Faire un long trajet avec ma 125 TS

Bonjour à tous    
Je suis preneur de conseils pour préparer ma 125 TS à faire un long parcours,environ 1800 kms (préparation, longueur d'étape, etc ...)  

 
tu viens de remettre ta machine en route
apprend a l entendre ta chaine(important)
le bruit de ton moulin !
la vitesse avec un 125 TS na pas d importance seul le regime de ton moteur compte
pas de sur regime pas de sous regime  
la caisse a outils de bord est sufisante
un ou deux fusibles de 15 A
un condos une bobine une bougie
evite de rouler avec les codes   
des etapes de 500 a 600 km etait deja bien pour moi avec ma 125
apres c est le mal au c..l
important sur l etape laisse souffler sa monture et son pilote
toujours a l ecoute de la bete

elle vont loin ces petites
bonne route  
un oubli de ma part: une bombe anti crevaison et ton huile 2 tps  

 moi qui est fait aps de périple en 125 francois ta tout dit enmene aussi un peu d huile de boite   

   avant de partir loin , essaye de bien connaitre ta monture
un usage journalier pendant un certain temps, va au boulot avec tous les jours et si tu dois avoir des surprises , tu les auras pas trop loin de chez toi

gilou a écrit:   avant de partir loin , essaye de bien connaitre ta monture
un usage journalier pendant un certain temps, va au boulot avec tous les jours et si tu dois avoir des surprises , tu les auras pas trop loin de chez toi

Gilou viens de dire quelque chose d'important, ne pas partir à l'aventure sans avoir fait une bonne campagne d'essais, c'est valable pour la machine et pour le pilote   

gilou a écrit:   .............. "et si tu dois avoir des surprises , tu les auras pas trop loin de chez toi"

Oui d'acord mais c'est pas sûr !
Ne pas oublier la loi de Murphy !   

Pour la prépa monter un régu Made in franck    et une bobine de voiture   
Ne pas rouler trop vite, 70/80 maxi c'est bon sur ces moteurs (4000/5000 tr/m)   Ne pas pousser les rapports   ça ne sert à rien, il faut rouler sur le couple  
  

didier17 a écrit:

gilou a écrit:   avant de partir loin , essaye de bien connaitre ta monture
un usage journalier pendant un certain temps, va au boulot avec tous les jours et si tu dois avoir des surprises , tu les auras pas trop loin de chez toi

Gilou viens de dire quelque chose d'important, ne pas partir à l'aventure sans avoir fait une bonne campagne d'essais, c'est valable pour la machine et pour le pilote   

  
la 250 est partie dans le morvan je venais de l avoir depuis peu !
la veille du depart je monter le regul made un franck(merci pour l envoi rapide)
le samedi a l heure du depart la machine chargee!  rien  
demontage rapide sa tourne  
dimanche matin pour la ballade encore un caprice   
mais c est ma TS alors je l excuse et je l aime comme elle est  

Bienvenue à toi