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    Message  Robcla Lun 29 Aoû 2022 - 8:12

    Bonjour à tous, quelques bonnes nouvelles : grâce aux pièces MZ-B je n'ai plus de fuite à la fourche, le moteur en 290cc est enfin au point, et le design est quasiment terminé, il ne me manque plus que le porte bagage en train de se noircir chez un spécialiste (il sera de la couleur du cadre).
    Voici le look final. Au départ c'était une 250 ETZ de 1989...
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    Message  jyva28 Lun 29 Aoû 2022 - 10:56

    Joli panaché ! super


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    Message  Gas23 Lun 29 Aoû 2022 - 12:50

    Belle ! applaudissement

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    Message  jyva28 Lun 29 Aoû 2022 - 13:09

    Je m'interroge sur la culasse avec sa bougie centrale.
    D'où vient ce modèle ? quoi


    _________________
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    Message  Robcla Lun 29 Aoû 2022 - 13:55

    Jyva, c'est une 250 MZ ETZ dont la culasse a été sciée puis resoudée (puis à nouveau usinée, en Allemagne, pour l'adaptation au cylindre de 301). J'avais posté le reportage il y a quelques mois. Ci-dessous le détail de la phase 1 puis de la phase 2 :

    PHASE 1 (dont culasse)

    PHASE 2

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    Message  jyva28 Lun 29 Aoû 2022 - 17:02

    Robcla a écrit:Jyva, c'est une 250 MZ ETZ dont la culasse a été sciée puis resoudée (puis à nouveau usinée, en Allemagne, pour l'adaptation au cylindre de 301). J'avais posté le reportage il y a quelques mois. Ci-dessous le détail de la phase 1 puis de la phase 2 :

    PHASE 1 (dont culasse)

    PHASE 2

    Oui, je me souviens maintenant en revoyant le reportage.
    Super boulot !


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    Message  levrier-noir Mar 30 Aoû 2022 - 12:12

    Beau boulot !

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    Message  pilou64 Mar 30 Aoû 2022 - 13:05

    good super

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    Message  SANGLAS Mar 30 Aoû 2022 - 15:31


    bravo bravo, c'est beau ! bravo

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    Message  superrok Mar 30 Aoû 2022 - 20:08

    bonsoir belle bécane et beau taf

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    Message  olieric Mar 30 Aoû 2022 - 20:59

    Mais quelle est la part de boulot que tu as pu faire toi-même et celle que tu as du soustraiter?
    c'est époustouflant.


    _________________
    L'homme penché sur sa moto ne peut se concentrer que sur le présent. Il est hors du temps, en extase, il n'a pas peur car la source de la peur est dans l'avenir et celui qui est libéré de l'avenir n'a rien à craindre (Milan Kundera)

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    Message  Pinsole Mer 31 Aoû 2022 - 5:25

    Oui, un vraiment beau et bon travail !
    J'aime beaucoup main

    Félicitation !

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    Message  Robcla Mer 31 Aoû 2022 - 6:08

    olieric a écrit:Mais quelle est la part de boulot que tu as pu faire toi-même et celle que tu as du soustraiter?
    c'est époustouflant.

    A la question ci-dessus, la plupart des réponses sont sur les liens de mon site internet "phase 1" et "phase 2". Pour le vilo, je l'ai moi-même allégé au tour, et un pote l'a fraisé sur sa machine à pati de mes directives. Seules la réalisation des bagues en alu, l'emmanchement et l'équilibrage ont été sous traitées, ainsi que le remontage du moteur. Pour la culasse, il n'y a que la soudure des ailettes que j'ai sous traitée. J'ai fait tout le travail préalable, comme mentionné sur mon site. Pour le siège en cuir organique, j'ai fabriqué la base en fibre de verre et j'ai seulement fait sous traiter la réalisation du cuir par un spécialiste, à partir de mes plans et de la base que j'ai fabriquée. C'est moi qui ai fabriqué le silencieux en alu, mais je n'ai pas fait les soudures.

    Tout est détaillé sur mon site...
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    Message  poun poun Mer 31 Aoû 2022 - 17:15

    OUI beau travail
    j'aime bien bravo

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    Message  poun poun Mer 31 Aoû 2022 - 22:13

    Le silencieux que tu as  rajouté , tu peux en dire plus ,photo
    Merci
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    Message  clabeul Jeu 1 Sep 2022 - 6:14

    propre et de très bons gouts bravo

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    Message  Robcla Jeu 1 Sep 2022 - 6:57

    poun poun a écrit:Le silencieux que tu as  rajouté , tu peux en dire plus ,photo
    Merci

    Pour répondre à la question ci-dessus, tout est détaillé (avec photos et commentaires) dans mon blog. L'échappement est dans la partie Phase 1 :

    PHASE 1 (échappement)

    PHASE 2


    Dernière édition par Robcla le Ven 2 Sep 2022 - 9:40, édité 1 fois
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    Message  burudi Ven 2 Sep 2022 - 7:50

    et quel piston ?
    merçi
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    Message  Robcla Ven 2 Sep 2022 - 9:44

    burudi a écrit:et quel piston ?
    merçi

    Idem, c'est écrit dans mon blog phase 1 et phase 2. C'est un piston de 301 neuf côte d'origine (le cylindre est un cylindre de 301 d'occasion que j'ai acheté avec le piston, chez un spécialiste en Angleterre. Le cylindre n'avait pas été réalésé, donc piston côte d'origine)
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    Message  burudi Ven 2 Sep 2022 - 11:07

    salut
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    Message  Robcla Sam 10 Sep 2022 - 16:49

    Et voici deux photos avec le porte bagage thermolaqué en noir comme le cadre que je viens juste de recevoir :
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    Message  Loïc Besson Dim 11 Sep 2022 - 6:16

    Bonjour
    Peux tu me dire où tu as pris ton porte bagage. IL me semble qu'il irait très bien pour ma jawa 639
    merci
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    Message  Robcla Dim 11 Sep 2022 - 8:49

    Le porte bagage était monté sur la 125 MZ TS que j'avais achetée dans les années 80. Mais j'ai du le modifier pour le monter sur la 250 ETZ. Déjà, sur la 125, j'avais coupé la partie basse qui ne servait à rien avec les longues pates de fixation sur le garde boue. Ensuite, pour le montage sur l'ETZ, j'ai enlevé les tubes de fixation.
    Je suppose que ça doit être un porte bagage MZ ou d'équipementiers qui produisaient des pièces pour MZ. Sur le lien ci-dessous, la photo du porte bagage monté sur ma 150 TS, donc après enlèvement de la partie basse, mais avec les tubes de fixation d'origine :
    Porte bagage 125 TS

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    Message  bubob Lun 12 Sep 2022 - 10:52

    indispensable pour un usage utilitaire, le porte bagage! ... mais là, il casse un peu la ligne de dessus que tu as su assouplir et alléger, nottament avec ta selle ... yessss

    pas très grave, mais bon ...
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    Message  bevilacqua Lun 12 Sep 2022 - 20:11

    [quote="Robcla"]Le porte bagage était monté sur la 125 MZ TS que j'avais achetée dans les années 80. Mais j'ai du le modifier pour le monter sur la 250 ETZ. Déjà, sur la 125, j'avais coupé la partie basse qui ne servait à rien .

    ben pourtant si ! je pense que tu as roulé avec des sacoches ....alors tu comprend la fonction des "tiges "que tu as coupées !


    pas a mon usage mais magnifique machine coole
    sans critique je suis incapable d en faire autant .....un simple porte paquet aurait il pas trouver mieux sa place ?

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