je l'ai déjà vu passer sur le coin coin il y a 2 ou 3 ans , une es a moteur troll, ça ne s'oublie pas
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MZ ES à moteur troll ventilé
didier17- Redac'chef
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Re: MZ ES à moteur troll ventilé
laurent4422- Pigiste
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Re: MZ ES à moteur troll ventilé
plaque constructeur rivetée sur le ventilo.
La plaque fixée sur la cadre indique ES 150 1965 Fahr n°5588189.
Le système de kick n'est-il pas différent sur le troll ?
La plaque fixée sur la cadre indique ES 150 1965 Fahr n°5588189.
Le système de kick n'est-il pas différent sur le troll ?
didier17- Redac'chef
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- Message n°28
Re: MZ ES à moteur troll ventilé
sur le troll, il y a un renvoi pour le kick, un secteur denté avec une chaine qui repart sur un kick déporté derrière le marche pied
pareil pour le sélecteur
pareil pour le sélecteur
samyb- Redac'chef
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Re: MZ ES à moteur troll ventilé
didier17 a écrit:c'est exactement le meme que le troll, les fils du témoin ne sont pas branchés
Ce ne serait pas le fil qui part vers le haut à l'avant, au centre du carter du ventilo ([1]) ?
D'après la doc ([2]), sur le Troll IWL, le témoin de point mort est combiné avec le témoin de fonctionnement du ventilateur.
Lequel de ces contacts ?
Sur le schéma de câblage du Troll, on a 2 contacteurs (en haut) :
Gebläse Kontrollschalter : contacteur de contrôle du ventilateur
Leerlauf- anzeigechalter : contacteur du témoin de point mort
Ils sont reliés au témoin de point mort (Leerlauf- kontrollleuchte)
Ou ici ([3]), le 6 (contacteur de contrôle du ventilateur) et le 11 (contacteur du témoin de point mort).
Le composant fonctionne par force centrifuge avec un contacteur raccordé à un collecteur rotatif ([4]) ...
... et à un contact dans le ventilateur.
Au repos, le contact touche le collecteur rotatif. Lorsque le ventilateur tourne, le contact est poussé à l'extérieur, ce qui coupe le contact et éteint le voyant de contrôle (sauf au point mort puisque un seul témoin est utilisé pour les deux contacteurs).
[2] http://www.iwl-stadtroller-berlin.de/seiten/technik/motor_typ/motor.htm
[2] http://www.ostmotorrad.de/andere/iwl/trollb/TROLLB.HTM#a313
[3] http://www.ostmotorrad.de/andere/iwl/trollb/2ag.gif
[4] https://mz-forum.com/viewtopic.php?f=77&t=71486
didier17- Redac'chef
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Re: MZ ES à moteur troll ventilé
c 'est tout à fait comme ça
un plan en français pour mieux suivre
un plan en français pour mieux suivre
laurent4422- Pigiste
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- Message n°31
Re: MZ ES à moteur troll ventilé
Merci pour tes précieux conseils et ta doc. Le démontage est prévu cet été.
Aurais tu le même schéma électrique en français pour la ES 125 ?
Aurais tu le même schéma électrique en français pour la ES 125 ?
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- Message n°32
Re: MZ ES à moteur troll ventilé
tu peu le trouvé sur la RTM n° 10 concernant les TSlaurent4422 a écrit:Merci pour tes précieux conseils et ta doc. Le démontage est prévu cet été.
Aurais tu le même schéma électrique en français pour la ES 125 ?
mais je pense que sur le fofo quelqu un a ton bonheur
si des fois tu trouve pas je t envois une photocopie peu pas faire mieux
didier17- Redac'chef
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Re: MZ ES à moteur troll ventilé
non, je n'ai pas pour es , celui du troll, je l'ai traduit et enregistré mais il y en a sur le fofo , j'en ai vu il n'y a pas longtemps
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- Message n°34
Re: MZ ES à moteur troll ventilé
didier17 a écrit:non, je n'ai pas pour es , celui du troll, je l'ai traduit et enregistré mais il y en a sur le fofo , j'en ai vu il n'y a pas longtemps
si tu trouve pas §!!
laisse moi ton adresse en MP je t envois la copie du schema §!
didier17- Redac'chef
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- Message n°35
Re: MZ ES à moteur troll ventilé
regardes ici, par contre, va falloir trier
http://www.miraculis.de/aw/mz/mz.html
http://www.miraculis.de/aw/mz/mz.html
samyb- Redac'chef
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Re: MZ ES à moteur troll ventilé
laurent4422 a écrit:Merci pour tes précieux conseils et ta doc. Le démontage est prévu cet été.
Aurais tu le même schéma électrique en français pour la ES 125 ?
Ben en fait, il y en a plusieurs versions :
https://pic.mz-forum.com/harry/MZ/Schaltplane/es150-1.html
http://www.miraculis.de/aw/mz/text/es150b/schalt.gif
https://pic.mz-forum.com/lothar/ELEKTRIK/ES150-Kabelbaum-neu.htm
Ici : http://www.ostmotorrad.de/setframe.php4?mainframe=http://www.ostmotorrad.de/mz/es/index.html&bannerframe=top.htm&leftframe=left.php
... aller à "Schaltplan für die ES 125 und 150" ( http://www.ostmotorrad.de/mz/es/img/es_125_schaltplan.jpg ) ou à "Schaltplan für die ES 125 und 150 /1 Serie" ( http://www.ostmotorrad.de/schaltplaene/sch_es_150_1.jpg )
En français :
Pour le modèle ES :
Pour les modèles ETS et TS, ... :
laurent4422- Pigiste
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Re: MZ ES à moteur troll ventilé
Merci. L'électricité est une vrai galère pour moi....
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- Message n°38
Re: MZ ES à moteur troll ventilé
samyb a écrit:laurent4422 a écrit:Merci pour tes précieux conseils et ta doc. Le démontage est prévu cet été.
Aurais tu le même schéma électrique en français pour la ES 125 ?
Ben en fait, il y en a plusieurs versions :
https://pic.mz-forum.com/harry/MZ/Schaltplane/es150-1.html
http://www.miraculis.de/aw/mz/text/es150b/schalt.gif
https://pic.mz-forum.com/lothar/ELEKTRIK/ES150-Kabelbaum-neu.htm
Ici : http://www.ostmotorrad.de/setframe.php4?mainframe=http://www.ostmotorrad.de/mz/es/index.html&bannerframe=top.htm&leftframe=left.php
... aller à "Schaltplan für die ES 125 und 150" ( http://www.ostmotorrad.de/mz/es/img/es_125_schaltplan.jpg ) ou à "Schaltplan für die ES 125 und 150 /1 Serie" ( http://www.ostmotorrad.de/schaltplaene/sch_es_150_1.jpg )
En français :
Pour le modèle ES :
Pour les modèles ETS et TS, ... :
voila je peu pas faire mieux ceci vient de la RTM n° 10
mais il faut quand meme que je regarde certaine doc que je possede
et qui sont a coté de ma TS
didier17- Redac'chef
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- Message n°39
Re: MZ ES à moteur troll ventilé
tu as aussi ça chez motorrad meister
http://www.motorradmeistermilz.de/mediafiles/Sonstiges/Schaltplan%20MZ%20ES%20125,%20150,%20175,%20250,%20ETS%20125,%20150,%20250.pdf
http://www.motorradmeistermilz.de/mediafiles/Sonstiges/Schaltplan%20MZ%20ES%20125,%20150,%20175,%20250,%20ETS%20125,%20150,%20250.pdf
laurent4422- Pigiste
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Re: MZ ES à moteur troll ventilé
Merci .... je devrais ainsi trouver la lumière
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