MZ ES à moteur troll ventilé

je l'ai déjà vu passer sur le coin coin il y a 2 ou 3 ans , une es a moteur troll, ça ne s'oublie pas

plaque constructeur rivetée sur le ventilo.



La plaque fixée sur la cadre indique ES 150 1965 Fahr n°5588189.

Le système de kick n'est-il pas différent sur le troll ?

sur le troll, il y a un renvoi pour le kick, un secteur denté avec une chaine qui repart sur un kick déporté derrière le marche pied
pareil pour le sélecteur

didier17 a écrit:c'est exactement le meme que le troll, les fils du témoin ne sont pas branchés

Ce ne serait pas le fil qui part vers le haut à l'avant, au centre du carter du ventilo ([1]) ?




D'après la doc ([2]), sur le Troll IWL, le témoin de point mort est combiné avec le témoin de fonctionnement du ventilateur.

Lequel de ces contacts ?



Sur le schéma de câblage du Troll, on a 2 contacteurs (en haut) :



Gebläse Kontrollschalter : contacteur de contrôle du ventilateur
Leerlauf- anzeigechalter : contacteur du témoin de point mort

Ils sont reliés au témoin de point mort (Leerlauf- kontrollleuchte)

Ou ici ([3]), le 6 (contacteur de contrôle du ventilateur) et le 11 (contacteur du témoin de point mort).



Le composant fonctionne par force centrifuge avec un contacteur raccordé à un collecteur rotatif ([4]) ...



... et à un contact dans le ventilateur.



Au repos, le contact touche le collecteur rotatif. Lorsque le ventilateur tourne, le contact est poussé à l'extérieur, ce qui coupe le contact et éteint le voyant de contrôle (sauf au point mort puisque un seul témoin est utilisé pour les deux contacteurs).

[2] http://www.iwl-stadtroller-berlin.de/seiten/technik/motor_typ/motor.htm
[2] http://www.ostmotorrad.de/andere/iwl/trollb/TROLLB.HTM#a313
[3] http://www.ostmotorrad.de/andere/iwl/trollb/2ag.gif
[4] https://mz-forum.com/viewtopic.php?f=77&t=71486

c 'est tout à fait comme ça
un plan en français pour mieux suivre

Merci pour tes précieux conseils et ta doc. Le démontage est prévu cet été.
Aurais tu le même schéma électrique en français pour la ES 125 ?

laurent4422 a écrit:Merci pour tes précieux conseils et ta doc. Le démontage est prévu cet été.
Aurais tu le même schéma électrique en français pour la ES 125 ?

tu peu le trouvé sur la RTM n° 10  concernant les TS

mais je pense que sur le fofo quelqu un a ton bonheur

si des fois tu trouve pas je t envois une photocopie peu pas faire mieux

non, je n'ai pas pour es , celui du troll, je l'ai traduit et enregistré mais il y en a sur le fofo , j'en ai vu il n'y a pas longtemps

didier17 a écrit:non, je n'ai pas pour es , celui du troll, je l'ai traduit et enregistré mais il y en a sur le fofo , j'en ai vu il n'y a pas longtemps

si tu trouve pas §!!

laisse moi ton adresse en MP je t envois la copie du schema §!

regardes ici, par contre, va falloir trier

http://www.miraculis.de/aw/mz/mz.html

laurent4422 a écrit:Merci pour tes précieux conseils et ta doc. Le démontage est prévu cet été.
Aurais tu le même schéma électrique en français pour la ES 125 ?

Ben en fait, il y en a plusieurs versions   :

https://pic.mz-forum.com/harry/MZ/Schaltplane/es150-1.html

http://www.miraculis.de/aw/mz/text/es150b/schalt.gif

https://pic.mz-forum.com/lothar/ELEKTRIK/ES150-Kabelbaum-neu.htm

Ici : http://www.ostmotorrad.de/setframe.php4?mainframe=http://www.ostmotorrad.de/mz/es/index.html&bannerframe=top.htm&leftframe=left.php

... aller à "Schaltplan für die ES 125 und 150" ( http://www.ostmotorrad.de/mz/es/img/es_125_schaltplan.jpg ) ou à "Schaltplan für die ES 125 und 150 /1 Serie" ( http://www.ostmotorrad.de/schaltplaene/sch_es_150_1.jpg )


En français :
Pour le modèle ES :




Pour les modèles ETS et TS, ... :

Merci. L'électricité est une vrai galère pour moi....

samyb a écrit:

laurent4422 a écrit:Merci pour tes précieux conseils et ta doc. Le démontage est prévu cet été.
Aurais tu le même schéma électrique en français pour la ES 125 ?

Ben en fait, il y en a plusieurs versions   :

https://pic.mz-forum.com/harry/MZ/Schaltplane/es150-1.html

http://www.miraculis.de/aw/mz/text/es150b/schalt.gif

https://pic.mz-forum.com/lothar/ELEKTRIK/ES150-Kabelbaum-neu.htm

Ici : http://www.ostmotorrad.de/setframe.php4?mainframe=http://www.ostmotorrad.de/mz/es/index.html&bannerframe=top.htm&leftframe=left.php

... aller à "Schaltplan für die ES 125 und 150" ( http://www.ostmotorrad.de/mz/es/img/es_125_schaltplan.jpg ) ou à "Schaltplan für die ES 125 und 150 /1 Serie" ( http://www.ostmotorrad.de/schaltplaene/sch_es_150_1.jpg )


En français :
Pour le modèle ES :




Pour les modèles ETS et TS, ... :

voila je peu pas faire mieux ceci vient de la RTM n° 10
mais il faut quand meme que je regarde certaine doc que je possede
et qui sont a coté de ma TS

tu as aussi ça chez motorrad meister

http://www.motorradmeistermilz.de/mediafiles/Sonstiges/Schaltplan%20MZ%20ES%20125,%20150,%20175,%20250,%20ETS%20125,%20150,%20250.pdf

Merci .... je devrais ainsi trouver la lumière