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mea culpa, j'ai modifié ma réponse 
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didier17- Redac'chef
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papikawette- Envoyé special
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Je confirme la réponse de Sanglas : 1/2 synthèse pour les moteurs 2 temps anciens. c'est ce que j'utilise dans les MZ et dans ma Trabant.
Avec la Trabant, qui est un bicylindre 2 temps de 600cc, si j'utilise de la 100% synthèse tout ce qui est proche de l'échappement ( aile arrière gauche et arrière de la voiture ) présente des "postillons" d'huile imbrulée. Cela ne se produit pas avec de la 1/2 synthèse.
Ma Kawasaki KMX ne brule que de la 100% synthèse car le moteur est conçu pour fonctionner jusqu'à 10000 tr/min.
Avec la Trabant, qui est un bicylindre 2 temps de 600cc, si j'utilise de la 100% synthèse tout ce qui est proche de l'échappement ( aile arrière gauche et arrière de la voiture ) présente des "postillons" d'huile imbrulée. Cela ne se produit pas avec de la 1/2 synthèse.
Ma Kawasaki KMX ne brule que de la 100% synthèse car le moteur est conçu pour fonctionner jusqu'à 10000 tr/min.
chameau_jaune- Redac'chef
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Date d'inscription : 17/04/2009
"Otez moi un doute.
Les 2% c'est pour le graissage du cylindre / piston, vilebrequin et éventuellement les joints joints spi. (sur certains modèles les spi sont graissés par l'huile boîte, je crois)
Donc, les bagues bronze de la boîte ne sont pas concernées par l'huile de mélange 2 temps.
Par contre, elles sont concernées par l'huile de boîte . . ."
On trouve des bagues bronze de pied de bielle Dans les ES, les chameaux, et peut être dans des modèles plus récents (à vérifier).
Les 2% c'est pour le graissage du cylindre / piston, vilebrequin et éventuellement les joints joints spi. (sur certains modèles les spi sont graissés par l'huile boîte, je crois)
Donc, les bagues bronze de la boîte ne sont pas concernées par l'huile de mélange 2 temps.
Par contre, elles sont concernées par l'huile de boîte . . ."
On trouve des bagues bronze de pied de bielle Dans les ES, les chameaux, et peut être dans des modèles plus récents (à vérifier).
jyva28 aime ce message
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