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    125 ETZ : le 2T à son Top !

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    125 ETZ : le 2T à son Top ! Empty 125 ETZ : le 2T à son Top !

    Message  Nobru Sam 16 Fév 2019 - 15:57

    bjr Nouveau topic... pour ne pas oublier que les ETZ ont aussi de sacrés arguments : Fa-ci-les à vivre !

    Et encore, j'ai "neutralisé" la pompe à huile diable

    Deux coups de kick et ça ronronne en tenant un imperturbable ralenti à 1 200 ! piston Et balade printanière.. dans un nuage bleu comme le ciel.

    125 ETZ : le 2T à son Top ! Zschop17

    L'ETZ, on n'a pas fini d'en parler et de la conduire !
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    125 ETZ : le 2T à son Top ! Empty Re: 125 ETZ : le 2T à son Top !

    Message  samyb Sam 16 Fév 2019 - 16:02

    Farpaitement joker

    Après une révision de carbu, c'est le jour et la nuit pour la mienne !
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    125 ETZ : le 2T à son Top ! Empty Re: 125 ETZ : le 2T à son Top !

    Message  Nobru Sam 16 Fév 2019 - 16:06

    samyb a écrit:Farpaitement joker

    Après une révision de carbu, c'est le jour et la nuit pour la mienne !

    ..surtout si c'est un bon vieux BVF d'origine lol
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    125 ETZ : le 2T à son Top ! Empty Re: 125 ETZ : le 2T à son Top !

    Message  Guzzi1950 Sam 16 Fév 2019 - 16:37

    Nobru a écrit:...

    Et encore, j'ai "neutralisé" la pompe à huile diable

    ...

    Juste une question quoi : sur les ETZ, la lubrification des roulements de vilebrequin ne se fait-elle pas par la pompe à huile? Et dans ce cas, cela ne pose-t-il pas un problème de rouler au mélange?

    Philippe
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    125 ETZ : le 2T à son Top ! Empty Re: 125 ETZ : le 2T à son Top !

    Message  Nobru Sam 16 Fév 2019 - 16:49

    Guzzi1950 a écrit:
    Nobru a écrit:...

    Et encore, j'ai "neutralisé" la pompe à huile diable

    ...

    Juste une question quoi : sur les ETZ, la lubrification des roulements de vilebrequin ne se fait-elle pas par la pompe à huile? Et dans ce cas, cela ne pose-t-il pas un problème de rouler au mélange?

    Philippe

    Si ! Mais en absence de la pompe, ce sont les gouttelettes d'huile en suspension dans le mélange air-essence-huile qui font le job (le mélange passant d'abord dans le bas moteur où se trouvent les roulements avant renversement des gaz et boum !) piston
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    125 ETZ : le 2T à son Top ! Empty Re: 125 ETZ : le 2T à son Top !

    Message  luna Sam 16 Fév 2019 - 20:21

    J arrive pas à comprendre pourquoi les gars s'exitent a votre une pompe à huile fiable et sans soucis la dessus... quoi
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    125 ETZ : le 2T à son Top ! Empty Re: 125 ETZ : le 2T à son Top !

    Message  didier17 Dim 17 Fév 2019 - 8:17

    c'est des racontars tenaces joker c'est inusable ce truc , juste surveiller le niveau d'huile pour ne pas désamorcer et l'état des câbles
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    125 ETZ : le 2T à son Top ! Empty Re: 125 ETZ : le 2T à son Top !

    Message  samyb Dim 17 Fév 2019 - 9:41

    Ici, en ville, on s'amuse aussi comme des petits fous :

    125 ETZ : le 2T à son Top ! Merci10


    Juste une bougie à changer après un calage en plein rond point zen

    Un coup de chaleur ?
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    125 ETZ : le 2T à son Top ! Empty Re: 125 ETZ : le 2T à son Top !

    Message  zitoun Dim 17 Fév 2019 - 11:26

    Les MZ sont casi insensibles au chaud et froid yessss regarde du coté de la richesse Suspect
    :olive:
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    125 ETZ : le 2T à son Top ! Empty Re: 125 ETZ : le 2T à son Top !

    Message  samyb Dim 17 Fév 2019 - 11:32

    zitoun a écrit:Les MZ sont casi insensibles au chaud et froid yessss  regarde du coté de la richesse Suspect
    :olive:

    J'ai la plaquette inférieure dans la gorge 3 de l'aiguille (position prévue normalement pour le rodage). si je passe à la gorge 2, j'appauvris le mélange en essence ?

    125 ETZ : le 2T à son Top ! 22041010


    Dernière édition par samyb le Dim 17 Fév 2019 - 11:42, édité 1 fois
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    125 ETZ : le 2T à son Top ! Empty Re: 125 ETZ : le 2T à son Top !

    Message  jyva28 Dim 17 Fév 2019 - 11:42

    samyb a écrit:
    zitoun a écrit:Les MZ sont casi insensibles au chaud et froid yessss  regarde du coté de la richesse Suspect
    :olive:

    J'ai l'aiguille sur le curseur 3. si je passe au curseur 2, j'appauvris le mélange en essence ?

    Si tu montes l'aiguille, tu enrichis en essence, et inversement.
    Mais ce n'est pas tout, la forme de l'aiguille influe aussi sur le réglage.

    Après, je ne sais pas si les MZ sont insensibles à la température mais ce que je sais de mon expérience, c'est qu'elles ne répondent pas toujours aux réglages de façon logique !  colère
    La où tu penses que normalement il te faut monter ou baisser l'aiguille, c'est l'effet inverse qui va se produire !
    Alors tu commences par mettre les réglages de bases donnés par l'usine et ensuite, éventuellement, tu tâtonnes, tu essaies et quand ça marche à peu près, tu ne touches plus à rien !
     lol  


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    Quand ça vibre c'est que ça marche !

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    125 ETZ : le 2T à son Top ! Empty Re: 125 ETZ : le 2T à son Top !

    Message  samyb Dim 17 Fév 2019 - 11:45

    jyva28 a écrit:
    samyb a écrit:
    zitoun a écrit:Les MZ sont casi insensibles au chaud et froid yessss  regarde du coté de la richesse Suspect
    :olive:

    J'ai l'aiguille sur le curseur 3. si je passe au curseur 2, j'appauvris le mélange en essence ?

    Si tu montes l'aiguille, tu enrichis en essence, et inversement.
    Mais ce n'est pas tout, la forme de l'aiguille influe aussi sur le réglage.

    Après, je ne sais pas si les MZ sont insensibles à la température mais ce que je sais de mon expérience, c'est qu'elles ne répondent pas toujours aux réglages de façon logique !  colère
    La où tu penses que normalement il te faut monter ou baisser l'aiguille, c'est l'effet inverse qui va se produire !
    Alors tu commences par mettre les réglages de bases donnés par l'usine et ensuite, éventuellement, tu tâtonnes, tu essaies et quand ça marche à peu près, tu ne touches plus à rien !
     lol  

    Oui, je regarde à l'instant le topo de Jef : https://www.trophysport.net/t3565-reglage-du-carburateur-bvf-22n2-pour-etz-125

    et pour le puits d'aiguille (pièce 16 sur le schéma) j'ai du 70 et 2 trous latéraux opposés. Il me semble qu'il y a 2 versions une sans trous et une autre avec et que effectivement, ça joue sur la richesse aussi.
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    125 ETZ : le 2T à son Top ! Empty Re: 125 ETZ : le 2T à son Top !

    Message  zitoun Dim 17 Fév 2019 - 18:26

    Passe au réglage d'origine après tu voieras yessss
    :olive:
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    125 ETZ : le 2T à son Top ! Empty Re: 125 ETZ : le 2T à son Top !

    Message  Jef Lun 18 Fév 2019 - 10:22

    zitoun a écrit:Passe au réglage d'origine après tu voieras  yessss  
    :olive:

    super C'est qu'essquedit tout le temps


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    125 ETZ : le 2T à son Top ! Empty Re: 125 ETZ : le 2T à son Top !

    Message  samyb Lun 18 Fév 2019 - 10:31

    Jef a écrit:
    zitoun a écrit:Passe au réglage d'origine après tu voieras  yessss  
    :olive:

     super C'est qu'essquedit tout le temps

    J'y retourne...

    Ce matin, la "vieille bougie" qui m'a sauvé sur la route fait la grève au démarrage. Je remets la "nouvelle" qui m'a lâchée sur mon rond-point. Je la croyais morte. Elle est toujours vaillante. A n'y rien comprendre.
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    125 ETZ : le 2T à son Top ! Empty Re: 125 ETZ : le 2T à son Top !

    Message  Nobru Lun 18 Fév 2019 - 13:03

    bjr Es-tu sûr que ta bobine n'est pas en train de rendre l'âme ?

    Sur nos ETZ, quand l'ensemble bobine-fil HT-antiparasite est en bon état et que le carbu est réglé, elles ne nous lâchent pas aussi facilement que ça ! toto
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    125 ETZ : le 2T à son Top ! Empty Re: 125 ETZ : le 2T à son Top !

    Message  samyb Lun 18 Fév 2019 - 13:09

    Nobru a écrit:bjr Es-tu sûr que ta bobine n'est pas en train de rendre l'âme ?

    Sur nos ETZ, quand l'ensemble bobine-fil HT-antiparasite est en bon état et que le carbu est réglé, elles ne nous lâchent pas aussi facilement que ça ! toto

    Tiens, c'est l'esprit d'Agatha Christie qui a frappé : le suspect n'est pas celui que l'on croyait ! On va creuser côté bobine !
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    125 ETZ : le 2T à son Top ! Empty Re: 125 ETZ : le 2T à son Top !

    Message  Invité Lun 18 Fév 2019 - 16:40

    quel type d allumage a tu ??

    rupteur auquel cas met un oiel sur le condo et comme le dit Nobru ta bobine

    a creusé yessss

    mais repasse au reglage d origne !
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    125 ETZ : le 2T à son Top ! Empty Re: 125 ETZ : le 2T à son Top !

    Message  samyb Lun 18 Fév 2019 - 16:46

    bevilacqua a écrit:quel type d allumage a tu ??

    rupteur auquel cas met un oiel sur le condo et comme le dit Nobru ta bobine

    a creusé yessss

    mais repasse au reglage d origne !

    Allumage électronique, de Franck

    Mais je pense que le problème c'est le montage sur le BVF, que j'ai peut-être bâclé.
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    125 ETZ : le 2T à son Top ! Empty Re: 125 ETZ : le 2T à son Top !

    Message  Invité Lun 18 Fév 2019 - 16:51

    samyb a écrit:
    bevilacqua a écrit:quel type d allumage a tu ??

    rupteur auquel cas met un oiel sur le condo et comme le dit Nobru ta bobine

    a creusé yessss

    mais repasse au reglage d origne !

    Allumage électronique, de Franck

    Mais je pense que le problème c'est le montage sur le BVF, que j'ai peut-être bâclé.

    assistance ou boitier bleu ?
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    125 ETZ : le 2T à son Top ! Empty Re: 125 ETZ : le 2T à son Top !

    Message  samyb Lun 18 Fév 2019 - 16:52

    bevilacqua a écrit:
    assistance ou boitier bleu ?

    boîtier noir lol
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    125 ETZ : le 2T à son Top ! Empty Re: 125 ETZ : le 2T à son Top !

    Message  Invité Lun 18 Fév 2019 - 16:53

    samyb a écrit:
    bevilacqua a écrit:
    assistance ou boitier bleu ?

    boîtier noir lol

    vieux modele assistance ?
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    Message  samyb Lun 18 Fév 2019 - 16:59

    bevilacqua a écrit:
    samyb a écrit:
    bevilacqua a écrit:
    assistance ou boitier bleu ?

    boîtier noir lol

    vieux modele assistance ?

    Si tu parles du pilote, oui, c'est un vieux modèle...
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    Message  bubob Lun 18 Fév 2019 - 20:06

    non, l'assistance, c'est la personne qui suit avec la bagnole et la remorque ...  lol
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    Message  Invité Lun 18 Fév 2019 - 20:33

    bubob a écrit:non, l'assistance, c'est la personne qui suit avec la bagnole et la remorque ...  lol
    ou alors le gourou qui possede un retour au condo mortderire

    seul le rupteur parle oups

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