"renovation " de ma 125 TS de 1979

ça y est !!!! ça refonctionne  cosses seches au niveau de l'allumage......un coup de wdXX et la belle etincelle a reapparue    je file de ce pas faire un essai sur route ........

thegaby a écrit:

ça y est !!!! ça refonctionne  cosses seches au niveau de l'allumage......un coup de wdXX et la belle etincelle a reapparue    je file de ce pas faire un essai sur route ........

Toujours pas rentré

nan nan ,impec !!!!!!
ça tourne nikel....

ben voila ...

le fameux boitier bleu est arrivé....


vu l'etat de mon pied ,cet aprem...... montage .

ça y est, tu fais partie du "club des 64" ??

bon ce matin premier test avec la boite bleue....
demarrage presque bien.
en roulant ça va ,y'a du mieux ça se sent tout de suite mais avec le phare allumé ,ça ratatouille vers 70 km_h.
phare eteint et a 85km/h le moteur fonctionne mal et "detonne"...
bon j'ai mis une vieille bobine vu que la mienne qui fonctionne nikel n'avait pas la bonne inpedance....je vais piquer celle de la pink qui tourne nikel (100 km/h hier au compteur d'une autre moto recente avec qui j'ai fait la route pour aller taf !!!!)
Au fait ça fait quoi si la bobine n'a pas la bonne impedance ???????

changement de bobine effectuer.....ben c'est pareil !!!!! je crois que ma TS est allergique au boitier bleu

remise a l'origine du circuit electrique....condo et tout et tout ,,,,ben ça fonctionne normalement....j'y comprend rien!!!!  
et toi didier ,ça fonctionne ??????

passes voir
pour l'instant, je cherche a caser la bestiole a plus de 10 cm de la tht
je vais chercher de la biere, le temps que tu fasses la route

ben desoler..... pas vu ton message!!!! pas de

 a tous ....
depuis que j'ai le side ...j'ai laissé tomber ma vaillante TS au cadre dechiré !!!!!!!!


je voulais le reparer mais je vais le changer ,j'en avais un d'avance....


je vais le changer sans tout démonter....suspendre la moto et procéder  par la fourche en premier puis après l’arrière.
mais avant tout il faut que peigne le cadre d'un beau noir anti-rouille !!!!!!

thegaby a écrit:  a tous ....
depuis que j'ai le side ...j'ai laissé tomber ma vaillante TS au cadre dechiré !!!!!!!!


je voulais le reparer mais je vais le changer ,j'en avais un d'avance....


je vais le changer sans tout démonter....suspendre la moto et procéder  par la fourche en premier puis après l’arrière.
mais avant tout il faut que peigne le cadre d'un beau noir anti-rouille !!!!!!

tiens un zuk GT la meme epoque que nos TS bagare sur les route (pas trop de controle )

bevilacqua a écrit:
tiens un zuk GT la meme epoque que nos TS bagare sur les route (pas trop de controle )

Mais oui ! Pour qui qu'elle est cette Suzuki ?

meuzeu a écrit:

bevilacqua a écrit:
tiens un zuk GT la meme epoque que nos TS bagare sur les route (pas trop de controle )

Mais oui ! Pour qui qu'elle est cette Suzuki ?

encore un espion de l ouest en immersion

En tous cas, quand je vois les photos de ton cadre en train de se désintégrer, je mets en parallèle le message de jpl89 qui s'étonne des vibrations de son TS.

Je me dis que nous sommes de grands inquiets insatisfaits chroniques. Après tout, un appareil qui vous met des vibrations dans le fondement....hum hum hum....

Mais à ce point là!

ha !!! quand meme



y' a un bon post à souder à la maison , passes le chercher et en +, tu as droit à un tour de mob

ben ouais il est en bien mauvaise posture ce petit cadre !!!!!
je vais le remplacer et le remettrais en état après .....
la Suzuki ,,,,,,elle est pas a moi ....je la remets en route après 30 ans d'immobilisation.....y a du boulot mais ça va !!
ce matin je vais chercher le pain avec ma BB de 1957....pourvu que je revienne en roulant......

a tous !!!!!
j'ai remonté un cadre en bon état !!!!! j'ai fais un essai ....quel bonheur de refaire du 2 roues.....
je suis monté a 100 compteur !!!!!!! WAHOUUUUUU !!!!!!
encore quelques bricoles a régler et ça sera bon !!!!!

ouais, super!...mais le casse pas celui là !

Mais EUHHHHHHHHHH .... c’était pas ma faute d'abord...... !!!!!!