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    refaire une bobine

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    Message  oli49 Lun 10 Juin 2024 - 13:33

    Bonjour !

    J'ai un copain qui a un souci avec sa japonaise (yamaha DTLC de 82 en 6V).

    Il n'avait plus d'éclairage et l'éclairage est alimenté via des bobines sur le stator (fonctionne comme un volant magnétique sur une mob). Après démontage il y a effectivement une des deux bobines qui semble cramée (noire, support plastique fondu...)

    C'est un peu compliqué à tester car il y a deux bobines doubles qui sont montées en parallèle il me semble.

    Ce modèle de bobine semble assez difficile à trouver (la DTLC a été en 6V seulement quelques mois en 1982).

    Donc ma question : est-ce que l'un d'entre vous a une bonne adresse pour refaire ce type de bobine ?

    Merci !
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    Message  bevilacqua Lun 10 Juin 2024 - 14:42

    dans le monde des ancetre ...le bobinage re bobinage est plus courant ! bonne recherche !
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    Message  jef Lun 10 Juin 2024 - 15:08

    Et pourquoi pas monter les pièces de la 12v certainement plus facile à trouver


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    Message  jef Lun 10 Juin 2024 - 15:13

    Je vais peut être dire une connerie mais est ce que ce ne serait pas la même génératrice que le DTMX


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    Message  bevilacqua Lun 10 Juin 2024 - 17:44

    bevilacqua a écrit:dans le monde des ancetre ...le bobinage  re bobinage est plus courant ! bonne recherche !

    je dois pouvoir te trouver un atelier pour ton boulot ...si tu n es pas trop pressé je te file un phone en MP !

    avant tout demande les tarifs joker

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    Message  oli49 Lun 10 Juin 2024 - 17:47

    Merci les gars ! Je savais qu'il y aurait des idées ici !

    la platine comporte 3 bobines comme ça :

    refaire une bobine 2024-020

    Les deux bobines du bas (doubles bobines) sont interconnectées et servent à deux choses : le phare et la charge batterie. Si je mets des bobines 12 V, pour le phare en changeant l'ampoule pourquoi pas mais pour le redresseur et la charges de la batterie ça risque de pas aller, non ?

    C'est celle en bas à droite qui semble cramée. Mais comme elle fonctionne avec l'autre, le phare ne fonctionne pas et la batterie ne charge pas non plus (test moteur tournant, j'ai pas d'augmentation du voltage aux bornes de la batterie)...
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    Message  oli49 Lun 10 Juin 2024 - 17:48

    Cool ! Merci ! Envoie le numéro, je vais voir les tarifs lol
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    Message  bevilacqua Lun 10 Juin 2024 - 18:00

    oli49 a écrit:Cool ! Merci ! Envoie le numéro, je vais voir les tarifs lol

    te file le phone demain ...faut que je passe voir un collegue pour le n°
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    Message  bevilacqua Lun 10 Juin 2024 - 18:20

    j ai un doute ...dtlc de 82 ...c est bien le modele qui a (avais ) des cheveaux jusqu en haut des oreilles quoi
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    Message  oli49 Lun 10 Juin 2024 - 19:03

    oui...il me semble... normalement tu ne peux pas conduire cette moto avec le A1 je crois. Mon pote préfère ignorer ce "détail"...

    En 6V elle n'a été produite que pendant quelques mois... c'est chaud pour trouver des pièces... J'aimerai bien l'aider à la remettre en forme, on pourrait se faire des virées lol bon... je serai à la ramasse derrière mais je tiendrais peut-être mieux la distance avec mon ets zen
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    Message  bevilacqua Lun 10 Juin 2024 - 19:34

    oli49 a écrit:oui...il me semble... normalement tu ne peux pas conduire cette moto avec le A1 je crois. Mon pote préfère ignorer ce "détail"...

    En 6V elle n'a été produite que pendant quelques mois... c'est chaud pour trouver des pièces... J'aimerai bien l'aider à la remettre en forme, on pourrait se faire des virées lol bon... je serai à la ramasse derrière mais je tiendrais peut-être mieux la distance avec mon ets zen


    oui oui c est bien elle plus de 20 ch je crois coole

    dans la boite le phone bonne suite
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    Message  bubob Lun 10 Juin 2024 - 20:41

    un millésime a dépassé les 20 cv, affraid les autres ne montent qu'à 16 et quelques ( !! )
    permis A2, effectivement ...

    https://www.tayamaha.com/quel-est-la-gamme-yamaha-3/moto/trail/125-dtlc/

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    Message  oli49 Mar 11 Juin 2024 - 6:59

    ouaip, c'est bien une de 82 en 6V donc 16,5 cv et...permis A2...

    Il a le A1 et son assureur s'en contente... Je lui en ai parlé mais mon pote fait l'autruche là dessus "c'est une 125, j'ai le A1, mon assureur a les documents donc c'est bon..."

    Moi il n'y a pas bien longtemps j'ai préféré tout mettre à plat avec mon assureur (A1 par équivalence tamponné à la va vite sur mon permis et conservé sur mon relevé du coup). ça m'a pris pas mal de temps et valu des inquiétudes mais maintenant je suis tranquille... Et puis j'envisage le A2...
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    Message  bubob Mar 11 Juin 2024 - 9:21

    ... les autruches aussi ont le droit de se faire plaisir !! sourire

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    Message  oli49 Mar 11 Juin 2024 - 9:29

    exactement ! lol

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