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bj tous le monde,sur le 125 ETZ de mon fils nous avons une fuite coté droit,carter exterieur démonté pas mal d'huile en bas,mais pas de fuite visible,je me demande si cela ne vien pas de la tige d'embrayage,pourriez vous m'éclairer--------merci
fuite coté droit 125 ETZ
jakvabre- Pigiste
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franck- Admin
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Humeur : Bonne
Cela peut être les pastilles.
Cherche sur le forum, je m'en suis sorti récemment sur ce type de problème qui m'a pouuri la vie quelques années.
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jakvabre- Pigiste
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merci Franc,je suis allez sur le forum,a priori je n'ai pas les pastilles,d'ou mon intérrogation--------------------la je sèche
franck- Admin
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Peux tu nous faire des photos.
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jyva28- Redac'chef
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Humeur : Ça dépend des jours !
Ça sent le joint spi défectueux !
Pour détecter l'origine d'une fuite, il faut commencer par tout nettoyer consciencieusement.
C'est la seule façon de voir d'où ça vient . . .
Pour détecter l'origine d'une fuite, il faut commencer par tout nettoyer consciencieusement.
C'est la seule façon de voir d'où ça vient . . .
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2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !
Quand ça vibre c'est que ça marche !
Jef- Redac'chef
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Humeur : J'essaye d'etre cool
La tige 'embrayage est très au dessus du niveau d'huile et le conduit ne permet pas sa circulation par projection. Une fuite importante coté pignon vient principalement des pastilles ou du témoin de point mort le joint spi peut également etre en cause mais il est nettement au dessus du niveau donc la fuite est modérée.
Une autre cause plus rare est le carter fêlé suite à un bris de chaine.
Comme dit jyva il faut commencer par dégraisser, faire le niveau de boite et observer d'où ça coule
Une autre cause plus rare est le carter fêlé suite à un bris de chaine.
Comme dit jyva il faut commencer par dégraisser, faire le niveau de boite et observer d'où ça coule
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Je fume donc je suis
Jef
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https://made-in-zchopau.webnode.fr/
zitoun- Redac'chef
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C'est une 125 ETZ donc pas de pastilles de mémoire, voir du coté du témoin de point mort, joint spi par barbotage (peu sûr) 
L'huile passe par la tige de l'embrayoire (si si) je met de la graisse épaisse sur la tige et son logement sur mes 125 TS, ça diminue un peu le phénomène
L'huile passe par la tige de l'embrayoire (si si) je met de la graisse épaisse sur la tige et son logement sur mes 125 TS, ça diminue un peu le phénomène
jakvabre- Pigiste
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J'ai identifié le problème, c'est le joint d'étanchéité aurtour de la tige d'embrayage.
Pas moyen de le trouver sur MZ jawa pièces, savez-vous ou trouvé ce petit joint en caoutchoiuc
Merci
Pas moyen de le trouver sur MZ jawa pièces, savez-vous ou trouvé ce petit joint en caoutchoiuc
Merci
zitoun- Redac'chef
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Humeur : En 2 temps
jakvabre a écrit:J'ai identifié le problème, c'est le joint d'étanchéité aurtour de la tige d'embrayage.
Pas moyen de le trouver sur MZ jawa pièces, savez-vous ou trouvé ce petit joint en caoutchoiuc
Merci
Jamais vu de joint ici
as tu des photos 
misterk- Grand reporter
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Humeur : en 2 temps
zitoun a écrit:jakvabre a écrit:J'ai identifié le problème, c'est le joint d'étanchéité aurtour de la tige d'embrayage.
Pas moyen de le trouver sur MZ jawa pièces, savez-vous ou trouvé ce petit joint en caoutchoiuc
Merci
Jamais vu de joint ici
Joint papier ou spi ou le bouchon noir sur le carter???
Jef- Redac'chef
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Humeur : J'essaye d'etre cool
zitoun a écrit:jakvabre a écrit:J'ai identifié le problème, c'est le joint d'étanchéité aurtour de la tige d'embrayage.
Pas moyen de le trouver sur MZ jawa pièces, savez-vous ou trouvé ce petit joint en caoutchoiuc
Merci
Jamais vu de joint ici
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Jef
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bubob- Redac'chef
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Jef a écrit:zitoun a écrit:jakvabre a écrit:J'ai identifié le problème, c'est le joint d'étanchéité aurtour de la tige d'embrayage.
Pas moyen de le trouver sur MZ jawa pièces, savez-vous ou trouvé ce petit joint en caoutchoiuc
Merci
Jamais vu de joint ici
zitoun- Redac'chef
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jakvabre- Pigiste
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si vous regardez bien dans l'axe du pignon de sortie de boite la tige est étanchéifié par ce joint,appuyer dessus vous verez que c'est en caoutchouc
misterk- Grand reporter
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Humeur : en 2 temps
oui le bouchon noir en caoutchoucs pour accéder au réglage de l'embrayage mais il n'y pas raison pour qu'il y est en fuite car il y a la vis + l'écrou
jakvabre- Pigiste
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Humeur : bonne et égale
si tu lit bien,la tige d'embrayage ne ce trouve pas sur le carter exterieure,a l'évidence pour voir le pignon de sortie de boite il faut l'enlever pour voir une fuite,c'est mieu
misterk- Grand reporter
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Humeur : en 2 temps
oui c'est mieux (obligatoire) d'ouvrir!!! une fuite 2 causes joint papier ou spi.......mais si tu as une photo nous pourrions mieux V..............R 
zitoun- Redac'chef
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Humeur : En 2 temps
Le petit bouchon noir ne sert qu'à obstruer la vis/écrou de réglage de l'embrayoire la fuite vient d'ailleurs
la fuite vient d'ailleurs 
gilou- Redac'chef
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Humeur : 12 / 7 de tension quand on m'emm........pas
et pis une MZ qui fuit pas , ça existe même pas 
jakvabre- Pigiste
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Humeur : bonne et égale
BON BEN VOILA DES PHOTOS si j'y arrive,pas trés doué avec ce truc
jyva28- Redac'chef
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Humeur : Ça dépend des jours !
jakvabre a écrit:BON BEN VOILA DES PHOTOS si j'y arrive,pas trés doué avec ce truc
Tiens, t'as qu'à étudier ça !
https://www.trophysport.net/t21-inserer-des-images?highlight=inserer+des+photos#top
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2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !
Quand ça vibre c'est que ça marche !
ouioui- Envoyé special
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voila, une belle fournée de photos floues
zitoun- Redac'chef
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Localisation : Le 17
Humeur : En 2 temps
jamais vu ça 
est ce que cette pièce est répertoriée sur la partlist je ne crois pas 
gilou- Redac'chef
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Humeur : 12 / 7 de tension quand on m'emm........pas
ansériformes aquatiques palmés flous
vulgaris coin coin
vulgaris coin coin
Dernière édition par gilou le Mar 22 Nov 2016 - 19:37, édité 2 fois
guguz- Redac'chef
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Age : 49
Localisation : 72
Humeur : même pô mal!
Je suis( du verbe suivre) le sujet! mais n'ayant pas retrouvé les photos de mon épopée!!! ben ça avance pas bien le schmilblick!!mais ....
au moins, ça me permet de faire du rangement!!!
à suivre!
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