    [3] https://fr.wikipedia.org/wiki/Pova%C5%BEsk%C3%A1_Bystrica
    [4] "Manet a další motocykly ze Slovenska", https://www.motorkari.cz/clanky/veterani/manet-a-dalsi-motocykly-ze-slovenska-38368.html
    [5] https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fr&u=https://www.motorkari.cz/clanky/veterani/manet-a-dalsi-motocykly-ze-slovenska-38368.html?kid%3D42988
    [6] https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Tatran_scooters
    [7] https://www.puchovskenoviny.sk/motocykel-tatran-s-125-vo-vlastivednom-muzeu-v-povazskej-bystrici/
    [8a] https://sk.wikipedia.org/wiki/Manet
    [8b] https://tatran.net/
    |8c] http://m.motoride.sk/img.php?ID=127734&actx=8737
    [9] https://www.metzker.sk/p/sportove-motocykle-tatran.html
    [10a] https://www.motorenparts.com/book-sportove-motocykle-tatran-400-pgs-e11512
    [10b] https://79oktan.de/tatran-roller-sammler/
    [11] https://www.muzeum.sk/vlastivedne-muzeum-v-povazskej-bystrici.html
    [12] https://veteran-manin.eu/
    [13] https://veteran-manin.eu/galerie/
    [14] https://veteran-manin.eu/gulas-partia/


    Dernière édition par samyb le Mer 23 Juin - 21:08, édité 2 fois
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    Message  samyb Mar 22 Juin - 9:56

    En 1967 :


    Manet, Tatran et autres véhicules slovaques Tatran11


    C'est quoi ce modèle ?
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    Message  samyb Mar 22 Juin - 10:18

    Sur piste :


    https://cyclememory.org/fr/document.php?docID=B-4-0000000027

    Manet, Tatran et autres véhicules slovaques Das_mo11


    D'autres modèles de course :

    http://www.cold-war-racers.com/tatran.html

    Une Tatran 50 RS (3 exemplaires d'usine *) :

    Manet, Tatran et autres véhicules slovaques Tatran11

    Récit de restauration :

    http://www.classic50racingclub.co.uk/tatran---jawa.html


    *
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    Message  samyb Mer 23 Juin - 21:01

    Voici Miroslav špaček ([1a, 1b,, 2]), qui restaure des Tatran comme d'autres restaurent des MZ...

    sauf que c'est plus compliqué :



    Puis il a décidé de rénover la moto. Il s'est davantage intéressé à l'histoire et à l'origine des machines, qui ont été produites en moins de 20 ans à Považská Bystrica dans les ateliers d'usinage.
    « Environ six à neuf pièces étaient produites chaque année », révèlent les données trouvées par Spaček.

    Comme il ajoute, il ne restait presque plus rien dans l'usine après ce chapitre de production. Les machines n'ont pas été conservées, les documents et les dessins ont été déplacés en République tchèque, pensant que le Tatran continuera à produire la production ici chez le fabricant Jawa. Mais cela ne s'est pas produit.

    Miroslav a décidé d'acquérir progressivement des pièces et de reconstruire au moins une moto de chaque type. Grâce à ses efforts, il existe déjà trois motos terminées, reconstruites exclusivement à partir de pièces d'origine.


    Après les avoir restaurées, il les expose dans un musée, le Vlastivedné múzeum de Považská Bystrica ([3]). A ce jour, il en a reconstitué 9 !

    Manet, Tatran et autres véhicules slovaques Mirosl10

    La quête continue, avec le concours d'anciens de l'usine, et il passe des annonces pour récupérer des pièces ([4, 5]).

    Manet, Tatran et autres véhicules slovaques Tatran_22998_19

    Celles qu'il ne trouve pas, il les fabrique !

    Manet, Tatran et autres véhicules slovaques Tatran12


    [1a] https://mytrencin.sme.sk/c/5283756/zachranuje-motorky-sportovych-sampionov.html
    [1b] https://spravy.pravda.sk/regiony/clanok/209681-trenciansky-motorkar-dava-dokopy-stroje-sampionov/
    [2] https://czmotocrossparts.com/about-me/
    [3] https://www.slovago.sk/en/vlastivedne-muzeum-povazska-bystrica
    [4] https://motocykle.bazos.sk/inzerat/125890104/kupim-tatrana-enduro-a-diely.php
    [5] https://www.ec-classic.com/inzerce/2-motocykly/22998-tatran


    Dernière édition par samyb le Mer 23 Juin - 22:41, édité 1 fois
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    Message  samyb Mer 23 Juin - 21:17

    Il est question de Tatran...







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    Message  Nobru Jeu 24 Juin - 5:17

    super Les ptits Manet 50 des '60s sont vraiment sympas ! De nombreux Slovaques en rénovent cf Youtube piston
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    Message  levrier-noir Jeu 24 Juin - 5:42

    Intéressant ! marque inconnue pour moi à ce jour, quoi main
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    Message  samyb Jeu 24 Juin - 7:08

    levrier-noir a écrit:Intéressant ! marque inconnue pour moi à ce jour, quoi  main

    Il n'empêche, ouvrez l'oeil !

    Manet, Tatran et autres véhicules slovaques Tatran12


    https://www.auto.bg/obiava/28986881/tatran-125-125
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    Message  samyb Jeu 24 Juin - 23:29

    Autre pointure : Zdeno Metzker.


    https://www.metzker.sk/p/zdeno-metzker-st.html

    Il est notamment auteur de monographies :

    Manet, Tatran et autres véhicules slovaques Metzke10





    Intéressant, le centre de rénovation :

    https://www.metzker.sk/p/renovacia-servis-motocyklov.html


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    Message  samyb Jeu 1 Juil - 8:12

    On en voit des belles :

    Manet, Tatran et autres véhicules slovaques Manet_10


    Dans ce livre :

    Manet, Tatran et autres véhicules slovaques 620_tatran2

    https://www.knizniklub.cz/knihy/151399-skutry-manet-a-tatran-historie-vyvoj-technika-renovace.html


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    Message  samyb Jeu 1 Juil - 8:48

    On parle manifestement de motos Tatran coursifiées dans ce livre de Pavel Husák :

    Upravujeme motocykl pro závod [Nous modifions une moto pour la course], 1972

    p. 159-164

    PDF à télécharger ici :

    http://jawarmaniak1.4fan.cz/upravujeme_motocykl_pro_zavod.rar

    Petit aperçu :

    Manet, Tatran et autres véhicules slovaques 15910
    Manet, Tatran et autres véhicules slovaques 16110
    Manet, Tatran et autres véhicules slovaques 16210


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    Message  samyb Jeu 1 Juil - 9:05

    La production des motos Manet (jusqu'en 1957), puis Jawa (modèles Pionier, Babetta, jusqu'en 1982) est localisée dans l'usine "Považské strojárne, entreprise nationale, Považská Bystrica", située dans la ville de Považská Bystrica.

    https://historickapb.sk/wp-content/uploads/2019/08/strojarne_obalka_1.jpg


    https://historickapb.sk/2019/08/28/povazske-strojarne-od-vojny-po-80-roky-1-cast/

    http://motoride.sk/c/8737/historia-pionier-tovarenske-pretekove-pioniere-05.html
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    Message  samyb Jeu 1 Juil - 9:20

    Un article présentant l'ancien pilote Karol Farkašovský, qui présente sa collection et évoque le passé avec les compétitions et la production, notament le partenariat avec le constructeur indien Yezdi :


    [...] puis il parle d'un prototype de moto debout à côté d'une belle couleur rouge, qui a été spécialement conçu pour le marché en Inde. « La conception a été réalisée par M. Vačko de Beluš et des centaines de milliers de pièces ont été fabriquées en Inde. Ce n'est que dans ce pays que les motos Považské sous licence étaient fabriquées et c'était la société Yezdi ou Jawa idéale », explique Farkašovský, ajoutant que le nom Yezdi a également été créé de manière intéressante.

    Tout d'abord, les Tchèques ont apporté des motos en Inde, et quand ils ont assemblé la première et l'ont testée, ils ont crié - ils roulent. Et les Indiens ont fait leur crier un nom avec l'ypsilon Yezdi. Elle s'appelait aussi ainsi, elle était vendue et jusqu'à présent, ces motos sont conduites en Inde », explique Farkašovský.

    https://mypovazska.sme.sk/c/7259168/ma-aj-chovancikovu-motorku-prototyp-urceny-pre-indiu-i-tatrany.html
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    Message  samyb Sam 17 Juil - 19:53

    Dans nos vertes contrées :

    Manet, Tatran et autres véhicules slovaques Tatran13

    https://www.leboncoin.fr/motos/2014084411.htm?
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    Message  samyb Mar 26 Oct - 7:56

    Sur un cadre Tatran, divers ajouts de pièces de différents constructeurs. Le thème du forum consiste à identifier l'origine des pièces. Chacun y va de ses hypothèses.

    https://www.motorkari.cz/tema/?t=154627
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    Message  samyb Dim 31 Oct - 20:41

    En tchèque, "vrak" ça veut dire... ?  quoi



    Tatran 125 vrak
    Tatran 125,vrak,stav viz foto,oba stojany,kola špatná

    Manet, Tatran et autres véhicules slovaques Tatran13

    ( https://motorky.bazos.cz/inzerat/143438988/tatran-125-vrak.php )


    Sachant qu'une "épave", c'est "wreck"  en anglais et "Wrack" en allemand, mais aussi en polonais ... eh bien on a compris ce qu'est une "vrak" tchèque ([1])... ou slovaque. Pour un mot qui vient à l'origine du norvégien... !  blabla

    D'ailleurs, une épave de moto, même engloutie, ça vaut le coup d'oeil, comme l'épave du Thistlegorm ([2])

    Manet, Tatran et autres véhicules slovaques 640px-Ssthistlegorm
    (source : Wikipedia)

    [1] https://cs.wiktionary.org/wiki/vrak
    [2] https://fr.wikipedia.org/wiki/SS_Thistlegorm
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    Message  samyb Mar 2 Nov - 10:08

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    Message  samyb Jeu 11 Nov - 19:53

    Il s'en passe des choses à Považská Bystrica
    ! joker


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    Message  samyb Lun 3 Jan - 20:15

    Y a vraiment un espoir d'immatriculer une Tatran ?

    https://www.leboncoin.fr/motos/2065494297.htm


    Question subsidiaire : pourquoi le vendeur ne l'a-t-il pas fait lui-même ? ... quoi
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    Message  Invité Lun 3 Jan - 20:37

    ici je doute aussi !
    Manet, Tatran et autres véhicules slovaques 511df5515d94629f29e27ec06b88633a62dd7122
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    Message  bubob Mar 4 Jan - 18:38

    Il faudrait que le modèle ait été importé, c'est ça?
    ...dommage, il est classe, ce scoot !
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    Message  samyb Mer 5 Jan - 15:25

    bubob a écrit:Il faudrait que le modèle ait été importé, c'est ça?
    ...dommage, il est classe, ce scoot !

    Le vendeur (qui est un pro) propose de remplir lui-même le formulaire FFVE... Sympa ! Ils fournissent le certificat de cession, qui est demandé par la FFVE pour le dossier d'attestation.
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    Message  samyb Mer 5 Jan - 15:35

    Un club Tatran / Manet :

    http://tmklub.cz/news.php

    A voir en particulier, la doc à télécharger : http://tmklub.cz/downloads.php?cat_id=1

    Le schéma électrique : http://skutr.manet.sweb.cz/soubory/navody/schema1.jpg
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    Message  samyb Mer 5 Jan - 18:32

    La plaque de cadre devrait ressembler à ça :

    Manet, Tatran et autres véhicules slovaques Tatran14
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    Message  samyb Mer 5 Jan - 18:37

    Manet, Tatran et autres véhicules slovaques Manet-112

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