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3 participants

    la fin des fuites et des vibrations?

    geuledebois
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    la fin des fuites et des vibrations? Empty la fin des fuites et des vibrations?

    Message  geuledebois Jeu 5 Avr 2012 - 9:14

    confronté a des problèmes électrique ,du ressort de l'exorcisme la fin des fuites et des vibrations? 165763 : je me suis mis en chasse de solutions pour remplacer les cosses plates omniprésentes dans nos faisceaux ou a les rendre étanches
    ce qui m'a permis de découvrir ce produit: http://sugru.com/about outre mes prises, je pense l'utiliser pour améliorer ma chasse aux vibrations la fin des fuites et des vibrations? 300903

    la fin des fuites et des vibrations? 1857519270
    sylvie500cx
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    la fin des fuites et des vibrations? Empty Re: la fin des fuites et des vibrations?

    Message  sylvie500cx Jeu 5 Avr 2012 - 9:29

    salut bjr
    je serai bien curieuse de voir comment tu vas l utiliser en anti-vibrations quoi lol
    merci merci2
    geuledebois
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    la fin des fuites et des vibrations? Empty Re: la fin des fuites et des vibrations?

    Message  geuledebois Jeu 5 Avr 2012 - 9:36

    sylvie500cx a écrit:salut la fin des fuites et des vibrations? 584705154
    je serai bien curieuse de voir comment tu vas l utiliser en anti-vibrations la fin des fuites et des vibrations? 3184040440 la fin des fuites et des vibrations? 275268
    merci la fin des fuites et des vibrations? 93107518

    en formant un boudin autours des vis de fixation, de carénage ou de rétroviseur, desserrées, puis, une fois sec et polymérisé, serrer ...
    chameau_jaune
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    la fin des fuites et des vibrations? Empty Re: la fin des fuites et des vibrations?

    Message  chameau_jaune Ven 6 Avr 2012 - 13:50

    geuledebois a écrit:
    sylvie500cx a écrit:salut la fin des fuites et des vibrations? 584705154
    je serai bien curieuse de voir comment tu vas l utiliser en anti-vibrations la fin des fuites et des vibrations? 3184040440 la fin des fuites et des vibrations? 275268
    merci la fin des fuites et des vibrations? 93107518

    en formant un boudin autours des vis de fixation, de carénage ou de rétroviseur, desserrées, puis, une fois sec et polymérisé, serrer ...
    Les vibrations des Jawas doivent être éliminés "à la source"! zen Ce sont des twins qui vibrent plus que les monos car le montage des moteurs est bâclé! grr
    Il faut ouvrir le moteur et rectifier les défauts: bavures sur les bielles, mauvais appariement des masses des pistons,...
    chameau
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    la fin des fuites et des vibrations? Empty Re: la fin des fuites et des vibrations?

    Message  geuledebois Ven 6 Avr 2012 - 17:15

    les vibrations qui me font des misères sont dues a la fréquence de résonance de ma bulle qui se transforme en générateur sonore...
    pour la moto je ne trouve pas quelle vibre, j'ai connu pire avec ma 350 ducati
    attelé ou en solo la 350 est très souple, bien coupleuse et c'est bien agréable...
    chameau_jaune
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    la fin des fuites et des vibrations? Empty Re: la fin des fuites et des vibrations?

    Message  chameau_jaune Sam 7 Avr 2012 - 8:36

    geuledebois a écrit:les vibrations qui me font des misères sont dues a la fréquence de résonance de ma bulle qui se transforme en générateur sonore...
    pour la moto je ne trouve pas quelle vibre, j'ai connu pire avec ma 350 ducati
    attelé ou en solo la 350 est très souple, bien coupleuse et c'est bien agréable...
    Tu as de la chance avec ton moteur; il a dû être fabriqué au milieu de la semaine! lol
    :olive: avait une 640 qui fonctionnait très bien: comme vibromasseur lol
    Quand j'ai révisé le moteur de ma 634, j'ai trouvé d'énormes bavures d'estampage sur les bielles et les pistons avaient des masses avec une différence de 5 grammes! grr
    Depuis la révision, ce moteur Jawa est du "velours"! zen
    chameau
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    la fin des fuites et des vibrations? Empty Re: la fin des fuites et des vibrations?

    Message  geuledebois Sam 7 Avr 2012 - 9:09

    de toutes façons, a de rares exceptions prés, un moteur européen doit être optimisé pour donner le meilleur...
    ce qui m'a le plus interpelé c'est le "raccordement " chemise cylindre, ils doivent avoir organisé un concours....
    globalement, le jawa est costaud et ses fonderies n'ont rien à voir avec la production du "grand frère soviétique" les tchèques, comme les allemands sont de vrais mécaniciens...

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