branchement allumage

Bonjour
j'ai enlevé le moteur de ma 125 TS pour que Jean Marie me reconditionne le bas moteur.
Aujourd'hui je remonte, mais j'ai perdu mon plan de branchement..

Un peu d'aide ???
1 fil vert
1fil vert rouge
1 fil vert bleu
1 fil maron

une causse tete de condo
1 masse condo,
1charbon ,
1 petit enroulement

precision

c'est une 125 ETS 1

Salut

J'ai suivi le schéma MZ 6V

vert bobine     condo
marron            masse condo
vert rouge       charbon
vert bleu         petit enroulement


la moto fonctionnait avant démontage du moteur

la lumière fonctionne en position clef complet gauche

vis platinées  passées papier fin et rincées au nettoyant frein

pas d'étincelle même avec le fil en direct sans anti parasite

fusibles ok

Quoi d'autre ?????

sur mon ETS/1 ......Enfin ....TS 125 de 1975
les vis et condo sont de l allumage blindé NVA ....mais les branchement reste les memes ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bon courage l ami !

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au passage essaye ceci !

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si tu demarre pas ainsi ....

le passage par le contacteur n est pas obligatoire !!! mais dans le cas oublis pas d enlever l alimentation sinon ta bobine va pas aimée ...

valable pour ES
ETS
TS
en montage d origine uniquement !

vis et condo de l'allumage blindé NVA ????

plus tres commun je sais !
meme surement dificilement trouvable aujourd hui ! .....mais idem au branchement classique ...

alors vive les vis Platinés
enfin tu as ton branchement et une methode de demarrage rapide !

bonne continuation

Un dessin vaut mieux qu'un long discourt

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salut

je reviens un peu tard veuillez m'en excuser .

Le branchement est effectivement simple mais quand cela ne veut pas cela ne veut pas.
C'est finalement Jean Marie qui m'a dépatouillé . En fait mes vis ouvraient trop ,donc ne fermaient pas correctement et pas d'étincelle.

Ouverture réglée , avance à l'allumage aussi : ça marche .

Mais maintenant c'est la boite qui fait chi....

Elle est partie chez le docteur avec un petit bout de boite de chez Philippe

A suivre