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    Modification des motos Empty Modification des motos

    Message  Jef Jeu 21 Jan - 12:05

    Bon à savoir avec le contrôle technique qui nous pend au nez

    https://bellesmachines.com/personnalisation-cafe-racer-moto/?fbclid=IwAR1wE_B_KwWA308s7Dn7-Uu68z8BM-CtoR1v0giYi4e2Uyz3eWUiC1bjd_s


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    Modification des motos Empty Re: Modification des motos

    Message  jyva28 Jeu 21 Jan - 12:58

    Mais auront-ils les données exactes de nos vieux tromblons pour les accepter ou les refuser ?


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    Modification des motos Empty Re: Modification des motos

    Message  luna Jeu 21 Jan - 13:37

    Ce ct c'est l'arlesienne...
    A discuter avec les contrôleurs qui ont quelques infos, ils vont d'abord passer les cyclos mais aussi les voiturettes.
    Ensuite les motos mais ce sera un ct léger : éclairage, identification, bruit, pneus, freins etc... Pas de quoi nous empêcher de dormir. zen

    Et même les instances de dekra (je travaille pour eux en ce moment) n'ont aucune date... Ils en sont à tester les bancs rouleaux pour vérifier le bridage des cyclos et y'a encore rien d'homologue. lol
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    Modification des motos Empty Re: Modification des motos

    Message  jyva28 Jeu 21 Jan - 13:57

    Et puis, comme je me plais à le répéter, pour contrôler ne serait-ce que le bruit, il va déjà falloir qu'il les fasse démarrer nos vieilles MZ.
    Et s'ils n'ont pas le mode d'emploi, c'est pas gagné ! diable


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    Modification des motos Empty Re: Modification des motos

    Message  zitoun Jeu 21 Jan - 13:57

    Ça va peut être pas nous empêcher de dormir (quoique) mais avec le nombre de motos qu'on certain ça va vite chiffrer, pour rien en plus, vu le nombre de km que l'on fait avec nos tromblons et le risque d'accident qui en découle arg
    Tout ça pour engraisser Dekra et consorts arg
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    Modification des motos Empty Re: Modification des motos

    Message  jyva28 Jeu 21 Jan - 13:58

    zitoun a écrit:Ça va peut être pas nous empêcher de dormir (quoique) mais avec le nombre de motos qu'on certain ça va vite chiffrer, pour rien en plus, vu le nombre de km que l'on fait avec nos tromblons et le risque d'accident qui en découle arg  
    Tout ça pour engraisser Dekra et consorts arg
    :olive:  

    Pour moi, quatre motos, mais certains en ont beaucoup plus ! affraid


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    Modification des motos Empty Re: Modification des motos

    Message  didier17 Jeu 21 Jan - 14:20

    jyva28 a écrit:Et puis, comme je me plais à le répéter, pour contrôler ne serait-ce que le bruit, il va déjà falloir qu'il les fasse démarrer nos vieilles MZ.
    Et s'ils n'ont pas le mode d'emploi, c'est pas gagné ! diable
    pas sûr, en Allemagne, c'est toi qui démarre une mémère à la place du contrôleur (y a des chevilles qui ont du sauter )
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    Modification des motos Empty Re: Modification des motos

    Message  Jef Jeu 21 Jan - 15:24

    jyva28 a écrit:Mais auront-ils les données exactes de nos vieux tromblons pour les accepter ou les refuser ?

    Bien sur que oui avec les archives de la DRIRE, même les homologations à titre isolé sont conservées, c'est le cas pour les voitures, il serait étonnant qu'il n'en soit pas de même pour les motos.

    On peut bien sur faire l'autruche ou se dire qu'on sera tous morts du COVID d'ici là, seul point positif à terme ça risque de faire des bécanes pas chères pour pièces vautour fric


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    Modification des motos Empty Re: Modification des motos

    Message  Guzzi1950 Jeu 21 Jan - 16:25

    Jef a écrit:Bon à savoir avec le contrôle technique qui nous pend au nez

    https://bellesmachines.com/personnalisation-cafe-racer-moto/?fbclid=IwAR1wE_B_KwWA308s7Dn7-Uu68z8BM-CtoR1v0giYi4e2Uyz3eWUiC1bjd_s

    Bon, on est mal parti avec le nombre de TS qui se promènent avec une fourche de ETZ. Mais qui connaît nos motos??? Je ne sais pas encore ce qu'il en sera en Belgique, mais vu la compétence du personnel des stations de CT, ...

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    Message  Gillis Jeu 21 Jan - 16:45

    Mince !

    encore des soucis à venir !
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    Message  samyb Jeu 21 Jan - 16:46


    On peut bien sur faire l'autruche ou se dire qu'on sera tous morts du COVID d'ici là

    Quoique, avec un bon filtre ....

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    ... tu mets toutes les chances de ton côté ...

    zen
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    Modification des motos Empty Re: Modification des motos

    Message  jyva28 Jeu 21 Jan - 17:34

    samyb a écrit:

    On peut bien sur faire l'autruche ou se dire qu'on sera tous morts du COVID d'ici là

    Quoique, avec un bon filtre ....

    Modification des motos Filtre10

    ... tu mets toutes les chances de ton côté ...

    zen

    Si ça arrive un jour, j'irai en mettant 1 ou 2 litres de Carburant Alkylate genre MotoMix.
    Pratiquement aucune fumée ! coole


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    Message  didier17 Jeu 21 Jan - 20:07

    Guzzi1950 a écrit:
    Jef a écrit:Bon à savoir avec le contrôle technique qui nous pend au nez

    https://bellesmachines.com/personnalisation-cafe-racer-moto/?fbclid=IwAR1wE_B_KwWA308s7Dn7-Uu68z8BM-CtoR1v0giYi4e2Uyz3eWUiC1bjd_s

    Bon, on est mal parti avec le nombre de TS qui se promènent avec une fourche de ETZ. Mais qui connaît nos motos??? Je ne sais pas encore ce qu'il en sera en Belgique, mais vu la compétence du personnel des stations de CT, ...

    Philippe
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    Message  olieric Jeu 21 Jan - 21:47

    didier17 a écrit:
    Guzzi1950 a écrit:
    Jef a écrit:Bon à savoir avec le contrôle technique qui nous pend au nez

    https://bellesmachines.com/personnalisation-cafe-racer-moto/?fbclid=IwAR1wE_B_KwWA308s7Dn7-Uu68z8BM-CtoR1v0giYi4e2Uyz3eWUiC1bjd_s

    Bon, on est mal parti avec le nombre de TS qui se promènent avec une fourche de ETZ. Mais qui connaît nos motos??? Je ne sais pas encore ce qu'il en sera en Belgique, mais vu la compétence du personnel des stations de CT, ...

    Philippe
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    J'ai même entendu parler d'individus sans vergogne qui changent leur disque pour un tambour.
    Et pourtant la SACEM ne touche rien!
    Certains modifient fondamentalement le moteur en supprimant des pompes à huile.
    Certains autres gonflent leur fourche aux hormones de croissance pour gagner du cm.
    Le monde opaque de la MZ semble bien corrompu!


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    Message  jyva28 Jeu 21 Jan - 23:31

    olieric a écrit:
    didier17 a écrit:
    Guzzi1950 a écrit:
    Jef a écrit:Bon à savoir avec le contrôle technique qui nous pend au nez

    https://bellesmachines.com/personnalisation-cafe-racer-moto/?fbclid=IwAR1wE_B_KwWA308s7Dn7-Uu68z8BM-CtoR1v0giYi4e2Uyz3eWUiC1bjd_s

    Bon, on est mal parti avec le nombre de TS qui se promènent avec une fourche de ETZ. Mais qui connaît nos motos??? Je ne sais pas encore ce qu'il en sera en Belgique, mais vu la compétence du personnel des stations de CT, ...

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    J'ai même entendu parler d'individus sans vergogne qui changent leur disque pour un tambour.
    Et pourtant la SACEM ne touche rien!
    Certains modifient fondamentalement le moteur en supprimant des pompes à huile.
    Certains autres gonflent leur fourche aux hormones de croissance pour gagner du cm.
    Le monde opaque de la MZ semble bien corrompu!

    J'en connais même un qui a osé monter un tambour double came japonais sur une malheureuse TS ! clin


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