Quel Gicleur pour MZ 150 ts

Je viens de récupérer un haut moteur de 150cc pour ma 125 (cylindre, piston et culasse). Actuellement j’ai un carbu Bing 53 avec un gicleur de 105. Avec 25 petit cc en plus, idéalement, dois-je utiliser un gicleur de plus gros diamètre ?
Merci de vos conseils.
Meuzeu86

Merci pour ces conseils .
Après avoir tester je tiendrais informé le forum des résultats.

tu peux aussi jouer sur la hauteur de l'éguille mais une seule chose à la fois

Encore merci pour ce conseil supplémentaire. Dans l’attente de trouver un, des gicleurs aux diamètres supérieurs, je vais tester la modification de la hauteur de l’aiguille. Je te tiendrais informé.

Oups ok. Quoique ta réponse m’interpelle car mon frère a modifié la position de l’aiguille sur sa TS après réfection du moteur et avec le carbu d’origine. Depuis, il a fait des milliers de km, dont 2 AR aux éléph’, sans problème…..pour le moment !
Je ferai attention à tous ça en écoutant la musique du moteur et la couleur de la bougie.
Merci

Pour le gicleur, si tu ne trouves pas le bon, essaie donc la technique Gaston . . .

Extrait de "Nos aventures", voyage du jour de l'An 1971 par Gaston :

<<< Déjà le trajet Paris - Dreux s'est assez mal déroulé, le Terrot tournant comme une patate.  Le réservoir de Morini en mauvais polyester se désagrégeait peu à peu, bouchant plus ou moins l'alimentation.
Pour remédier au problème, dès l'arrivée à Dreux, j'ai décidé d'augmenter le diamètre du gicleur, en le grattant avec un toron de câble, mais j'ai été un peu généreux et c'était trop gros. Alors, dehors, sur une table en plein vent (il commençait à neiger), j'ai rebouché le gicleur à l'étain au Soudogaz , et refait l'alésage avec une aiguille. Impec ! >>> 

Wouah, ça c’est du costaud . La boîte à outils de la meuzeu va pas être assez grande pour mettre un chalumeau et une perceuse.

Merci Jef pour tous ces éclaircissements. Dès que j’ai fini de remonter le moteur, voir mon message concernant la pastille séparant les carters, je fais un test avec le gicleur que j’ai et te tien informé si je suis intéressé par essayer ton gicleur de 110. En tous cas c’est vraiment sympa de me proposer de l’essayer.

bonsoir autre conseil
prend des note ta mémoire te jouera des tour
nature du temps et t est réglage ; et résultat
change pas d huile pendant les essai (si possibles le mène bidon )