Axe bras oscillant, besoin de conseil des pros !

Voilà, impossible de sortir mon axe de bras oscillant sur mon ETZ side. Je me suis fais mon cadeau de Noël il y a 3 semaines. J'ai roulé un peu avec pour aller bosser depuis, super ! Mais j'avais le moteur qui bougeait à chaque changement de vitesse. J'ai donc chercher et trouvé la panne. C'était un des supports inférieur moteur qui était cassé. Ça m'était déjà arrivé sur mon 250 TS. Jusque là, rien de grave. C'est là que ça se complique, il faut sortir l'axe pour changer les supports moteur et les joints caoutchouc ( mort aussi). Tout ça d'origine, jamais graissé depuis certainement...
J'ai tout essayé, échec ! Foutu pour foutu, et vu le prix d'un neuf, j'ai tout démonté, cadre à nu. Chalumeau, plus masse, rien de rien. En désespoir de cause, j'ai coupé l'axe au niveau des rondelles de calage entre le cadre et bras, et sortie de bras. Il me reste le cadre avec ce satané axe coincé dedans. Réchauffe au chalumeau, perçage de l'axe sur 1 cm pour insérer un jet dedans et ne pas tout massacrer, ni l'applatir, rien de rien.
Voilà, que faire ??? A part un copain qui a une presse, ou un cadre de side d'occasion (dur à trouver en side j'imagine), je sèche...
Les spécialistes en disent quoi (à part que j'aurais mieux fait de prendre l'apéro à la place) !

As tu essayé de mettre du dégrippant?

Tu peux mettre une ou 2 photos du problème ?

En visualisant on arriverait peut-être à te trouver un début de solution.
En attendant, fais tremper au dégrippant...

Jef a écrit:As tu essayé de mettre du dégrippant?

le bain de dégrippant pendant une semaine peut en effet se montrer très efficace. Sinon lame de scie à métaux et sciage dans l'axe à l'intérieur du tube; quand tu as fais une fente tu peux décoincer le reste;

vu ce que tu as déja fait et si la solution du bain de dégrippant ne fonctionne pas , il va falloir percer
regardes quand meme si un point de soudure a la con n'a pas été fait, j'ai déjà vu ça

Bon, j'essaye le bain de dégrippant jusqu'au week-end end, et si ça ne marche pas, je passe au perçage. Pfff, quel cirque !
J'essayerai de faire des photos ce week-end.

Courage. Ca va finir par le faire. :

Ça y est, la bête s'est rendu !! Le bain de degrippant n'ayant rien donné malgré quelques litres de sueur, j'ai fini par percer l'axe sur toute sa longueur. En trois fois, 8, 10 puis 13mm. Après j'ai passé une lame scié à métaux dedans et je l'ai scié en haut puis en bas pour pouvoir le sortir par moitié. Même en faisant comme ça c'est chaud. C'est très long, très chiant à faire, vraiment la galère...
Alors un conseil, dés que vous en avez l'occasion, n'hésitez pas à graisser abondamment ce satané axe de bras oscillant !!! Il vous le rendra au démontage.
Du coup, comme tout est démonté, je vais en profiter pour repeindre le cadre ..., restons positif !

Bien joué !!

  Pour ceux qui voudraient déposer l'axe pour le graisser, procurez vous un tube de même longueur et diamètre ou légèrement plus petit avec lequel vous pousserez l'axe pour le sortir comme ça tout reste en place et à part le ressort de béquille il n'y a rien à démonter

Jef a écrit:  Pour ceux qui voudraient déposer l'axe pour le graisser, procurez vous un tube de même longueur et diamètre ou légèrement plus petit avec lequel vous pousserez l'axe pour le sortir comme ça tout reste en place et à part le ressort de béquille il n'y a rien à démonter