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    Message  flamouche Sam 26 Jan 2019 - 10:02

    bjr C'est partit,
    Nouveau projet : side car 250 MZ à mettre style Bobber .

    Dons je suis à la recherche d'un side 250 MZ à prix motard bien sur. équipe

    Alors , si vous avez un poto , un voisin , un cousin du frère de la tante du fils de votre belle sœur, ou vous même qui à ce style de bette de course dans son garage, je suis preneur .

    Première recherche déjà faite, mais soit hors budget ou à restaurer complet ...

    merci2 merci2
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    Message  samyb Sam 26 Jan 2019 - 10:12

    flamouche a écrit:bjr C'est partit,
    Nouveau projet : side car 250 MZ à mettre style Bobber .

    Dons je suis à la recherche d'un side 250 MZ à prix motard bien sur. équipe

    Alors , si vous avez un poto , un voisin , un cousin du frère de la tante du fils de votre belle sœur, ou vous même qui à ce style de bette de course dans son garage, je suis preneur .

    Première recherche déjà faite, mais soit hors budget ou à restaurer complet ...

    merci2 merci2

    Un gars (en Allemagne, du côté de Nuremberg) veut faire de la place dans son garage. Il propose (parmi d'autres choses) une ES/2 en solo ou side, photos et prix sur demande

    https://mz-forum.com/buysell/single_ad.php?ad_id=11916

    Un autre, fait l'intermédiaire pour le proprio d'une ETZ side, complète mais à remonter :

    https://mz-forum.com/buysell/single_ad.php?ad_id=11922

    Une TS 250 side avec du boulot dessus :

    https://mz-forum.com/buysell/single_ad.php?ad_id=11895
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    Message  flamouche Sam 26 Jan 2019 - 10:20

    Merci , Samyb

    Le ES est trop beau d'origine pour en faire un bobber.

    Et pour faire venir un side d'Allemagne, c'est pas trop compliqué au niveau des papiers ??

    Et je vais avoir un problème avec la langue....
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    Message  samyb Sam 26 Jan 2019 - 10:26

    flamouche a écrit:
    Et je vais avoir un problème avec la langue....

    Oui, de toute façon, mais je peux faire le lien par écrit si tu veux débroussailler
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    Message  flamouche Sam 26 Jan 2019 - 10:33

    Merci,

    pour les papiers tu as des renseignements ??

    J'avais trouvé de belle occasion sur " le parking " en Allemagne , mais je ne sais pas comment faire les papier français et surtout si c'est faisable à 100 %.
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    Message  samyb Sam 26 Jan 2019 - 10:34

    flamouche a écrit: Merci,

    pour les papiers tu as des renseignements ??

    Je l'ai jamais fait même si ça me démange aussi...

    Sinon, en Belgique :

    https://www.2ememain.be/moto/moto/mz/mz-etz-251-zijspan-te-473596970.html
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    Message  flamouche Sam 26 Jan 2019 - 10:41

    La Belgique, même combat pour les papiers.

    J'ai trouvé sa en France, embrayage à changer et à remettre en route, il me dit qu'il ne démarre pas à cause de l’embrayage mort quoi

    https://www.leboncoin.fr/motos/1557557959.htm/

    Je doit allé le voir la semaine prochaine, mais je me demande si sa vaux le coup ...
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    Message  Invité Sam 26 Jan 2019 - 11:40

    [quote="flamouche"]La Belgique, même combat pour les papiers.

    J'ai trouvé sa en France, embrayage à changer et à remettre en route, il me dit qu'il ne démarre pas à cause de l’embrayage mort quoi

    CA C EST possible l embrayge qui accrohe pas sur un 2/5 pas de demarrage

    c est pas comme les 125 joker
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    Message  didier17 Sam 26 Jan 2019 - 12:53

    si c'est juste un réglage, c'est facile à voir, il suffit de débrancher le cable et de jouer sur le réglage au niveau de la prise compte tour
    si ça patine toujours, risque que le cône soit mort et que l'embrayage tourne sur le vilebrequin, soie morte ainsi que le plateau doigt
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    Message  flamouche Sam 26 Jan 2019 - 13:11

    Merci didier ,

    Donc même si embrayage mort , c'est à peine 200 € un complet ,mais faut-il que se ne soit que sa grr  ... à voir .

    Je vais aller le voir, et si je peux le négocier le prix correctement, je verrais si je prend le risque ou pas...

    Avez vous quelque conseilles de ce que je doit surveiller ? quoi
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    Message  Invité Sam 26 Jan 2019 - 14:44

    mefiat ce peu etre l embrayage

    EST
    le cone d entrainement ! donc aussi le Vilo grr

    donc demontage du moulin complet ?? a voir ! quoi
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    Message  flamouche Sam 26 Jan 2019 - 17:59

    Salut, Bevilacqua

    Il y a t il un moyen de vérifier sa sur place sans tout démonter ,
    je doute que le vendeur veuille bien que j'ouvre le moteur ...Recherche d'un Side 250 ETZ 759826

    As tu une astuce ??? quoi
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    Message  frédo crado Sam 26 Jan 2019 - 18:09

    fonce! le prix est honnête et de toute façon faudra l'ouvrir si tu veux être tranquille....zen
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    Message  samyb Sam 26 Jan 2019 - 18:13

    frédo crado a écrit:fonce! le prix est honnête et de toute façon faudra l'ouvrir si tu veux être tranquille....zen  

    De toute façon, moins cher que le side du film Boule et Bill :

    https://www.leboncoin.fr/vi/1539193925.htm/
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    Message  didier17 Sam 26 Jan 2019 - 18:20

    je t'ai mis comment vérifier plus haut joker
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    Message  Invité Sam 26 Jan 2019 - 18:25

    frédo crado a écrit:fonce! le prix est honnête et de toute façon faudra l'ouvrir si tu veux être tranquille....zen  

    tu prend !

    de toute façon comme fredo cra cra je l ouvre !
    et en effet didier 17 ta donné le truc yessss
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    Message  flamouche Sam 26 Jan 2019 - 18:56

    Ok,merci2 mais le problème, il ne démarre pas ... grr

    Alors comment faire quoi
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    Message  flamouche Sam 26 Jan 2019 - 19:15

    Avez-vous ,ou où pourrais-je trouver les cotes du side , car je n'ai qu'une petite remorque et je pense que je vais devoir caler le tout pour pouvoir le ramener ...

    Merci
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    Message  frédo crado Sam 26 Jan 2019 - 20:03

    j'avais ramené le mien sur une remorque de 135cm de large en démontant les cales pied le sélecteur la roue du panier et le bras oscillant du side à cheval sur la ridelle; aucun souci!
    quant au démarrage , on s'en fiche...ça marchera bien toujours. zen
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    Message  flamouche Sam 26 Jan 2019 - 20:22

    oupsss No ... le plateau de ma remorque ne fait que 97 cm par 130 cm... yeux doc  

    si l'un entre vous aurais la distance entre les roues de la moto et celle du panier et la distance entre axe des roues de la moto cool

    je pense démonter les trois roues et poser le tout sur bastings ... quoi

    Quand pensez-vous ???
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    Message  Invité Sam 26 Jan 2019 - 20:22

    frédo crado a écrit:j'avais ramené le mien sur une remorque de 135cm de large en démontant les cales pied le sélecteur la roue du panier et le bras oscillant du side à cheval sur la ridelle; aucun souci!
    quant au démarrage , on s'en fiche...ça marchera bien toujours. zen

    pour la demarrage !!! ca pete toujours joker

    super
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    Message  Invité Sam 26 Jan 2019 - 20:23

    flamouche a écrit:oupsss No ... le plateau de ma remorque ne fait que 97 cm par 130 cm... yeux doc  

    si l'un entre vous aurais la distance entre les roues de la moto et celle du panier et la distance entre axe des roues de la moto cool

    je pense démonter les trois roues et poser le tout sur bastings ... quoi

    Quand pensez-vous ???
    tu peu pas te faire preter une remorque
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    Message  didier17 Sam 26 Jan 2019 - 20:24

    Recherche d'un Side 250 ETZ Cotesi11
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    Message  flamouche Sam 26 Jan 2019 - 20:33

    Bon je vais essayer de trouver une remorque

    Merci didier pour les côtes.

    Bevilacqua, le gars ma dit que à cause de sont embrayage mort on ne pouvait plus démarrer la moto quoi

    Je pansais au moins que même sans embrayage , on pouvait démarrer une moto ( je l'ai déjà fait sur des Jap ), il ma dit que ce n’était pas le cas chez MZ quoi
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    Message  didier17 Sam 26 Jan 2019 - 20:53

    le kick est sur la boite, l'embrayage sur le vilebrequin sur les 250 300 mz, donc si ça patine, le moteur n'est pas entraîné
    par contre , si tu fais comme j'ai marqué plus haut et que ça ne patine plus, tu peux démarrer le moteur mais plus passer les vitesses si ce n'est pas réglé pile poil
    le but est d'écouter le moteur

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