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    Remise en route de la 125 TS de Dany45 Empty Remise en route de la 125 TS de Dany45

    Message  Dany45 Sam 22 Sep 2018 - 19:11

    Bon voilà, après avoir fait ma présentation, une demande d'information concernant la frappe et l'emplacement du N° de série, et enfin l'acquisition d'une 125 TS, je vais entrer plus dans le vif du sujet par sa remise en route, que je vous propose de partager, en ouvrant ce post.

    Pour la petite histoire cette TS est de 1975, c'est une 2ème main, 19211 kms au compteur, pas tournée depuis 3ans, dans un très bon jus que je souhaite conserver au maximum.

    Je veux dans un tout premier temps faire démarrer le moteur, pour voir comment il fonctionne, et ensuite ce sera un démontage assez important pour un nettoyage en profondeur et remplacement des câbles, gaines qui semblent d'origine, ainsi que remplacement des pneus.

    Donc voilà ce que j'envisage pour son premier redémarrage, après une première inspection:

    Remplacement de la batterie (le circuit électrique ne semble pas avoir été bricolé)
    Nettoyage du carburateur un peu caramélisé  (le joint de cuve est à remplacer )
    Une bougie neuve

    Et bien sûr et surtout prendre tous les conseils pour réussir ce premier redémarrage  yessss

    Voilà les photos:

    Remise en route de la 125 TS de Dany45 411

    Remise en route de la 125 TS de Dany45 511


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    Remise en route de la 125 TS de Dany45 Empty Re: Remise en route de la 125 TS de Dany45

    Message  jyva28 Sam 22 Sep 2018 - 19:22

    Belle machine, elle parait dans un très bon jus ! coole
    Tu as l'air de prendre les choses dans l'ordre, c'est bien.
    Bonne continuation.


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    Remise en route de la 125 TS de Dany45 Empty Re: Remise en route de la 125 TS de Dany45

    Message  meuzeu Sam 22 Sep 2018 - 20:07

    Comment est l'intérieur du réservoir ?
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    Remise en route de la 125 TS de Dany45 Empty Re: Remise en route de la 125 TS de Dany45

    Message  Dany45 Sam 22 Sep 2018 - 20:39

    Le réservoir à été vidé pendant "le stokage de la machine" , il est un peu rouillé (rouille non perforante)mais pas de caramel .
    Un bon nettoyage, eau chaude+lessive st marc avec cristaux de soude avec une poignée de vis à placo, ensuite un bon rincage à l'acétone et il devrait faire l'affaire sans problème .
    Le robinet lui sera peut être à remplacer


    Dernière édition par Dany45 le Ven 9 Nov 2018 - 14:15, édité 1 fois
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    Remise en route de la 125 TS de Dany45 Empty Re: Remise en route de la 125 TS de Dany45

    Message  Nobru Sam 22 Sep 2018 - 21:58

    bjr Très belle TS ! coole
    Ne pas hésiter à changer le robinet de réservoir : ça ne coûte rien et ensuite, c'est un souci de moins !
    Bonne restauration.
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    Remise en route de la 125 TS de Dany45 Empty Re: Remise en route de la 125 TS de Dany45

    Message  Invité Dim 23 Sep 2018 - 4:39

    salut
    belle trouvaille zen tres beau jus yessss

    remise en route "je pense" assez facile mais jamais gagné a l avance coole

    verif du serrage de cosses et les classiques bobine condo regul n est jamais de trop No
    mais mémére est repartie "pour l instant avec son regul d origine et ceci 30 ANS A DORMIR ... soit dehors ...soit dans un grenier

    cette piece est un peu une faiblesse sur nos TS.... 45 ans d age lol

    elle sera remplacée par un regul made in Franck .... mais pour l instant je redemonte
    chercher l urgence grr
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    Remise en route de la 125 TS de Dany45 Empty Re: Remise en route de la 125 TS de Dany45

    Message  bubob Dim 23 Sep 2018 - 13:28

    Dany45 a écrit:Le réservoir à été vidé pendant "le stokage de la machine" , il est un peu rouillé (rouille non perforante)mais pas de caramel .
    Un bon nettoyage, eau chaude+lessive st marc avec cristaux de soude avec une poignée de vis à placo, ensuite un bon rincage à l'acétone et il devrait faire l'affaire sans problème .

    Si tu ne résines pas après, inutile de rincer à l'acétone, l'alcool est miscible dans l'eau (de rinçage) et , s'il en restait après, avec l'essence ...

    L'acétone est un produit aussi volatil que toxique, dont il est difficile de se débarrasser ( certaines déchèteries ...)

    ceci dit, pour le résinage de mon bidon, je me suis contenté de rinçages à l'alcool après le dérouillage électrique ( il n'y avait pas de ""caramel"...) et la résine tient depuis 3 ou 4 ans !
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    Message  Dany45 Dim 23 Sep 2018 - 16:32

    Je ne compte pas résiner vu l'état du réservoir et le rinçage à l'acétone est dans le but d'assécher le réservoir après son nettoyage. L'acétone est hydrofuge et récupère l'humidité avant de s'évaporer.
    Voilà pourquoi je pensais utiliser l'acétone, par contre à l'alcool je connais pas.


    Dernière édition par Dany45 le Ven 9 Nov 2018 - 14:16, édité 1 fois
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    Message  meuzeu Dim 23 Sep 2018 - 17:25

    Dany45 a écrit: par contre à l'alcool je connais pas.

    d'autres sur ce site par contre connaissent bien sous forme de pomme ! lol
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    Message  Dany45 Dim 23 Sep 2018 - 18:02

    Je me doute et c'est bien connu lol
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    Message  Invité Lun 24 Sep 2018 - 4:39

    meuzeu a écrit:
    Dany45 a écrit: par contre à l'alcool je connais pas.

    d'autres sur ce site par contre connaissent bien sous forme de pomme ! lol
    en effet oups
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    Message  Dany45 Jeu 27 Sep 2018 - 17:18

    Il fait beau aujourd'hui,un peu de temps, j'attaque le chantier yessss
    La batterie est arrivée, c'est déjà une bonne chose, je m'occupe donc du carbu.

    Un bain dans l'eau bouillonnante avec du vinaigre blanc (50/50) pendant une demi heure, idem pour les gicleurs et nettoyage du flotteur à la main car je trouve cette pièce fragile.
    Rinçage à l'eau claire de tout l'ensemble et assèchement à l'acétone.

    Suis assez satisfait du résultat ,plus une trace de caramel, les gicleurs vont tremper dans l'acétone jusqu'à demain (ils ne colorent plus l'acétone je pense qu'ils sont propres .)

    Remise en route de la 125 TS de Dany45 911

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    Message  Philibert Jeu 27 Sep 2018 - 17:47

    bevilacqua a écrit:
    meuzeu a écrit:
    Dany45 a écrit: par contre à l'alcool je connais pas.

    d'autres sur ce site par contre connaissent bien sous forme de pomme ! lol
    en effet oups
    .
    Ben quoi ?
    je suis la bas
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    Message  Philibert Jeu 27 Sep 2018 - 17:49

    Beau boulot Dany45 !
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    Message  Dany45 Ven 28 Sep 2018 - 16:06

    Merci Philibert.
    Tout est bien propre, mais au nettoyage j'ai oublié de repérer  No  le gicleur principal et le gicleur de starter et comme je ne voyais pas le gravage suite au caramel.
    J'ai un doute au remontage, maintenant que je vois ce qui est marqué sur les gicleurs  yessss , pouvez vous me confirmer s'il vous plait .
    Merci

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    Message  didier17 Ven 28 Sep 2018 - 16:10

    Remise en route de la 125 TS de Dany45 Ts_12514

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    Message  Dany45 Ven 28 Sep 2018 - 16:15

    merci2 didier 17, voici un document que je mets de côté, j'ai mal cherché sur le forum désolé confus
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    Message  didier17 Ven 28 Sep 2018 - 17:28

    Remise en route de la 125 TS de Dany45 Carbu110
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    Message  Dany45 Ven 28 Sep 2018 - 18:38

    Ca j'avais trouvé lol merci tout de même sourire
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    Message  Dany45 Lun 1 Oct 2018 - 17:17

    Toujours en préparation et vérifications avant le premier redémarrage, qui devrait maintenant plus tarder ( cette semaine j'espère)

    Remise en route de la 125 TS de Dany45 1510


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    Message  frédo crado Lun 1 Oct 2018 - 19:07

    on la dirait comme neuve! bravo
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    Message  Dany45 Mar 2 Oct 2018 - 6:55

    Oh non pas neuve, c'est la photo qui triche malgré un jus très correct.

    Un coup que j'aurai démarré le moteur et suivant comment il tourne, j'attaquerai une révision plus complète de la partie cycle et sa cosmétique. Ce sera principalement un démontage assez important (sortir le moteur, roues, fourches etc....) pour un bon nettoyage en profondeur.

    J'ai le temps, nous allons vers les mauvais jours, mon but est qu'elle soit opérationnelle pour le printemps prochain.


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    Message  Dany45 Mar 2 Oct 2018 - 18:49

    Cette après midi, remontage du carbu et essais de redémarrage.

    Elle se fait prier la coquine, rien de rien, même pas une détonation encourageante.

    Voici les conditions:

    Batterie de 6 volts neuve chargée à bloc
    Vérification de l'allumage, bel arc avec une vielle bougie électrode écartée de 5mm (méthode Franck  yessss )
    Vérification des rupteurs ouverture à 0.35
    Vérification du calage de l'avance 3.0 avant PMH (vérifier avec pige Buzetti méthode Jef  yessss )
    Bougie Champion L78C neuve ( équivalent à NGK B8HS)
    Nourrice à carburant avec robinet et mélange 2%

    Au premier essai (avec starter) bougie archi noyée, mes autres tentatives sans starter bougie noyée, je pense donc à un problème carbu  quoi
    Côté électrique position contact, les 2 voyants s'allument au compteur.

    Voilà pour aujourd'hui, je vais m'y remettre demain mes avec vos conseils  sourire  merci2

    Remise en route de la 125 TS de Dany45 7Dany45-1-20181002-204315

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    Message  Invité Mar 2 Oct 2018 - 18:56

    une solution ... quoi

    chauffe ta bougie !
    met quelques goutte de carburants dans la chambre de combustion

    remonte ta bougie

    et KICK elle devrait au moins tousser

    bien possible pour ton carbu mauvais reglage de hauteur de cuve .... pointeau qui fuit ou bloqué
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    Message  meuzeu Mar 2 Oct 2018 - 18:58

    Règle 2,5 mm avant le PMH, c'est mieux sur la 125 et essaie la poussette ! Elle va démarrer.

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