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    De la mayo dans la boîte

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    De la mayo dans la boîte  Empty De la mayo dans la boîte

    Message  Meuzeu86 Mar 11 Juin 2024 - 7:16

    Encore et encore l’huile de boîte devient mayo. 3 questions :
    - comment empêcher l’entrée d’eau ?
    - puis-je rouler avec la mayo sans casser ?
    - mon stock de gl 80 a fondu. Par quelle huile la facilement trouvable pour la remplacer ?
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    De la mayo dans la boîte  Empty Re: De la mayo dans la boîte

    Message  SANGLAS Mar 11 Juin 2024 - 7:38

    C'est sûr que sur la 250 l'eau a tendance a polluer l'huile si on roule sous la pluie.. Il est préférable de vidanger tous les ans. On trouve facilement de la Motul minérale Transoil 10 w 30 et sur l'étiquette il est noté : convient pour les recommandations constructeurs : huile moteur de grade SAE 10W-30 ou huile boîte de vitesse SAE 80.
    Lubrifiant Extrême Pression.
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    De la mayo dans la boîte  Empty Re: De la mayo dans la boîte

    Message  frédo crado Mar 11 Juin 2024 - 8:06

    bjr sur les 250 l'eau rentre souvent par l'entrée du cable d'embrayage sur le carter: graisser à mort le caoutchouc.
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    De la mayo dans la boîte  Empty Re: De la mayo dans la boîte

    Message  bevilacqua Mar 11 Juin 2024 - 8:17

    frédo crado a écrit:bjr  sur les 250 l'eau rentre souvent par l'entrée du cable d'embrayage sur le carter: graisser à mort le caoutchouc.

    au passage regarde la graisse belleville ( graisse,marine ) joker
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    De la mayo dans la boîte  Empty Re: De la mayo dans la boîte

    Message  bubob Mar 11 Juin 2024 - 8:22

    frédo crado a écrit:bjr  sur les 250 l'eau rentre souvent par l'entrée du cable d'embrayage sur le carter: graisser à mort le caoutchouc.

    en fait: bourrer de graisse la partie rigide, fermée par le fameux caoutchouc...
    conseillé par Zitoun il y a plusieurs lurettes, je n'ai plus eu ce problème depuis: il faut écouter les vieux ! yessss

    paix
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    Message  jef Mar 11 Juin 2024 - 8:57

    Sur les 250 la mayo c'est fréquent, l'eau passe par le câble d'embrayage j'ai tout essayé ça passe quand même, c'est pour ça que même avec un faible kilométrage il faut vidanger souvent, au moins une fois l'an.Pour l'huile il y a la CASTROL ST 90 pour anciennes, elle existe en w90 pour les machines dont les roulements moteur sont lubrifiés par le mélange et en w50 pour les machines dont les roulements sont lubrifiés par l'huile de boite. Il y en a d'autres il suffit de naviguer un peu, On trouve aussi l'ADDINOL à frais de port réduits sans passer par les revendeurs qui prennent 15 balles.



     Pour les 250 boite 5 comme il n'y a pas de bronze à l'intérieur on peut utiliser des huile plus moderne qu'on trouce en grande surface comme par exemple la 75w80 de chez TOTAL.


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    Message  jyva28 Mar 11 Juin 2024 - 10:27

    jef a écrit:Sur les 250 la mayo c'est fréquent, l'eau passe par le câble d'embrayage j'ai tout essayé ça passe quand même, c'est pour ça que même avec un faible kilométrage il faut vidanger souvent, au moins une fois l'an.

    Sur Colzette, j'avais enduit le filetage de la douille et l'intérieur du capuchon en caoutchouc avec du joint silicone noir, l'eau ne rentrait plus . . .

    A ne pas faire avec les capuchons en latex . . . lol


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    Message  bubob Mar 11 Juin 2024 - 11:18

    jyva28 a écrit:A ne pas faire avec les capuchons en latex . . . lol


    à la fois, la pâte noire, c'est moyen sexy ...

    jyva28 et bevilacqua aiment ce message

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    Message  bevilacqua Mar 11 Juin 2024 - 11:26

    De la mayo dans la boîte  Graiss11

    utilisée dans la marine

    https://www.bing.com/shop?q=graisse+belleville+catalogue&FORM=SHOPPA&originIGUID=5421D4109AEF47B1B374ADD49EB5634C

    utillisé avec mon TS- 1 sans eau nul part ! un truc qui me vient d un Uraliste yessss

    jyva28 aime ce message

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    De la mayo dans la boîte  Empty Re: De la mayo dans la boîte

    Message  didier17 Mer 12 Juin 2024 - 16:30

    Ça passe aussi par le câble de compte tours
    Même opération de graissage que le câble d embrayage
    Et je rajoute des rylsans que sur les gaines que je sers à peine sans les couper
    Ça fait larmier
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    Message  bevilacqua Mer 12 Juin 2024 - 16:35

    didier17 a écrit:Ça passe aussi par le câble de compte tours
    Même opération de graissage que le câble d embrayage
    Et je rajoute des rylsans que sur les gaines que je sers à peine sans les couper
    Ça fait larmier

    au final c est une passoire rien ne vaut un 125 .... je suis la bas ou un 150 clin

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