nouveau projet

Dany45 a écrit:Superbe modification d'allumage

Je connais bien ce type d'allumage (moryama) qui était monté sur les mobs MBK (je bricole aussi quelques mobs Motobécane, MBK )

Et je vous donne une petite information, mais je pense que vous devez connaître, il faut faire attention avec le boitier CDI .
Il y a eu des boitiers bridés et d'autres débridés et c'est le second type qu'il faut utiliser .

si tu as des références, ça m'intéresse

Didier, voila le bloc cdi que j'utilise pour mes mobs, malheureusement, ils sont en rupture de stock pour le moment .
Mais à surveiller, ils se réapprovisionnent rapidement.

http://www.royal-sport.fr/fr/bloc-cdi-et-capteur/745-bloc-cdi-mbk-51-competition-895.html

il ressemble comme 2 gouttes d'eau au mien, je regarde s' il y a quelque chose de gravé dessus demain

maintenant que le moteur tourne bien, je passe a la confection de faisceau, y a du taf
commodos de Honda, allumage MBK sur une MZ, fils d'un faisceau d'auto,ça va m'occuper un moment
le plat de spaghettis est commencé

Bien sympa ce projet, je vais suivre

la journée est finie, le câblage est bien avancé , il faut que je trouve une boite de dérivation ou autre pour loger les bestioles sous la selle , ce soir, il reste le câblage du feu ar avec ses clignos ainsi que le phare et les clignos av   le faisceau est de retour en place

Encore et toujours du grand Art !

cet aprèm, câblage du garde boue ar

Propre et soigné, du bon boulot

Il progresse depuis qu'il lit mes conseils

j'ai eu de bons profs et surtout, j'ai fais du câblage au taf avant de partir en retraite, j'aime bien apprendre de nouvelles choses surtout que j'avais en tête de m'en servir pour retaper nos brélons
le chantier continue tranquillement en utilisant des barrettes mz

Faut que j'aille voir ça

j'ai réussi a faire entrer toutes les bestioles dans une boite de dérivation cachée sous la selle , le cdi, le fusible, le régulateur , la centrale clignotante et les wagos pour les branchements ainsi qu'une vis avec toutes les masses





c'est presque fini, les tests sont commencés et les premier soucis, c'est vrai qu'avec toutes ces adaptations, il faut arriver a suivre et j'ai oublié le fils de la veilleuse du phare vers la boite  


el bouletto  

c'est réparé mais il va falloir le cacher

Grand respect, car en + tu fais reportage...avec ces spaghettis électriques(propres et net) ...

J'ai vu ce matin ça avance, ça avance même bien

zitoun a écrit:J'ai vu ce matin  ça avance, ça avance même bien

 


oui

https://www.dailymotion.com/video/x6wh2a7

didier17 a écrit:

oui

https://www.dailymotion.com/video/x6wh2a7

On peut pas voir : contenu privé !

jyva28 a écrit:

didier17 a écrit:

oui

https://www.dailymotion.com/video/x6wh2a7

On peut pas voir : contenu privé !

Ou privé de contenu

ils ont tout chambouler sur Dailymotion, je ne sais pas ou et comment rendre les videos publiques

j'ai fait des bidouilles, vous me dites

bon , le moteur tourne mais je n'ai pas de jus à la bobine d'éclairage rien au voltmètre  
j'ai plus qu'a démonter le volant magnétique pour voir ce qui se passe

j'ai quand meme monté la transmission pour faire des essais demain

C'est bon mais c'est riche

BO

Impressionnant !