Les couillons comptez-vous !

Pinsole a écrit:J'ai eu une panne à la con sur ma V7 Classic.
Un jour, j'ai démonté la roue arrière pour pouvoir changer le pneu.
Comme j'avais eu la mauvaise idée de ne pas prendre de béquille centrale à l'achat, c'était un peu galère pour démonter la roue : cric de bagnole + bouts de bois, sangles, ... ...
Pour ne pas trop lever la bécane, et pour sortir la roue, j'ai démonté le garde boue arrière. Très bonne idée, la roue sort très gentiment.
Mais, pour débrancher (sous la selle) le connecteur de feux arrière, j'ai enlevé un "machin" carré qui était clipsé sur le cadre avec un caoutchouc.
Remontage sans soucis, tout est bien rebranché, ... ...
Mais au démarrage la moto démarre bien mais cale aussitôt....  
... ...
Petit tour chez le mécano (moto dans le fourgon) qui diagnostique le montage à l'envers du capteur de chute !
C'était le "machin" que-je-ne-savais-pas-ce-que-c'était ... ... et que j'avais reclipsé "à l'envers".
Du coup, le "calculateur" croyait que la moto était sur le toit ! Et Hop : coupure d'allumage.

C'est con, non ?

Depuis, j'ai monté une béquille centrale  
.

C'est pas con,
Juste un enchaînement de circonstances . . . et relation de cause à effet !
Pas de béquille, donc la moto cale !

Pinsole a écrit:
C'était le "machin" que-je-ne-savais-pas-ce-que-c'était ... ... et que j'avais reclipsé "à l'envers".
Du coup, le "calculateur" croyait que la moto était sur le toit ! Et Hop : coupure d'allumage.
C'est con, non ?
 
.

brumz a écrit: nettoyage rapide du carburateur mettre l'air comprime direct dans l'arrivée de l'essence  pour gagne du temps nettoyage efficace SEUL SOUCIS LES FLOTTEURS NON PAS AIMER (alors je fais partit du club?)

brumz a écrit: nettoyage rapide du carburateur mettre l'air comprime direct dans l'arrivée de l'essence  pour gagne du temps nettoyage efficace SEUL SOUCIS LES FLOTTEURS NON PAS AIMER (alors je fais partit du club?)

bevilacqua a écrit:

brumz a écrit: nettoyage rapide du carburateur mettre l'air comprime direct dans l'arrivée de l'essence  pour gagne du temps nettoyage efficace SEUL SOUCIS LES FLOTTEURS NON PAS AIMER (alors je fais partit du club?)

EUH !!! bruno ???

pilou64 a écrit:Ok je veux ma carte de membre aussi, j'ai redémonté ma culasse pour changer ce p.....de joint, je m'en suis retrouvé un neuf, je remonte, galère avec une des  fixations du moteur qui a été ressoudée, ligne d'echappement en place, et moment fatidique je vais pour la demarrer, et là moteur bloqué ! je redémonte tout et je m'aperçois que j'ai monté un joint de culasse de 250 alors que je suis en 300......resultat une après midi dans le hangar a plus de 40° pour rien......