ça me rappelle quand j'ai acheté la mienne en 1975, le vendeur ne m'avait pas expliqué le truc , elle est restée 3 mois dans le garage le temps que j'ai mon permis et le grand jour , pas de kick pour démarrer
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MAK1 et Jean R aiment ce message
MAK1 a écrit:J'ai fait contrôler ma bagnole la semaine dernière: 65 € , il y a passé 1 heure !
68 € pour ça c'est clairement abusé, mais c'est pour la sécurité, hein...
superrok a écrit:bonsoir chez moi les deux centre ct font pas les moto ? JE PEU DONC PAS LE FAIRE ,!!!!!!
bevilacqua a écrit:
surtout qu il me semble que si tu roule sans CT..... equivaut a rouler sans assurance![]()
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bevilacqua a écrit:[
surtout qu il me semble que si tu roule sans CT..... equivaut a rouler sans assurance![]()
bubob a écrit:bevilacqua a écrit:[
surtout qu il me semble que si tu roule sans CT..... equivaut a rouler sans assurance![]()
non, non, François: à l'heure actuelle, le CT est inscrit dans le code de la route, pas dans le code des assurances: les bleus peuvent verbaliser, mais ton assurance ne peut pas refuser de te couvrir...sauf si elle l'inscrit sur le contrat d'assurance ( tu le saurais, puisque tu le signes...) ce qui serait un peu maso, de sa part, actuellement !
Pour ma part, comme Superrock: que dalle à proximité.
Premier centre à 2H de route, au bas mot, d'après la carte de la FFMC !!
oups! pardon Mak1, je n'avais pas vu ta réponse ...mais on est d'accord!![]()
sfman a écrit:Pour info, la GMF m'a envoyé ça cette semaine :
"Depuis le 15 avril 2024, le contrôle technique est désormais obligatoire pour les deux roues.
Vous êtes concerné par cette nouvelle loi car votre PEUGEOT 103 doit passer son contrôle technique avant le 14/08/2024"
brumz aime ce message
bubob a écrit:du calme! la note de la GMF n'est pas impérative: elle prévient que tu es concerné, c'est tout ... comme quand elle te dit que tu ne peux pas conduire bourré!
Il ne s'agit pas d'une obligation, ni d'une condition à ce que tu sois assuré ( pour bourré, si ...).
le CT est une merde, mais inutile d'en faire des caisses, c'est déjà bien chiant comme ça !
C'est étonnant comment on focalise sur des points relativement mineur: le gouvernement tape allègrement, et depuis longtemps, dans toutes les caisses qui passent à sa portée, certaines socialement bien plus critiques que la poche des motards!!
à râler ou à combattre, ne nous trompons pas de cible: l'arbre cache la forêt !!
enfin, je dis ça, je dis rien: ça doit être le syndrome du 1er Mai , bon défilé !!![]()
![]()
bubob aime ce message
bevilacqua a écrit:
Attention toutefois, si au moment de la souscription du contrat, l’assureur vous demande de déclarer que le véhicule est couvert par un contrôle technique alors qu’il ne l’est pas, il pourrait alors décliner sa garantie pour fausse déclaration.
levrier-noir a écrit:bevilacqua a écrit:
Attention toutefois, si au moment de la souscription du contrat, l’assureur vous demande de déclarer que le véhicule est couvert par un contrôle technique alors qu’il ne l’est pas, il pourrait alors décliner sa garantie pour fausse déclaration.
Est ce qu'on t'a demandé ton CT quand tu as assuré ta voiture ?
pilou64 a écrit:Hier j'ai 2 motards de la police qui se sont garés à côté de moi à un stop, y'en a un qui m'à dit " que ça fait plaisir de voir une mz attelée, moi j'ai 3 anciennes, et qu'ils aillent se faire foutre avec leur contrôle technique, je ne le passerai jamais !"
franck aime ce message
superrok aime ce message
Normal, et en plus si tu vends pour étranger…..SANGLAS a écrit:C'est copié sur le CT des voitures en fait.
Les deux dernières ventes de deux roues que j'ai fait j'ai fait confiance à l'acheteur et je n'ai pas signalé la vente à l'ANTS...
Je vais bientôt vendre un triporteur MPV 400 de 1972 dont le moteur tourne mais il n'y a plus de freins. On peux vendre un véhicule avec un CT deffectueux mais il faut sans doute déplacer l'engin. C'est compliqué...
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