avis sidecar attelé à ETZ

Bonjour à tous

J'ai vu ce weekend un sidecar attelé à un ETZ 250 et j'aimerais avoir votre avis :

Le panier est le classique que l'on voit sur toute les ETZ mais n'étant pas spécialiste ne me demandez pas la marque ; ce modèle est couramment vu sur les TS et ETZ avec un capot se basculant vers l'avant pour s'installer dans le panier

L'ensemble date de 1989 et semble être resté dehors assez longtemps car toutes les peintures fanées. L'ensemble bâche pare prise et feu est complet et sans oxydation dessus et dessous

Beaucoup de caoutchouc sont piqués voir à remplacer

La roue avant semble voilée

Les pneus ont été changés car les anciens étaient d'origine et piqués ; le compteur affiche 13000 km

Un bruit très net de claquement dans la direction en tournant de droite à gauche ou en pompant la fourche ; roulement de colonne direction ou problème de frein de direction ?

Boulon de support de la patte d'échappement sur le moteur absent ou voir sectionné

Les fourreaux de fourche au moins sur un côté sont gras ; problème joint spy certainement

J'ai fait un tour en tant que passager ca démarre et à priori ca freine

Le réservoir bagotte ; les caoutchouc sont mort

Dans les plus pas de coup sur les carrosseries et l'allumage a été refait en traditionnel

Le vendeur l'a acquit il y a un an et à part remplacer les pneus et mettre de l'essence et de l'huile n'a rien fait si ce n'est l'allumage mais ca il n'avait pas le choix pour rouler un peu ou le vendre

Le prix demandé est conséquent 3,7K€

Compte tenu de ce descriptif le prix est il dans le marché ?

Merci de me communiquer votre avis

Je ne suis pas spécialiste des sides MZ mais d'après ce que tu décris, 3700 balles ça me parait très excessif.
A ce prix là, on devrait être près de la perfection . . .
ce n'est que mon avis.

je plussoie, je suis en train d'en refaire un de a à z acheté en caisses , ça chiffre vite , à ce prix, il faut juste mettre de l'essence et rouler 

Tu en a un sur le site de mec'atelier à ce prix là entierement révisé.....l'annonce est sur le bon coin

https://www.leboncoin.fr/motos/1937959170.htm?ac=4051296304

Vu la description 3700€ me parait un peu cher. Cependant un side MZ c'est pas tous les jours qu'il y en a à vendre,tu me diras  les acheteurs ne se bousculent pas non plus, si il est à coté de chez toi, qu'il est tournant, que tu ne comte pas faire beaucoup de km avec et que tu as le budget, essaye de négocier à la baisse il y a un argument qui peut servir, le future controle technique, estime les travaux à effectuer pour le remettre en conformité. Important, vèrifie que le frein hydraulique du panier fonctionne.

Voilà quelques tarifs moyens qui t'aideront à estimer le prix de revient

Fourche:
Joints 12 €
Huile    6€
Main d'oeuvre 2h00 entre 80 et 100 €

Jante AV 60 €
Rayons 60 €
Roulements roue 12 €
Main d'oeuvre 3h00  entre 120 et 150 €
Pneu 70 € l'unité en moyenne pour une marque connue 20 € de montage

frein du side
Emetteur 105 €
Recepteur 90 €
Tuyauterie 60 €
Main d'oeuvre 1h00 entre 40 et 50 €

Pour info
Disques d'embrayage 35 €
Disques avec buttées et mécanisme 100 €
Huile de boite 6 €
Joint carter 2 €
Main d'oeuvre 1h30 entre 60 et  75 €

Refection moteur
Joints roulement 70 €
Vilebrequin complet 130 €
Piston complet 40 €
Quelques soient les piéces changées,
dépose, ouverture, fermeture, repose moteur main d'oeuvre 8h00 entre 320 et 400 €

Comme dit Didier ça monte vite, et là  c'est si rien n'est cassé et il n'y a pas la cosmétique

Dans une négociation il est important de tenir compte de la main d'oeuvre même si on réalise les travaux soit même, l'économie réalisée doit bénéficier à l'acheteur et non au vendeur

Bonjour
j'ai payé le mien 3100 € CHEZ MEC Atelier en mai 2019 avec moteur refait et embrayage, le reste entièrement révisé (année 1986 pas de graissage séparé  31500 km au compteur). Depuis j'ai fait 6000km sans aucun souci. Il démarre de peur et monte à 100 km/h sans difficulté.
J'ai fait quelques améliorations esthétiques depuis mais rien sur le plan mécanique sauf vidange de la boite et  montage d'un frein mécanique sur le side. En prévision, j'ai acheté vis platinés, câbles divers, huile de boites, roulements, fusibles, ampoules.
(environ 100 € de stock).
Il faut reconnaître qu'un side mz, ça court pas les rues. Ça va devenir collector donc prendre de la valeur.

Cependant 3700€ c'est un peu cher. au vu du kilométrage (si il est réel) je mettrai pas plus de 3400, 3500 maxi (si l'état mécanique est correct bien sûr)

Comme les autres, je trouve le prix très excessif au vu de ce que tu nous décris.
Une réfection chiffre vite, même pour des bricoles (x + x + x ......= ......)
Si il te plaît et qu'il est proche de chez toi, vas y avec les tarifs annoncés par Jef et négocie âprement !

je crois que Claudius vendait le sien à un prix intéressant.
peut-être est-ce toujours d'actualité.

Merci pour vos retours et c'est effectivement globalement l'idée que je m'en faisais