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    Message  jef Sam 4 Mai 2024 - 18:41

    Je veux bien toutes les infos que tu as mais pas les articles de journaux qui sont parfois truffés d'erreurs. Pour l'allumage électronique c'est logique que la puissance augmente légèrement par contre il n'en est pas fait mention sur la feuille des mines, il n'ont certainement pas voulu s'emm. à en imprimer de nouvelles pur quelques bourrins.


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    Message  bevilacqua Sam 4 Mai 2024 - 18:47

    jef a écrit:Je veux bien toutes les infos que tu as mais pas les articles de journaux qui sont parfois truffés d'erreurs. Pour l'allumage électronique c'est logique que la puissance augmente légèrement par contre il n'en est pas fait mention sur la feuille des mines, il n'ont certainement pas voulu s'emm. à en imprimer de nouvelles pur quelques bourrins.

    en effet j ai une feuille des mines de TS qui correpond a celle d une ......ES .. joker ..il faut bien dire que c est une des premieres TS arrivée en france ! donc ...bla bla bla .
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    Message  jef Sam 4 Mai 2024 - 18:54

    Important également à savoir, Les étriers Brembo ont des pistons de 38 mm et les MZ 40 mm c'est utile de le savoir quand on commande les joints.

    Maintenant si il y a des gens qui veulent investir 250 balles dans un étrier Brembo en espérant mieux freiner ça les regarde, mais ne jetez pas vos étriers d'origine, envoyez les moi j'en ferais bon usage lol lol


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    Message  Jean R Sam 4 Mai 2024 - 19:01

    jef a écrit:Important également à savoir, Les étriers Brembo ont des pistons de 38 mm et les MZ 40 mm c'est utile de le savoir quand on commande les joints.

    Maintenant si il y a des gens qui veulent investir 250 balles dans un étrier Brembo en espérant mieux freiner ça les regarde, mais ne jetez pas vos étriers d'origine, envoyez les moi j'en ferais bon usage lol lol
    C’est sur
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    Message  Jean R Sam 4 Mai 2024 - 19:09

    Oui
    Mais tu peu vérifiez partout dans tout la ue pour Brembo
    Je récupérez une vingtaine 250 etz premier model, avec graissage séparez premier model parc que il y a eu évolution aussi !
    et même je connais des Polak qui ont accès au archives avec seulement numéro du cadre ils vont vous dire année des fabrication et option dessous
    Donc
    URSS

    Et je comprends pas
    Tu veux des sources
    Je t donnez les sources, en suite tu dit que le source te convient pas
    Larem 😂😂😂
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    Message  jef Dim 5 Mai 2024 - 6:30

    Pour les sources ce que j'ai voulu dire c'est que ce qui vient des journaux n'est pas forcement fiable, en plus les articles sur MZ je les ai quasiment tous, par contre ce qui vient des professionnels, des clubs sérieux et bien sur des documents usine ou importateurs je suis preneur. Si tu pouvais par exemple me faire parvenir la courbe de puissance de l'ETZ avec allumage électronique ce serait top.


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    Message  bevilacqua Dim 5 Mai 2024 - 7:21

    mieux roulez avec des tambours ! c est plus simple mortderire

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    Message  jef Dim 5 Mai 2024 - 7:38

    Pour en revenir à la fiabilité des renseignements que nous diffusons, j'ai longtemps cru effectivement que les MZ étaient équipées d'étriers Brembo estampillés MZ car je l'avais lu quelque part et je l'indiquais aux autres utilisateurs, ça a peut été le cas au début ou pour les modèles de pré-série bien que je n'en ai jamais vu même sur les tous premiers modèles à circuit de graissage intégré au carter, je parles des motos importées en France.


     J'ai déchanté quand j'ai voulu refaire les joints la première fois, j'ai commandé du Brembo pour avoir la qualité d'origine, bien entendu ça n'allait pas, tout comme le premier étrier P08 que j'ai acheté d'occasion et qu'il a fallu que je retouche car en fait il y en a plusieurs modèles légèrement différents en fonction de la machine à laquelle ils sont destinés. Donc dire d'une façon générale, que l'étrier des ETZ est un Brembo ou une copie du P08 par ce que c'est écrit dans la presse, n'est pas complètement exact et peut induire en erreur ceux qui nous lisent.


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    Message  jef Dim 5 Mai 2024 - 7:39

    bevilacqua a écrit:mieux roulez avec des tambours ! c est plus simple mortderire

    Oui mais du MZ ou du Griméca mortderire


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    Message  bevilacqua Dim 5 Mai 2024 - 7:44

    bevilacqua a écrit:


    L'étrier MZ est assez proche du Brembo P08 mais l'entre axe  des fixations est différent de quelques mm et les pistons n'ont pas le même diamètre, seules les plaquettes sont identiques. L'étrier MZ est aussi performant que le Brembo donc pourquoi adapter autre chose.


    j ai pas souvenir de difficultés de montage du p 08 sur mon ETZ .....mais le temps est passé depuis ..alors ?


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    peu etre bien mais la ressemblence reste flagrante quand meme ! alors qui a copié sur qui ?

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    Message  bevilacqua Dim 5 Mai 2024 - 7:45

    jef a écrit:
    bevilacqua a écrit:mieux roulez avec des tambours ! c est plus simple mortderire

    Oui mais du MZ ou du Griméca mortderire

    bocal grimeca ..disque..griméca .. etrier MZ ....chut chut

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    Message  Jean R Dim 5 Mai 2024 - 7:55

    Ok
    Je veux retrouver et je t’envoie par mail
    À bientôt
    🫡💪✌👌😂
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    Message  Jean R Dim 5 Mai 2024 - 7:56

    bevilacqua a écrit:
    bevilacqua a écrit:


    L'étrier MZ est assez proche du Brembo P08 mais l'entre axe  des fixations est différent de quelques mm et les pistons n'ont pas le même diamètre, seules les plaquettes sont identiques. L'étrier MZ est aussi performant que le Brembo donc pourquoi adapter autre chose.


    j ai pas souvenir de difficultés de montage du p 08 sur mon ETZ .....mais le temps est passé depuis ..alors ?


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    peu etre bien mais la ressemblence reste flagrante quand meme ! alors qui a copié sur qui ?

    Le zshopau qui a copié
    Mais c’est normal 😂
    Et plus important que ca freine
    😂😂

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    Message  bevilacqua Dim 5 Mai 2024 - 9:15

    frein

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    Message  superrok Dim 5 Mai 2024 - 10:20

    cool le dernier

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    Message  bevilacqua Dim 5 Mai 2024 - 10:47

    superrok a écrit:cool le dernier

    monté sur un BSA !

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    Message  Jean R Dim 5 Mai 2024 - 19:35

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    Message  bubob Dim 5 Mai 2024 - 20:50

    bevilacqua a écrit:frein

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    SOLUTION ... zen


    BOF! un frein qui tient avec des bouts de fils de cuivre entortillé...tu vas voir le CT !! joker
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    Message  SANGLAS Dim 5 Mai 2024 - 21:03

    Jean R a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Jean, tu as le numéro de ce MJ ?
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    Message  bevilacqua Lun 6 Mai 2024 - 5:53

    bubob a écrit:
    bevilacqua a écrit:frein

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    SOLUTION ... zen


    BOF! un frein qui tient avec des bouts de fils de cuivre entortillé...tu vas voir le CT !!  joker


    tu connais le montage aviation quoi OK modele BBnewport !

    en fait la meilleure goupille ........montage fait & eprouvé sur les helices d avion .

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    Message  jyva28 Lun 6 Mai 2024 - 7:33

    Autre solution  . . .

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    Quand ça vibre c'est que ça marche !

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    Message  bevilacqua Lun 6 Mai 2024 - 8:26

    jyva28 a écrit:Autre solution  . . .

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    made in JAPAN diable jante y compris !

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    Message  sfman Lun 6 Mai 2024 - 10:09

    jef a écrit:
    bevilacqua a écrit:mieux roulez avec des tambours ! c est plus simple mortderire

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    Message  bevilacqua Lun 6 Mai 2024 - 10:34

    sfman a écrit:
    jef a écrit:
    bevilacqua a écrit:mieux roulez avec des tambours ! c est plus simple mortderire

    Oui mais du MZ ou du Griméca mortderire

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    ouf le luxe !..... good

    J AI souvenir d un amicaliste qui roule avec ....serais se toi ?
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    Message  Gas23 Lun 6 Mai 2024 - 10:58

    jyva28 a écrit:Autre solution  . . .

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    Oh, ma roue de Samouraï !
    Freinage efficace et progressif. Un seul doigt suffit amplement en usage routier.
    casquette

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