Mobylette Motobécane AV44 de 1969

si c'est un compteur vélo, c'est pour du 24 ou 26 pouces, en déco pas de souci mais ne pas se fier à l'info de vitesse indiqué
les pattes ne sont pas vraiment fixé, elles sont poussées par les rayons lors de la rotation (simple contact)

A l'origine, c'est un compteur pour solex
Merci pour les précisions

bonsoir la tu trouvera ton bonheur https://mauger-moto.fr/epages/07497c7b-551b-48b5-a80a-938add7658ea.sf/fr_FR/?ObjectID=91872&ViewAction=FacetedSearchProducts&SearchString=compteur

Merci Superrok

j'ai regardé sur ce site : les jantes de solex 3800 sont en 19 pouces, donc mon compteur et son entraineur s'adapteront sur mes jantes de 19 pouces sur mon AV44

tu peu les appeler il sont très compétant ( moi je suis client chez eux et jamais dessus )

Hello à tous,
J'ai trouvé un couvre selle pratiquement neuf pour remplacer celui d'origine :

Ancienne selle :






Nouvelle selle :

Il te manque le bouchon de réservoir ? Je dois avoir ça, donne moi le diamètre...

Bonjour Gas,
Je l’avais le bouchon, mais je n’arrive plus à le retrouver.
C’est super sympa de ta part. Je te joins une photo
Est-ce que tu aurais aussi le bouchon qui est à gauche du bouchon de réservoir ?

Tu veux parler du robinet d'essence ? C'est un "Legris".
Il n'existe plus en neuf depuis 35 ans, on en trouve encore d'occasion sur certains sites, mais il doivent être en or massif et diamant... Dans les 70 / 100 € ! Et souvent épuisés...
Et attention, il y a eu 2 montages, filetage et longueur de tige différents.

https://www.macadam2roues.com/fr/robinet-essence-pour-motos-anciennes/4483-robinet-d-essence-legris-pour-cyclomoteur-motobecane-av.html

Si tu as un peu d'outillage, tu peux le refaire, la tige se termine simplement par une vis pointeau.

Merci Gas,
Le robinet d'essence qui est sur la moto n'est pas d'origine...
Sinon, j'ai vu des robinets à refabrication en 3D mais j'aimerais bien en trouver un d'origine en occaz et pas trop dégueu.
Au tout début, j'avais pu enlever la tige (elle est très longue) mais maintenant elle est grippée

el25 a écrit:Merci Gas,
Le robinet d'essence qui est sur la moto n'est pas d'origine... J'ai vu !
Sinon, j'ai vu des robinets à refabrication en 3D mais j'aimerais bien en trouver un d'origine en occ
az et pas trop dégueu.
Au tout début, j'avais pu enlever la tige (elle est très longue) mais maintenant elle est grippée

La tige est prisonnière de l'embase (mais j'ai déjà réussi à désolidariser ces 2 pièces), tout sort par le bas après avoir retiré le capuchon en plastique au dessus du réservoir. Pour toi c'est mort, il te faudra retirer la tige avec son écrou papillon soudé pour démonter le robinet...

Il faut que je fouille dans mes vieux cartons pour voir si j'ai encore des morceaux de robinet Legris, c'est au grenier et rien que penser à passer 1/4 d'heure dans cette étuve, j'en suis malade !

Bon, je prends mon courage à pleines mains et je vais voir...

Merci Gas, c'est trop chou
Pas de ventilateur à mettre dans ton grenier avec une p'tite fenêtre ?
Courage et mille mercis :)

je confirme que le robinet d'origine est très dure (ou très cher) à trouver d'occase, mais il existe des solutions (tuto mauger je crois) pour assurer cette fonction à peu cher

el25 a écrit:Merci Gas, c'est trop chou
Pas de ventilateur à mettre dans ton grenier avec une p'tite fenêtre ?
Courage et mille mercis :)

Ça ne peut pas lui faire de mal de suer un peu !

J'y suis allé "ce matin à la fraiche", ben c'est raté ! C'est raté pour la fraiche (31 à 7h) et pour le robinet : j'en ai plus...

Pour le bouchon, raté aussi : je n'ai plus que des Ø32 à vis. Désolé.

Merci Gas d’avoir regardé

el25 a écrit:Merci Gas d’avoir regardé

De rien, mais pour ton robinet je peux le réparer, je l'ai déjà fait plusieurs fois.

Quand j'ai ouvert ma boutique en 79, ce robinet n'était déjà plus dispo dans le réseau Motobécane.
Certains fournisseurs (Chiquoix, Pelton, par exemple) en avaient encore quelques uns mais il y a longtemps que ces maisons n'existent plus...
Alors j'ai dû apprendre à reconditionner ces robinets. Maintenant, j'en ai l'expérience.
Alors, si tu veux...

Bonjour Gas,
Je t'ai envoyé hier un message MP : l'as-tu reçu ?

el25 a écrit:Bonjour Gas,
Je t'ai envoyé hier un message MP : l'as-tu reçu ?

Tu vas dans "messagerie" et tu regardes dans l'onglet "boîte d'envoi".
Si ton message n'y est plus c'est qu'il a été lu.
Si il y est encore c'est qu'il ne l'a pas lu.

el25 a écrit:Bonjour Gas,
Je t'ai envoyé hier un message MP : l'as-tu reçu ?

OK, j'ai lu ton message et j'y ai répondu.
On se contacte au téléphone...

Salutations empressées !

Bonjour,
Ca y est, je viens d'obtenir aujourd'hui l'attestation FFVE de la mobylette de mon papa
Finalement, l'attestation de la FFVE mentionne l'année de la mobylette 1969 au lieu de 1966, le modèle reste inchangé.
Par contre, je dois faire maintenant la démarche pour obtenir la carte grise mais je ne sais pas quelle catégorie choisir sur le site de l'ANTS pour demander l'immatriculation : est-ce que vous pourriez m'aider ?
Merci à vous

Bon ca y est, j'ai trouvé une vidéo bien faite pour faire la démarche informatisée à l'ANTS.
Voilà, plus qu'à attendre la carte grise
Bonne journée à tous

j'avais fait un post là dessus , je ne sais pas s'il est encore d'actualité comme ça bouge vite, il y a un lien vers le site des mobeurs

Oui Didier, la vidéo que j'ai trouvé diffère un peu des rubriques actuelles sur le site de l'ANTS mais j'ai pu me débrouiller.