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    Du lest pour le side Empty Du lest pour le side

    Message  Jef Lun 17 Aoû 2020 - 10:24

    Un side car comme le MZ dont le panier ne pèse que 70 kg est assez délicat à conduire à vide si il a été réglé pour rouler chargé c'est pourquoi certains sidecaristes mettent du lest pour compenser. Pour ma part j'ai baladé des sacs de granulés de bois faisant dire à certain que je roulais au gazogène.

    Cette solution est acceptable mais si en cour de route on rencontre par exemple une belle auto-stopeuse ou un vieux camarade barbu et adipeux en panne (ce qui est plus probable sur la planète MZ) le volume et le poids du lest interdit tout transport.

    J'ai donc imaginé cette solution tellement simple que je ne suis surement pas le seul à y avoir pensé.

    Deux bidons souple et deux caisses pliantes, à vide ça ne prend pas de place et une fois rempli chaque bidon contient 22L on a ainsi environ 45 kg de lest qu'on peut vidanger rapidement (que les écolos intégristes se rassurent c'est de l'eau de pluie) et recharger au premier ruisseau une fois le transport effectué.

    L'avantage c'est qu'on peut facilement moduler le poids du lest en remplissant plus ou moins les bidons, si on voyage seul mais qu'on a des bagages par exemple.


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    Message  jyva28 Lun 17 Aoû 2020 - 10:39

    Tout ça c'est des combines !
    Il fait voir l'eau mais il planque le pastis !
    lol


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    Message  samyb Lun 17 Aoû 2020 - 10:42

    Le ballast, c'est pas un truc de sous-marinier ?

    joker

    Ceci dit, tant que tu équilibres bien les masses :

    https://comoto.imgix.net/blog_content_image/image/59196/gallery/Throttle_Out_sidecar_wheelie.jpg
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    Du lest pour le side Empty Re: Du lest pour le side

    Message  Jef Lun 17 Aoû 2020 - 10:58

    jyva28 a écrit:Tout ça c'est des combines !
    Il fait voir l'eau mais il planque le pastis !
    lol

    J'ai essayé avec du breuvage à Gilou mais le plastique a fondu


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    Du lest pour le side Empty Re: Du lest pour le side

    Message  didier17 Lun 17 Aoû 2020 - 11:09

    forcément, il a arrêté d'en vendre, ça rendez aveugle

    diable
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    Du lest pour le side Empty Re: Du lest pour le side

    Message  pome Mar 18 Aoû 2020 - 6:22

    Eh ben, c'est pas bête du tout !
    Tout con, mais il fallait y penser....
    Je vais peut être arrêter les sacs de pellets aussi !
    Merci Jef !
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    Du lest pour le side Empty Re: Du lest pour le side

    Message  bubob Mar 18 Aoû 2020 - 8:14

    d'expérience, il me semble que la position du lest a son importance:
    j'ai fini avec ma caisse à outil (une dizaine de kilos) à l'avant des pieds de l'éventuel-le passager-ère ...
    mais bon: il est hors de question que je vide mon lest dans le fossé ...plutôt le-la passager-ère !
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    Message  Loïc Besson Mar 18 Aoû 2020 - 9:36

    Bonjour,

    Moi j'ai mis du sable au début et ensuite je me suis forcé à rouler sans lest de façon à prudemment apprendre à mieux anticiper les virages. Du coup, c'est devenu plus drôle et ensuite j'ai encore mieux apprécié la conduite du side chargé.
    Pour autant , je n'ai pas encore osé jouer au side levé.....
    Après 5000 km, il m'arrive de me faire quelques chaleurs ce qui rajoute un peu de piquant à la conduite.
    Je dis souvent aux copains : conduire un side ( du moins le mien), c'est l'aventure à chaque virage.....
    Bonne route
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    Message  bubob Mar 18 Aoû 2020 - 10:39

    Je pense que c'est effectivement la bonne attitude, se passer de lest, pour ceux qui roulent essentiellement tout seul ...néanmoins, Jef a raison: nos attelages sont conçus pour rouler chargés...il faut donc trouver un compromis sur le poids embarqué .
    La solution des bidons est hyper souple...à condition d'accepter d'assumer ce soucis là!
    moi, j'aime mieux ne pas me prendre le choux et m'adapter aux circonstances ... chacun son truc, et les " chaleurs" font parties du plaisir ...tant qu'on maîtrise !
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    Message  frédo crado Mar 18 Aoû 2020 - 19:47

    n'oublions pas la règle des 5 (multiple de km où l'on se fait des chaleurs....)
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    Message  Jef Mer 19 Aoû 2020 - 7:41

    Quand tout est normal pas de souci effectivement, on anticipe et puis les virages sur 2 roues ça peut être rigolo quand on s'y attend. Mais en cas de surprise il est préférable d'avoir un engin qui tient à peu près la route, un beau droite bien large qui resserre méchamment à la fin et c'est la cata.


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    Message  Jef Mer 19 Aoû 2020 - 7:47

    bubob a écrit:d'expérience, il me semble que la position du lest a son importance:
    j'ai fini avec ma caisse à outil (une dizaine de kilos) à l'avant des pieds de l'éventuel-le passager-ère ...
    mais bon: il est hors de question que je vide mon lest dans le fossé ...plutôt le-la passager-ère !

    J'en sais rien mais surement, je parts du principe que le poids est prévu au centre, sur le siège ce qui serait logique comme je peux pas tout mettre sur le siège donc 50% du lest derrière et 50% devant.


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