![help](/users/1712/28/51/98/smiles/3750573779.gif)
![affraid](https://2img.net/i/fa/i/smiles/affraid.gif)
Si y'a bien un truc de fiable sur une MZ c'est bien elle
![yessss](/users/1712/28/51/98/smiles/27503530.gif)
![sourire](/users/1712/28/51/98/smiles/353868199.gif)
Il faut juste avoir un bon câble neuf et bien le régler (très simple)
![coole](/users/1712/28/51/98/smiles/4168297291.gif)
![bravo](/users/1712/28/51/98/smiles/2698908354.gif)
![sourire](/users/1712/28/51/98/smiles/353868199.gif)
Pour les gens pressés/qu'on pas le temps/qui sont en ville c'est le top
![Laughing](/users/1712/28/51/98/smiles/277638789.gif)
![:olive:](/users/1712/28/51/98/smiles/567939.gif)
Vous aimez votre mz, vous êtes cool et vous aimez partager : ce forum est fait pour vous
Pinsole a écrit:Je trouve vraiment dommage de se passer du graissage séparé !
M'enfin, y'en a qui aime bien se compliquer la vie !Chacun est libre ! Heureusement !
Je pense que tu pourrais aussi remettre un frein à tambour devant ! Non ?![]()
michelts a écrit:
prendre une TSoui
zitoun a écrit:Ah ces fameuses pompes à huile MZmais surtout la peur du MZ'iste
![]()
Si y'a bien un truc de fiable sur une MZ c'est bien elletu parle c'est du "Mikuni" un bazar japonais hyper fiable
![]()
Il faut juste avoir un bon câble neuf et bien le régler (très simple)Pour info ma 250 ETZ va avoir bientôt 80 000 km
et elle se porte à merveille avec sa pompe
![]()
Pour les gens pressés/qu'on pas le temps/qui sont en ville c'est le top![]()
pilou64 a écrit:Ma pompe a été supprimée, je pense supprimer les temoins aussi......![]()
zitoun a écrit:Ah ces fameuses pompes à huile MZmais surtout la peur du MZ'iste
![]()
Si y'a bien un truc de fiable sur une MZ c'est bien elletu parle c'est du "Mikuni" un bazar japonais hyper fiable
![]()
Il faut juste avoir un bon câble neuf et bien le régler (très simple)Pour info ma 250 ETZ va avoir bientôt 80 000 km
et elle se porte à merveille avec sa pompe
![]()
Pour les gens pressés/qu'on pas le temps/qui sont en ville c'est le top![]()
meuzeu a écrit:zitoun a écrit:Ah ces fameuses pompes à huile MZmais surtout la peur du MZ'iste
![]()
Si y'a bien un truc de fiable sur une MZ c'est bien elletu parle c'est du "Mikuni" un bazar japonais hyper fiable
![]()
Il faut juste avoir un bon câble neuf et bien le régler (très simple)Pour info ma 250 ETZ va avoir bientôt 80 000 km
et elle se porte à merveille avec sa pompe
![]()
Pour les gens pressés/qu'on pas le temps/qui sont en ville c'est le top![]()
Et mon ETZ250 a franchi 100 000 km avec sa pompe Mikuni d'origine ! (tout comme son régulateur AKA du reste, mais c'est bôôôcoup plus rare ...)
Jef a écrit:Sur l'ETZ le réservoir d'huile est fixé sur la boite à air à l'emplacement de la flèche grâce à la pièce 23
Tu peux soit remplacer la boite à air soit adapter la pièce 23 sur la boite de TS
Si tu as besoin j'ai toutes les pièces d'ETZ
et en montage avec une boite a air ETZ 125 ??Guzzi1950 a écrit:Jef a écrit:Sur l'ETZ le réservoir d'huile est fixé sur la boite à air à l'emplacement de la flèche grâce à la pièce 23
Tu peux soit remplacer la boite à air soit adapter la pièce 23 sur la boite de TS
Si tu as besoin j'ai toutes les pièces d'ETZ
Merci Jef de ta proposition.
Il me semble que la boite à air de la TS est beaucoup plus grande (haute) que celle de l'ETZ et ne laisse pas la place en-dessous pour mettre le réservoir d'huile. Je vérifierai cela prochainement.
Je t'envoie un MP.
Philippe
samyb a écrit:Les hublots, c'est très tendance :
https://mz-forum.com/gallery/image.php?album_id=4140&image_id=31959
|
|
» Une sortie de grange !
» Compteur de 250 ETZ 1988 dont l'aiguille ne bouge plus (mais le kilométrage s'incrémante toujours)
» testeur et motos
» Leboncoin 2024 et autres
» le side du cévénol
» Vu sur un parking dans le sud
» Une nouvelle sortie de grange!
» Restauration de la TS 125 donnée par le beau père !