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La première MZ, la 125 RT n'était autre que la 125 DKW d'avant guerre, il s'en est fallu de peu que IFA sorte une version 250 cc sur la base de la 250 DKW RT modernisée au niveau des suspensions et au rendement moteur optimisé.
Le projet ne vit pas le jour car le bureau d'études Est Allemand à conçu ce qu'on peut considérer comme la première vraie MZ 100% made in DDR, la MZ 250 ES plus moderne et innovante pour l'époque
Le projet ne vit pas le jour car le bureau d'études Est Allemand à conçu ce qu'on peut considérer comme la première vraie MZ 100% made in DDR, la MZ 250 ES plus moderne et innovante pour l'époque
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