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    Rétrofit de véhicules thermiques - Page 3 Empty Re: Rétrofit de véhicules thermiques

    Message  samyb Mer 15 Mar 2023 - 8:58

    Un Simson SR50 E, rétrofité :

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    Rétrofit de véhicules thermiques - Page 3 Simson43

    Présentation (en allemand) : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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    Message  gilou Mer 15 Mar 2023 - 13:24

    affraid sourire sourire il se gratte pas avec des pattes d'anguille fou 2

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    Message  jyva28 Mer 15 Mar 2023 - 15:13

    gilou a écrit:affraid sourire sourire il se gratte pas avec des pattes d'anguille fou 2

    Gilou, tu devrais vendre celui de Lydia.
    Et si tu la mets en prime, ça peut atteindre des sommets ! lol lol


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    Message  samyb Mar 16 Mai 2023 - 5:28

    Détails du montage d'un moteur moyeu sur une roue de Simson Schwalbe :


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    Message  samyb Jeu 18 Mai 2023 - 17:07

    Plus besoin de rétrofiter, ma MZ roule plus vert !


    joker

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    lol
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    Message  superrok Jeu 18 Mai 2023 - 20:16

    bonsoir
    question alcool et huile vde ricin sa peu t il marcher dans un 2 t
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    Message  samyb Ven 19 Mai 2023 - 4:58

    superrok a écrit:bonsoir
    question alcool et huile vde ricin sa peu t il marcher dans un 2 t
    la on pollue vert  que du bio

    Sans doute que ça marche moins droit....


    pome a écrit:Rétrofit de véhicules thermiques - Page 3 Img_4812
    Il en a pourtant mis jusque dans les réservoirs........🤣🤣🤣

    Il aurait dû en garder plus pour les pilotes 😉
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    Message  jyva28 Ven 19 Mai 2023 - 5:45

    L'essentiel est de le faire consciencieusement !

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    Message  samyb Mar 23 Mai 2023 - 6:46

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    Message  samyb Ven 29 Sep 2023 - 12:04

    Le rétrofit, c'était à Paris, en 1941 :

    Rétrofit de véhicules thermiques - Page 3 3_2_0_10

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    La légende : "Paryż. Lekki motocykl o napędzie elektrycznym"

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    Message  olieric Mar 10 Oct 2023 - 11:13

    je ne vous ferai pas l'injure de vous traduire les quelques mots en polonais. Je sais que vous maitrisez tous cette langue si musicale.

    juste pour commenter, je pense bien que sur ce cliché qui est un habile montage comme on savait les faire à l'époque de l'argentique et du pinceau à trois poils de la retouche à la peinture brun-rouge, je pense bien que le francuski qui présente sa moto électrique en tôle emboutie, c'est Georges Roy.
    Concepteur de la New-Motorcycle de 1928, à moteur Train 350cc, poutres matricées pour la fourche, cadre coque du même métal... succès d'estime uniquement. Un inventeur sans structure industrielle derrière lui ne peut guère faire mieux.
    Récidive en 1930, toujours avec feuille de tôle matricée, mais cette fois, la Majestic est dotée d'une direction à Biellettes. l'estime sera bien là et le succès encore moins.
    Il semblerait, si je ne me trompe pas sur la photo, qu'il soit une fois de plus sorti de son affaire de métiers à tisser et essayé de sauver la planète ainsi que le motocycliste français pas du tout volontaire pour aller au turbin outre-Rhin...


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