je vois que le père Mathias est passé te voir
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Réfection moteur 250 ETZ
didier17- Redac'chef
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- Message n°26
Re: Réfection moteur 250 ETZ
frédo crado- Redac'chef
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Humeur : avec fredo il n'y a pas de problème, il n'y a que des solutions
- Message n°27
Re: Réfection moteur 250 ETZ
je suis toujours impressionné par le système de lubrification des arbres de boite: trois petits trous et puis ça va....
zitoun- Redac'chef
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- Message n°28
Re: Réfection moteur 250 ETZ
Remontage piston/cylindre/culasse avec réglage du squish je suis bon 1.1 mm
Remettage du moteur presque nu à sa place
Changement des joints de sélecteur et de kick (plus chiant le kick)
Changement du rlt coté embrayage, facile on chauffe
Mise en place du carter, gaf à l'entrainement de la pompe à huile
Mise en place de l'allumage
A suivre...
Remettage du moteur presque nu à sa place
Changement des joints de sélecteur et de kick (plus chiant le kick)
Changement du rlt coté embrayage, facile on chauffe
Mise en place du carter, gaf à l'entrainement de la pompe à huile
Mise en place de l'allumage
A suivre...
zitoun- Redac'chef
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- Message n°29
Re: Réfection moteur 250 ETZ
Démarrage et zut le moteur ronfle toujours vilo HS
Donc commande des pièces et on redémonte tout
Ancien et nouveau vilo
Nouveaux rlts de vilo
Remontage boite vilo
Fermeture du moteur
Mise en place cylindre/piston
Mise en place de la couronne primaire et embrayoire
En voyant l'état du câble de la pompe je me dit qu'il était temps de le changer
Remontage de tout le reste, démarrage et cette fois tout est OK
La bête prète à reprendre la route
Donc commande des pièces et on redémonte tout
Ancien et nouveau vilo
Nouveaux rlts de vilo
Remontage boite vilo
Fermeture du moteur
Mise en place cylindre/piston
Mise en place de la couronne primaire et embrayoire
En voyant l'état du câble de la pompe je me dit qu'il était temps de le changer
Remontage de tout le reste, démarrage et cette fois tout est OK
La bête prète à reprendre la route
Dernière édition par zitoun le Mar 10 Mar 2020 - 16:21, édité 1 fois
Philibert aime ce message
jef- Redac'chef
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- Message n°30
Re: Réfection moteur 250 ETZ
Maintenant quand je refait un moteur pour une machine qui doit rouler beaucoup, vu son prix raisonnable, je change le vilo.
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Jef
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jyva28- Redac'chef
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- Message n°31
Re: Réfection moteur 250 ETZ
Jef a écrit:
Maintenant quand je refait un moteur pour une machine qui doit rouler beaucoup, vu son prix raisonnable, je change le vilo.
Pas bête, tant qu'à y être !
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2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !
Quand ça vibre c'est que ça marche !
zitoun- Redac'chef
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- Message n°32
Re: Réfection moteur 250 ETZ
Jef a écrit:
Maintenant quand je refait un moteur pour une machine qui doit rouler beaucoup, vu son prix raisonnable, je change le vilo.
Moi aussi mais là on me dit de changer les roulements donc comme je suis bête et discipliné...
jef- Redac'chef
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Humeur : J'essaye d'etre cool
- Message n°33
Re: Réfection moteur 250 ETZ
ça c'est par ce qu'on fait pas payer la MO, si le gars devait régler deux fois le boulot (même au black) il serait d'accord d'entrée.
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Jef
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