Une panne à la con !

Je n'avais jamais vécu ça de toute ma vie de motard !
En sortant d'un rond point, je monte mes rapports et je fais environ 5 bornes jusqu'au village suivant.
Et là au moment de rétrograder, mon bout de pied cherche désespérément mais ne trouve rien !
J'ai perdu mon sélecteur !

Demi tour savant en 5ème, l'embrayage n'a pas trop aimé mais surtout ne pas caler !
Après environ 3 bornes, coup de bol, je vois mon sélecteur au milieu de la chaussée.
Je suis heureux, il aurait pu filer dans l'herbe du bas côté.
Sauvé !

Depuis, j'ai fait une petite modif.

 salut janot

tu n est pas le premier

en 1981 en rentrant des 2 assises nationnal de la FFMC a bordeaux

avec bleuette (250/1  bleue nuit)) meme probleme rentre avec une pince grippe comme selecteur

Sur la ETZ, on peut mettre la vis par le haut et l'écrou en bas. Comme ça, la vis ne peut pas tomber. Pas sur la TS/1 ?

bah! moi aussi , ça m'est arrivé ( en solo ) : ... tomber une vitesse juste avant une entrée de courbe ???... nan, pas possible: y a plus de pédale !! ...

... Gros coup de chaleur,pas de gamelle, mais c'est passé fin !!

une gouttelette de frein filet, depuis...

OUPS, pour le coup de la vis à l'envers, je viens de vérifier et il n'y a pas de gorge en bout d'axe du sélécteur, je confondais avec l'axe du kick !

alors les gens de la MZ
il est dit dans le manuel tous les ....km resserer la visserie

ça me rappelle des gars qui charrient les ducati harley et autres anglaises tremblantes, emmenez votre caisse à outils avec vous qu'ils disaient, un vrai scetch du joe bar team