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Je crois que le mieux maintenant c'est d'attendre.
On a tous donné des pistes à suivre.
Alors quand Régis aura trouvé sa panne il nous dira quoi !
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boisseau qui coulisse pas bvf 22n2
jyva28- Redac'chef
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2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !
Quand ça vibre c'est que ça marche !
Invité- Invité
Regis37 a écrit:Bon, j'ai roulé aujourd'hui et j'ai essayé de maintenir le cable droit du côté du carbu. Ca me semblait être plus doux. Je vais redémonter, revoir le passage du câble et faire en sorte qu'il arrive bien droit au carbu. Ca devrait régler ce problème.
Vous aviez tous un peu raison. En tout cas j'espère que ce n'est pas l'aiguille car ça a l'air galère d'en trouver de bonne qualité.
Je vous tiendrait au courant, merci encore.
déjà une ébauche !!!
la suite a suivre !
Regis37- Pigiste
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jyva28 a écrit:Je crois que le mieux maintenant c'est d'attendre.
On a tous donné des pistes à suivre.
Alors quand Régis aura trouvé sa panne il nous dira quoi !
Je voudrait juste rajouter :
est ce le fait le faire son mélange essence/huile pourrait lubrifier le boisseau. Si quelqu'un a fait l'expérience avec/sans pompe à huile?
La poignée a bien un jeu entre la bague de serrage et le bout du guidon et j'ai graissé la poignée.
Je vois ça rapidement mais je pense vraiment que le cable doit arriver le plus droit possible au carbu.
Regis37- Pigiste
- Nombre de messages : 44
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Bon, j'ai refait le chemin des cables pompe à huile et gaz, j'ai mis de la graisse silicone sur les plastiques en mouvement de la poignée, fait coulisser le câble sans le boisseau, le boisseau sans le câble... Il semblerai que c'est mieux. A voir dans le temps maintenant.
Merci à tous ceux qui ont participé à mon enquète.
Merci à tous ceux qui ont participé à mon enquète.
Regis37- Pigiste
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Date d'inscription : 15/09/2018
Localisation : indre et loire
Bonsoir,
je reviens vous donner des nouvelles de la poignée dure. C'était la vis du bout de guidon qui frottait. Avec la tension des câbles ça mettait de travers la poignée, léger mais suffisant pour mettre en frottement avec la tête de vis.
J'ai vissé un peu plus pour rentrer la tête et ça ne frotte plus. Un régal!!! Ouf
je reviens vous donner des nouvelles de la poignée dure. C'était la vis du bout de guidon qui frottait. Avec la tension des câbles ça mettait de travers la poignée, léger mais suffisant pour mettre en frottement avec la tête de vis.
J'ai vissé un peu plus pour rentrer la tête et ça ne frotte plus. Un régal!!! Ouf
jyva28- Redac'chef
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Je ne comprends pas trop le coup de la vis mais l'essentiel c'est que tu soit dépanné ! 
Bonne route !
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zitoun- Redac'chef
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jyva28 a écrit:Je ne comprends pas trop le coup de la vis mais l'essentiel c'est que tu soit dépanné !
Bonne route !
Ce doit être la vis dans la poignée mal positionnée
jyva28- Redac'chef
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Humeur : Ça dépend des jours !
zitoun a écrit:jyva28 a écrit:Je ne comprends pas trop le coup de la vis mais l'essentiel c'est que tu soit dépanné !
Bonne route !
Ce doit être la vis dans la poignée mal positionnée
Si tu parles de la vis qui tient l'embout de guidon, je comprends mieux.
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pilou64- Redac'chef
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Date d'inscription : 08/03/2016
Age : 62
Localisation : près de PAU 64
Humeur : a donf
Dans la serie panne à la c.., en montant le disque de Poun poun (que je remercie de tout coeur...), on s'est apperçu (surtout Sophie....) que mon ancien disque n'etait pas monté du bon côté du moyeu....
bubob- Redac'chef
- Nombre de messages : 5103
Date d'inscription : 16/10/2011
Age : 62
Localisation : Cévennes lozériennes
euh,,, tu veux dire pas du même côté que l'étrier ? c'est embêtant, en effet !
!
pilou64- Redac'chef
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meuzeu- Redac'chef
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Date d'inscription : 23/12/2014
Age : 57
Localisation : La Roche sur Yon
Humeur : bonne
bubob a écrit:euh,,, tu veux dire pas du même côté que l'étrier ? c'est embêtant, en effet
Oui, mais ça évite le grippage !
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