Il y avait les ceintures lombaires "classiques" de fabrication RDA ([1]), comme celle que l'on voit dans cette vidéo :
http://footage.framepool.com/de/shot/274110739-simson-sr50-zuknoepfen-simson-schwalbe-hollaendisches-viertel
Encore mieux : le modèle chauffant. Alimenté en 6 V, 6 W !


Fabrication "Treska",
La notice :

Testé dans la revue "Illustrierter Motorsport" n° 18/64 ([3]) et 22/64" ([4]).
A noter la fiche utilisable avec la prise de bord compatible ([2]). 1 fil à brancher sur le contact ou la borne 61 du régulateur, 1 fil sur la masse.
[1] https://www.gebraucht-kaufen.de/ddr-nierengurt
[2] https://www.trophysport.net/t3710-electricite-des-motos-administratives-250-a#90622
[3] https://i.servimg.com/u/f67/19/61/25/42/ims_1810.jpg
[4] https://i.servimg.com/u/f67/19/61/25/42/ims_2210.jpg
http://footage.framepool.com/de/shot/274110739-simson-sr50-zuknoepfen-simson-schwalbe-hollaendisches-viertel
Encore mieux : le modèle chauffant. Alimenté en 6 V, 6 W !


Fabrication "Treska",
La notice :

Testé dans la revue "Illustrierter Motorsport" n° 18/64 ([3]) et 22/64" ([4]).
A noter la fiche utilisable avec la prise de bord compatible ([2]). 1 fil à brancher sur le contact ou la borne 61 du régulateur, 1 fil sur la masse.
[1] https://www.gebraucht-kaufen.de/ddr-nierengurt
[2] https://www.trophysport.net/t3710-electricite-des-motos-administratives-250-a#90622
[3] https://i.servimg.com/u/f67/19/61/25/42/ims_1810.jpg
[4] https://i.servimg.com/u/f67/19/61/25/42/ims_2210.jpg
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